Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Журналисты официального сайта чемпионата время от времени проверяют эрудицию гонщиков и предложили Кевину Магнуссену ответить на несколько вопросов об истории Renault, а также выяснили, насколько хорошо он знает своего напарника Джолиона Палмера.

Вопрос: Кто из гонщиков последним завоевал титул за рулём Renault?
Кевин Магнуссен: Фернандо Алонсо.

Вопрос: Когда?
Кевин Магнуссен: В 2006-м.

Вопрос: Какую позицию вы заняли в дебютной квалификации в Формуле 1?
Кевин Магнуссен: Четвертую.

Вопрос: Сколько лет Джолиону Палмеру?
Кевин Магнуссен: 25, да?

Вопрос: Прекрасно! Может быть, вы помните, когда он родился?
Кевин Магнуссен: Нет.

Вопрос: Назовите двух датских гонщиков не с фамилией Магнуссен.
Кевин Магнуссен: Я не уверен, что эти два датчанина выступали в гонках Формулы 1, но они пытались пройти квалификацию. Один из них – Николас Кьеза (2003), а второй – Том Белсо (1974). Они участвовали в гонках?

Вопрос: Да, но был еще один, который не прошёл квалификацию…
Кевин Магнуссен: Як Неллеман (1976).

Вопрос: Кто завоевал первую победу для Renault?
Кевин Магнуссен: Жан-Пьер Жабуй, в 1979-м.

Вопрос: Где?
Кевин Магнуссен: В Поль-Рикаре… Нет, в Дижоне!

Вопрос: Правильно. На какой трассе дебютировал ваш отец?
Кевин Магнуссен: Это было на японской трассе Аида. Он тогда финишировал 10-м.

Вопрос: Какое у вашего напарника любимое блюдо?
Кевин Магнуссен: Не знаю. Не уверен, но если попытаться угадать, то, пожалуй, пицца.

Вопрос: Судя по информации на его сайте, это гаспачо.
Кевин Магнуссен: Хорошо. В любом случае, это итальянское блюдо. Или испанское?

Вопрос: Вот именно.
Кевин Магнуссен: Хорошо. По крайней мере, я был близок.

Вопрос: Какие еще команды выигрывали гонки, используя двигатели Renault?
Кевин Магнуссен: Benetton, Lotus, Red Bull Racing... Кто ещё? Не помню.

Вопрос: Williams.
Кевин Магнуссен: Ну конечно!

Вопрос: Назовите лучший результат вашего отца в Формуле 1?
Кевин Магнуссен: Шестая позиция на Гран При Канады 1998 года. Тогда он первый и последний раз заработал очки, и это была его последняя гонка.

Вопрос: Кто из современных гонщиков раньше выступал в Renault?
Кевин Магнуссен: Фернандо Алонсо, Роман Грожан… Кто ещё? Не знаю.

Вопрос: Есть ещё один пилот, немного старше вас… Вы отлично его знаете…
Кевин Магнуссен: Дженсон Баттон! Разве тогда команда уже называлась Renault? Мне казалось, тогда она ещё выступала как Benetton…

Вопрос: 8 правильных ответов из 10, вы должны быть довольны результатом!
Кевин Магнуссен: Мне кажется, я неплохо справился, ведь я немного разбираюсь в истории. Надеюсь, я опережу напарника, если он тоже будет участвовать в этой викторине. Посмотрим, как он справится!

Источник: F1News

Вторник 16 Августа 2016 17:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, renault, гонщиков

Читайте также: Кевин Магнуссен показал 14-е время по итогам пятничных тренировок, после чего признал, что хотя машина в целом работает нормально, бакинская трасса не очень ей подходит. Вопрос: Похоже, что по сравнению с напарником ваши тренировки прошли более стабильно?Кевин Магнуссен: Да, всё довольно неплохо, мы полностью выполнили программу, и машина оставила вполне нормальное впечатление. Вопрос: Вы говорите, что машина ведёт себя нормально, но, видимо, есть какие-то области, над которым ещё нужно поработать?Кевин Магнуссен: Квалификация только завтра, поэтому утверждать пока не могу, но похоже, что эта гонка вряд ли станет нашей лучшей. Впрочем, произойти может всё, что угодно, и к завтрашнему дню многое может измениться. Ощущения за рулём в целом неплохие, но не думаю, что эта трасса нам хорошо подходит. Вопрос: Команда привезла в Баку новое заднее крыло – что можно сказать о его эффективности?Кевин Магнуссен: Крыло работает, но оно будет эффективнее на тех трассах, где аэродинамика играет более важную роль, тогда как здесь важнее максимальная скорость на прямых. Можно сказать, что максимальная скорость – одно из наших слабых мест, но с поворотами машина справляется отлично, и с управляемостью на этих участках всё в порядке. Посмотрим, чего удастся добиться завтра. Вопрос: Сегодня многие гонщики допускали ошибки – похоже, отчасти это объясняется сложностями с прогревом резины…Кевин Магнуссен: Да, трудности есть, трасса сложная, и пилотировать здесь непросто, поскольку любая ошибка может дорого обойтись. И всё-таки удовольствие мы тоже получаем. Вопрос: Ваша команда сегодня работала со споттером,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джулиано Салви: Кевин напоминает мне Кими Райкконена

Кевин Магнуссен: Мне опять помешал трафик

Магнуссен: С каждой гонкой заметен прогресс команды

Кевин Магнуссен: Машина ведет себя неплохо

Штайнер: Неутешительный итог после хорошего старта

Кевин Магнуссен: Новинки станут только первым шагом

Роман Грожан: С желтыми флагами нужно что-то делать

Кевин Магнуссен: Когда-нибудь выступлю вместе с отцом

Кевин Магнуссен: Haas F1 мне больше подходит

Джин Хаас: Заработанные очки стоят потраченных денег