Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Даниэль Риккардо назвал своего напарника по Red Bull Racing Макса Ферстаппена «гоночным фанатиком», который на деле оказался более знающим и подготовленным профессионалом, чем можно было предположить.

Ферстаппен заменил Даниила Квята в Red Bull Racing в середине мая, и Риккардо готов признать, что 18-летний голландец производит на него хорошее впечатление.

«Когда тебя опережает кто-то из молодых, это не очень здорово. Но теперь я отчётливо вижу, что хоть он и молод, но очень опытен, если судить с профессиональной гоночной точки зрения, – приводит слова Даниэля британский Autosport. – Насколько я понимаю, гонки стали его жизнью, и хотя ему предстоит ещё многому научиться, для своего возраста у него весьма обширный спортивный опыт. Когда на совещаниях с инженерами он рассуждает о каких-то деталях машины, я даже не знаю, о чём речь. Полагаю, он похож на гоночного фанатика!»

Также Риккардо согласен, что приход Ферстаппена заставил его повысить уровень собственных выступлений.

«В случае в Даниилом Квятом я всегда чувствовал, что опережаю его, делая для этого всё, что было в моих силах, но затем появился Макс, – сказал австралиец. – Ситуация осложнилась, ведь мне всегда хотелось думать, что я и так выступаю на пределе своих возможностей, но у человеческого организма есть интересная особенность: всегда можно добиться большего. Однозначно, мне кажется, что я хорошо пилотирую с начала сезона, но, наверное, сейчас мы оба подгоняем друг друга».

Если сравнить спортивные результаты гонщиков Red Bull Racing, то пока счёт квалификационных дуэлей 7:1 в пользу Риккардо, однако за 8 Гран При, которые они провели вместе, голландец заработал 102 очка, а Даниэль – на 5 очков меньше.

Источник: F1News

Вторник 16 Августа 2016 16:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, racing, опытен, молод

Читайте также: Многие годы в Red Bull Racing показывали новую машину одними из последних, стремясь максимально продлить период работы в аэродинамической трубе, чтобы за счёт этого получить преимущество, но эффект часто получался обратным – соперники начинали сезон в лучшей форме, так что Red Bull Racing пришлось сменить подход. Хельмут Марко, консультант Red Bull: «Многие годы философия руководителя нашего технического департамента Эдриана Ньюи заключалась в том, чтобы как можно позже представить машину, получив больше времени на её разработку. В итоге первые тесты были для нас не вполне тестами, а скорее обкаткой – в этот период мы работали только над надёжностью. В 2018-м мы изменили подход и на две с половиной недели опережали график работы с машиной по сравнению с прошлым годом. Если мотор Renault получится достаточно надежным, к первой гонке мы постараемся компенсировать его недостатки, чтобы бороться в лидирующей группе начиная уже с Гран При Австралии». За неделю до начала зимних тестов новая машина дебютировала на трассе – Даниэль Риккардо провёл обкатку RB14 на трассе в Сильверстоуне. Сначала машину показали в промежуточной раскраске – не все спонсорские контракты были подтверждены, но к началу сезона цвета изменятся. В команде с оптимизмом ждут начала сезона, но понимают, что многое вновь будет зависеть от надёжности и конкурентоспособности силовых установок Renault. 4 Кристиан Хорнер: «При создании RB14 мы учли ошибки, допущенные в работе с прошлогодней машиной. Если в Renault смогут прибавить в надежности силовой установки, то я не вижу причин, которые помешают нашим гонщикам на равных бороться с Льюисом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вернь станет напарником Русинова в G-Drive Racing

Ф2: Russian Time выступит в 2018-м

Алёшин и Петров продолжат карьеру в WEC

TRS: Два подиума Шварцмана в воскресенье

SMP Racing и Williams представили Сергея Сироткина

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Новогоднее поздравление от Бориса Ротенберга

В Портимао проходят тесты BR1 команды SMP Racing

В Абу-Даби стартовали тесты Формулы 2 и GP3

Артём Маркелов завоевал первый поул в Формуле 2