Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ветеран итальянской гоночной, да и вообще спортивной журналистики Лео Турини известен прежде всего тем, что он свой человек в Маранелло и о происходящих там событиях часто узнаёт раньше всех, а его информация бывает более интересной и полной.

Но вот какую историю синьор Турини поведал на страницах своего блога на днях, когда он вместе с представителями прессы разных стран находился в Рио-де-Жанейро. Нет, речь вовсе не о том, чтобы включить Формулу 1 в программу Олимпиады…

Недалеко от пляжа Копакабаны встретились с одним зарубежным коллегой, с которым я знаком лишь мельком. Завязалась беседа, и он сказал, что Феррари могла бы выступать и получше.

Да, – ответил я. – Согласен.

По-моему, – продолжил он, – у неё какие-то пробелы в подготовке.

Конечно, – подтвердил я. – Но вы не волнуйтесь, как раз сейчас происходят некоторые перемены.

Прошу прощения, – произнёс он, покачав головой, – но соперники явно сильнее.

Разумеется, – согласился я. – Однако, ей нечего терять, поэтому надо постараться спокойно работать, не впадать в крайности, и тогда, возможно, ситуация начнёт исправляться.

Слабо верится, – настаивал коллега.

Ну посудите сами, – начал рассуждать я, – пост технического директора теперь занял Бинотто, в отделе аэродинамики также происходят кое-какие перестановки, и вы увидите, что это придаст развитию новый импульс. Атмосфера в команде, совершенно не такая безнадёжная, как была, например, в 1992-1993 годах…

Коллега замер, странно на меня посмотрел и сказал примерно следующее: «Какой Бинотто? Какая аэродинамика? Я говорю о том, что Ванессе Феррари, вашей итальянской гимнастке, явно не под силу бороться за олимпийские медали, согласитесь?»

Я густо покраснел, и моё лицо, наверное, приобрело цвет машины Кими Райкконена…

Источник: F1News

Пятница 12 Августа 2016 23:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: турини, феррари, бинотто, коллега

Читайте также:  Пилот «Макларена» Дженсон Баттон, который в 2017 году уступит место в болиде Стоффелю Вандорну, признался, что мечтал получить возможность выступать за «Феррари».«Если бы это была правильная ситуация, то да, конечно, я бы хотел гоняться за «Феррари». Когда я пришёл в Формулу-1, то было три команды, за которые я хотел гоняться: «Уильямс», «Феррари» и «Макларен», и в двух из них мне довелось выступать. В какой-то момент была возможность (перейти в «Феррари»), но я решил, что лучше остаться в «Макларене», — приводит слова Баттона Top Gear.
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лео Турини о том, что не надо путать Ferrari и Феррари

Алонсо: не жалею, что перешёл из "Феррари" в "Макларен"

Капитан «Феррари». Станет ли Джеймс Эллисон новым Россом Брауном?

«43 очка в трубу» и другие итоги Гран-при Испании

«Ред Булл» творит историю: самый молодой пилот Ф-1 выиграл гонку

«Стрелы» без сопротивления. Хэмилтон — на поуле Гран-при Испании

Стартовая решётка: куда делась «Феррари» и почему Квят лишь 13-й

Тренировки Гран-при Испании: «Феррари» близко, Квят — всё дальше

Тренировки Гран-при России: мотор «Феррари» не помог

«Феррари» не у дел: Росберг на поуле, Хэмилтон — последний