Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Немец Паскаль Верляйн получил место в Manor, благодаря поддержке Mercedes. Его считают кандидатом на одно из мест в немецкой команде, но пока такой возможности нет – контракты с Хэмилтоном и Росбергом подписаны до конца 2018 года.

Это значит, что Паскаль продолжит выступления в командах второго эшелона, моторы которым поставляет Mercedes. Один из вариантов – переход в Force India, если Серхио Перес всё же покинет команду. Но более реальные шансы у Паскаля продолжить выступления за Manor, к тому же благодаря успехам Верляйна команда сейчас занимает 10-е место в Кубке конструкторов.

Паскаль Верляйн: «Вместе с Тото Вольффом мне нужно обсудить наши планы на следующий сезон. После этого мы начнём переговоры. После летнего перерыва появится некоторая определённость.

Моя цель на этот год – помочь команде в борьбе с соперниками, как мы сделали это в Шпильберге, где я воспользовался своим шансом и заработал очко. Это позволило нам опередить Sauber в Кубке конструкторов, что можно принести большое денежное вознаграждение в следующем году, а это, в свою очередь, позволит нанять больше специалистов, добиться большего прогресса в работе с машиной.

Я должен научиться всему, что возможно, и помочь команде всем, чем могу. После 12 гонок мы занимаем 10-ю позицию в чемпионате, мы неплохо поработали, именно для этого я здесь. Конечно, всегда можно добиться большего, но команда отлично потрудилась, добившись серьёзного прогресса от первой гонки до сегодняшнего дня. Нужно двигаться в том же направлении, и если в итоге мы сохраним 10-е место, значит, мы справились».

Источник: F1News

Четверг 04 Августа 2016 13:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, верляйн, планы, паскаль

Читайте также: Экс-пилот Формулы 1 Стефан Йоханссон в своём блоге комментировал борьбу за чемпионский титул между Mercedes и Ferrari… Стефан Йоханссон: «После гонки в Сильверстоуне многие СМИ написали, что Ferrari в кризисе, что Скудерия не способна прогрессировать в темпе Mercedes, что Феттель не побеждал с Гран При Монако и борьба за титул проиграна. Но в Венгрии гонщики Скудерии доминировали по ходу уик-энда, заняли весь первый ряд на старте и завоевали победный дубль на финише. Я несколько раз говорил об этом и хочу напомнить вновь – в прошлом году Себастьян Феттель активнее всех работал на тестах прототипов новых шин Pirelli, и сейчас мы видим эффект – у Ferrari меньше проблем с резиной, чем у соперников, и в этом их преимущество. Это должно быть очевидно, что когда на шинных тестах работает не молодой пилот, а опытный основной гонщик, это приносит команде гораздо большую пользу. По сравнению с началом сезона ситуация изменилась. В Mercedes поняли, как работать с резиной, сейчас Хэмилтону и Боттасу лучше удаётся выводить шины в оптимальный температурный диапазон. Но это не значит, что судьба титула предопределена. Я почти уверен в том, что в этом году всё решит финальная гонка в Абу-Даби. Равный подход к гонщикам в Mercedes? Не вижу причин, почему им нужно что-то менять. Боттас отлично справляется со своей работой. В команде идеальная ситуация, обеспечивающая внутреннюю гармонию, а Боттас достаточно быстр, чтобы Хэмилтону постоянно приходилось выкладываться. О гармоничности ситуации в Mercedes говорит двойной обмен позициями на Хунгароринге. Может ли кто-то представить, чтобы Хэмилтон сделал бы нечто подобное с Нико Росбергом? С...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хаккинен: Думаю, у Валттери правильный настрой

Гран При Венгрии: Феттель - Райкконен - Боттас

Ферстаппен: Мы в лучшей форме, чем в прошлых Гран При

Льюис Хэмилтон: Расстаться с Mercedes будет непросто

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Нико Росберг возглавит команду Mercedes в Формуле Е?

Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Ники Лауда: К счастью, я не стюард