Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Немец Паскаль Верляйн получил место в Manor, благодаря поддержке Mercedes. Его считают кандидатом на одно из мест в немецкой команде, но пока такой возможности нет – контракты с Хэмилтоном и Росбергом подписаны до конца 2018 года.

Это значит, что Паскаль продолжит выступления в командах второго эшелона, моторы которым поставляет Mercedes. Один из вариантов – переход в Force India, если Серхио Перес всё же покинет команду. Но более реальные шансы у Паскаля продолжить выступления за Manor, к тому же благодаря успехам Верляйна команда сейчас занимает 10-е место в Кубке конструкторов.

Паскаль Верляйн: «Вместе с Тото Вольффом мне нужно обсудить наши планы на следующий сезон. После этого мы начнём переговоры. После летнего перерыва появится некоторая определённость.

Моя цель на этот год – помочь команде в борьбе с соперниками, как мы сделали это в Шпильберге, где я воспользовался своим шансом и заработал очко. Это позволило нам опередить Sauber в Кубке конструкторов, что можно принести большое денежное вознаграждение в следующем году, а это, в свою очередь, позволит нанять больше специалистов, добиться большего прогресса в работе с машиной.

Я должен научиться всему, что возможно, и помочь команде всем, чем могу. После 12 гонок мы занимаем 10-ю позицию в чемпионате, мы неплохо поработали, именно для этого я здесь. Конечно, всегда можно добиться большего, но команда отлично потрудилась, добившись серьёзного прогресса от первой гонки до сегодняшнего дня. Нужно двигаться в том же направлении, и если в итоге мы сохраним 10-е место, значит, мы справились».

Источник: F1News

Четверг 04 Августа 2016 13:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, верляйн, планы, паскаль

Читайте также: К концу сезона 2017 года в Mercedes определённо добились прогресса во всех внутрикомандных взаимодействиях, и второй уик-энд подряд добиваются практически максимального результата не только в основном зачёте, но и в соревновании за самый быстрый пит-стоп. В Сингапуре механики «Серебряных стрел» заняли два первых места по скорости проведения пит-стопа: с машиной Хэмилтона они справились за 2,27 секунды, а Боттаса – 2,40 секунды. Механики Red Bull Racing также отлично поработали – уже после старта в гонке осталась лишь одна машина команды, однако Риккардо провёл два пит-стопа, оба прошли очень быстро. В итоговый протокол Fastest Pit Stop Award попал второй, но и первого (2,68) Даниэлю хватило бы, чтобы занять третье место. Так как оба пилота Ferrari выбыли из борьбы ещё на старте, механикам Скудерии не удалось себя проявить. В результате они ещё больше отстали от тройки лидеров, куда, помимо Mercedes и Red Bull Racing, входят Williams. Недавние фавориты категории уже не блещут, как прежде, и в Сингапуре механикам команды из Гроува удалось совершить лишь шестой и восьмой по скорости пит-стоп. Второй уик-энд подряд Toro Rosso удалось заработать лишь одно очко за пит-стоп, так что к ним ещё ближе подобралась Force India. Вновь очень хорошо проявили себя механики Haas F1, обеспечившие Магнуссену четвёртый по скорости пит-стоп, а Грожану – седьмой. Они также значительно сократили отставание как от Toro Rosso, так и от Force India. Команда = 1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте

Стефан Йоханссон: Судьба титула решится в Абу-Даби