Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Завоевав поул в Хоккенхайме, Нико Росберг был уверен в своих шансах на победу в гонке, но финишировал только четвертым, неудачно стартовав и получив штраф за обгон Макса Ферстаппена. После финиша пилот Mercedes подвел итоги уик-энда…

Вопрос: Нико, как вы оцениваете инцидент с Максом Ферстаппеном?
Нико Росберг: Таковы гонки. Я был рад, когда обогнал Макса, поскольку долго готовил атаку. Более того, я был убежден, что это даст мне возможность побороться, по крайней мере, за второе место, что стало бы своего рода минимизацией потерь, но затем меня оштрафовали.

Вопрос: Многие сравнивают ваш маневр с тем, что был в Австрии…
Нико Росберг: Они несопоставимы. Машины были расположены совсем по-другому, и я был явно впереди. Кроме того, у нас не произошло столкновения.

Вопрос: Думаете, стюарды поступили с вами слишком жестко?
Нико Росберг: Нет, я был просто удивлен, что за такой маневр меня наказали.

Вопрос: Со стороны казалось, что во время торможения Макс изменил траекторию, из-за чего вам пришлось так далеко заезжать в поворот?
Нико Росберг: Конечно, это не упростило ситуацию. В пятницу мы это обсуждали и попросили избегать подобных действий.

Вопрос: Стюардам стоит более внимательно оценивать подобные эпизоды?
Нико Росберг: Это не мне решать. Они знают, что делать.

Вопрос: Вам не кажется, что стюардам не хватает последовательности в принятии решений?
Нико Росберг: Её невозможно добиться, поскольку каждая ситуация уникальна. Ничего не изменится, пока с нами на все гонки не станут ездить постоянные стюарды. Это могло бы улучшить ситуацию. Я так говорю не потому, что сегодня меня наказали, а потому, что в прошлом уже было много спорных случаев.

Вопрос: Из-за чего вы потеряли позиции на старте?
Нико Росберг: Возникла сильная пробуксовка, чего я совершенно не ожидал, поскольку на старте прогревочного круга всё сработало идеально.

Вопрос: Как быстро вы поняли, что что-то пошло не так?
Нико Росберг: Сразу же. Когда возникает пробуксовка, вы уже ничего не можете сделать.

Вопрос: Вероятно, было неприятно потерять лишние секунды, отбывая штраф на пит-стопе?
Нико Росберг: В тот момент я не знал, сколько потеряно времени, но когда стоял около механиков, томне казалось, что прошла целая вечность. В гонке многое пошло не так, поэтому ситуация с секундомером уже не имеет значения. Я не смог бы опередить Red Bull, поскольку они были быстрее на более мягких шинах.

Вопрос: Вашей машиной сложнее управлять, когда вы оказываетесь позади соперников?
Нико Росберг: Нет, у нас замечательная машина. К сожалению, соперники сегодня были очень быстры.

Вопрос: В последних гонках Льюис выступает очень сильно. Что вы можете предпринять, чтобы изменить ситуацию?
Нико Росберг: Льюис сильно выступал не только в последних гонках, он всегда очень силен. Сегодня я сильно разочарован, поскольку хорошо выступил в квалификации и чувствовал себя уверенно. В пятницу на длинных сериях у меня был хороший темп, и я был уверен в высоком результате, но не получилось, и все пошло не так.

Вопрос: Тото Вольфф говорил о проблемах с резиной…
Нико Росберг: Задние шины работали недостаточно эффективно. Нам предстоит понять, почему они перегревались.

Вопрос: В такие дни вам сложно сохранять уверенность в себе?
Нико Росберг: У меня было достаточно сложных ситуацией, но я справлялся с ними. И сейчас я буду действовать так же.

Источник: F1News

Воскресенье 31 Июля 2016 22:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, пошло, ситуацию, быстры

Читайте также: Мы рассказывали, что вчера в Берлине Нико Росберг, чемпион мира 2016 года, впервые сел за руль машины Формулы E второго поколения, а кроме того это была её первая демонстрация широкой публике. Но организаторы берлинского этапа чемпионата мира по гонкам на электромобилях придумали ещё одну любопытную затею: Нико предстояло не только проехать от центра столицы Германии до аэропорта Темпльхоф, на территории которого проложена трасса, но при этом выяснить, кто доберётся туда первым – он на машине Формулы E или Феликс Розенквист, гонщик команды Mahindra, выступающей в этом чемпионате, которому предстояло совершить прыжок с парашютом, чтобы прибыть на место встречи по воздуху. Рассказу о том, как это было, посвящён короткий видеоклип, в котором всё понятно без слов. Разве что строгий страж ворот на въезде на лётное поле не готов был сразу впустить Росберга на охраняемую территорию, но всё-таки нашёл его имя в списках приглашённых, и тот прибыл на встречу с Розенквистом вовремя… Конечно, всё это кино, но неплохо снятое, так что вполне рекомендуемое к просмотру. Кстати, машина Нико понравилась: «Проехать на ней через весь город – это было очень весело! При этом я крутил пончики, что тоже здорово! Честное слово, мне было вполне комфортно за рулём, а это для меня всегда очень важно. Сиденье, расположение руля – всё идеально, как раз моего размера. Кроме того, впечатляет и мощность машины, и сцепление с асфальтом. Теперь мне хочется попробовать её на настоящей гоночной трассе!» The race to Tempelhof! @Frosenqvist
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Формуле 1 запускают шоу в Twitter

Нико Росберг открыл свою гоночную академию

Нико Росберг открывает свою гоночную академию

Нико Росберг о своей первой победе в Формуле 1

Нико Росберг сядет за руль новой машины Формулы E

Росберг предлагает оптимизировать раскраску шин

Великобритания'85: Лишняя скорость

Швейцария’82: В первый раз

Нико Росберг: Моё будущее – совершенно открыто

Росберг: Я понял, как Шумахер завоевал семь титулов