Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии представители Ferrari говорили, что не смогли пробиться на два первых ряда стартового поля лишь из-за особенностей трассы, но в Хоккенхайме они вновь уступили Mercedes и Red Bull Racing…

Кими Райкконен (5-й): «Сегодня машина вела себя хорошо, я доволен настройками. В решающей попытке в финале квалификации с резиной не всё было идеально, но в остальном мне не на что жаловаться. К сожалению, машине просто не хватает скорости – нужно добиться большей прижимной силы, чтобы заставить её ехать быстрее.

Пятое и шестое место на старте – не идеальный результат, но таковы итоги дня. Мы напряженно работаем, чтобы добиться большего. Обычно в гонке мы более конкурентоспособны, но на разных трассах ситуация меняется. Завтра будет новый день, новая гонка – нужно хорошо стартовать и постараться навязать борьбу тем, кто начинает гонку впереди нас».

Себастьян Феттель (6-й): «Квалификация получилась сложной, своим результатом я недоволен. Мы приложили все усилия, но на быстром круге немного уступили – нужно понять, почему это произошло.

Я доволен своим кругом, но он получился недостаточно быстрым – на разных отрезках машина понемногу теряла время. Вчера и сегодня утром баланс был лучше. чем в квалификации. Мы знаем, что машина может ехать быстрее, но не смогли добиться от неё максимальной эффективности. Это наша работа, которую мы выполнили недостаточно хорошо.

Уверен, завтра мы будем более конкурентоспособны, но получается, что мы вновь на шаг позади, что осложняет ситуацию, ведь обгонять на этой трассе непросто. Впрочем, у нас неплохой гоночный темп, так что гонка должна получиться интересной».

Источник: F1News

Суббота 30 Июля 2016 20:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стартового, ferrari, конкурентоспособны, уступили

Читайте также: После сингапурской гонки, закончившейся для обеих машин Ferrari сходом на первом же круге, в итальянской команде волновались, не получила ли силовая установка на машине Себастьяна Феттеля повреждений в результате аварии на старте. Было видно, что из пробитого радиатора вытекала охлаждающая жидкость, следовательно, какое-то время двигатель работал в нештатном температурном режиме. Но после тщательной проверки на базе в Маранелло мотористы Скудерии пришли к выводу, что двигатель всё-таки не пострадал, и на Гран При Малайзии Феттель продолжит использовать именно его. Впрочем, силовая установка машины Формулы 1 состоит из нескольких элементов, в частности, на Ferrari Себастьяна уже установлена четвёртая с начала сезона турбина. Если до конца сезона придётся её поменять, за это полагается штраф в виде потери 10-ти стартовых позиций. Четвёртую турбину установили на машине Феттеля ещё в Барселоне, но с тех пор она работает вполне надёжно. Весной в Ferrari, хотя и признавали наличие некоторых проблем, уверяли, что они были устранены, а замены турбин были вызваны прежде всего мерами предосторожности. «В первых гонках у нас возникли небольшие проблемы, – прокомментировал ещё в дни российского гоночного уик-энда моторист команды Луиджи Фрабони. – Мы их тщательно проанализировали, а замены продиктованы скорее предосторожностью – мы находимся в стратегической фазе сезона и не хотим допустить ошибку. Судя по тому, что мы видим в данный момент, до конца сезона нам хватит четырех силовых установок на каждую машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ярно Трулли: Для Ferrari ещё ничего не потеряно

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari