Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Хоккенхайме оба гонщика Williams пробились в финал квалификации, поделив позиции со своими прямыми соперниками из Force India…

Роб Смедли, главный инженер: «Позади Mercedes и Red Bull результаты получились очень плотными, а в Ferrari не так много у нас выиграли. Утром мы сделали всё, чтобы добиться лучшего баланса к квалификации, и в итоге смогли прибавить.

Оба гонщика допустили небольшие ошибки на последнем быстром круге – они могли оказаться седьмым и восьмым, но в целом выступили неплохо. Наша команда не может быть довольна 8 и 10 стартовыми позициями, но в этот уик-энд мы готовы с этим смириться. Вчера мы добились прогресса в квалификационном темпе и рассчитываем на хороший темп в гонке. Наша цель – опередить ближайших соперников».

Валттери Боттас (8-й): «Для нашей команды квалификация прошла достаточно ровно. Борьба была плотной, баланс машины меня устраивал, нам удалось заставить шины работать. По сравнению с теми, кто оказался впереди, нашей машине не хватает сцепления с трассой, так что сегодня мы добились максимального результата.

В решающей попытке я потерял несколько сотых из-за трафика, иначе мог оказаться седьмым, но в остальном я вполне доволен итогами квалификации».

Фелипе Масса (10-й): «Борьба была плотной, особенно с Force India – всё решали десятые. Я был очень доволен своим последним кругом до 12 поворота, где потерял время, что не позволило добиться большего. Завтра постараюсь отыграться».

Источник: F1News

Суббота 30 Июля 2016 19:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонщика, квалификации, ошибки, смедли

Читайте также: Оба пилота Force India завершили квалификацию в Мельбурне во второй сессии – Перес 11-м, Окон 14-м. И оба сожалели об упущенных возможностях. Серхио Перес (11-й): «Досадно упустить хороший шанс пробиться в десятку – мне не хватило меньше одной десятой. Но 11-е место – неплохая стартовая позиция, позволяющая бороться за неплохие очки. Похоже, отрывы между командами в середине пелотона минимальны, так что борьба будет очень плотной. Износ шин незначителен, главной задачей в гонке будет найти правильный ритм. Здесь трудно обгонять, особенно с широкими машинами, но я буду сражаться. Хочется позитивно начать сезон». Эстебан Окон (14-й): «Я всё ещё продолжаю учиться и не могу быть удовлетворён сегодняшней квалификацией. Да, я впервые оказался во второй сессии, но машина позволяла добиться большего. В первой части квалификации я много уступал Серхио, но во второй оказался значительно ближе к нему. К сожалению, в последней попытке я немного ошибся и упустил шанс оказаться выше на стартовой решётке. Мы увидели сегодня, насколько плотной будет борьба в этом году, так что даже небольшая прибавка в скорости может дать значительное преимущество. К позитивным новостям относится то, что по ходу квалификации нам удалось улучшить машину, мы оптимизировали процедуры и изучили много вещей, которые помогут нашему дальнейшему продвижению. Перед завтрашней гонкой я полагаю, что у нас хорошие шансы побороться за очки. Прежде всего, нужно хорошо стартовать – это может перемешать пелотон на первом круге. С нетерпением жду завтрашнего дня и первой для меня гонки в Мельбурне!» Роберт Фернли, заместитель руководиля команды:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Комментарии команды после пятничных практик Гран При Бразилии

Вольфф: Отрезок до первого поворота будет интересным

Магнуссен: Вряд ли можно было выступить лучше

Комментарии команды после квалификации Гран При США 2016

Маркус Эриксон: Я доволен своим выступлением

Комментарии команды после квалификации Гран При Японии 2016

Ферстаппен: Ключевую роль сыграют старт и стратегия

Алан Пермейн: Стратегия станет ключевым фактором