Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Trident Антонио Фуоко одержал неожиданную победу в первой гонке серии GP3 в Германии. Фаворитами гонки считались пилоты ART, однако из-за различных обстоятельств победить им не удалось, хотя Ник де Вриз всё же смог финишировать вторым. Третье место занял Мэттью Пэрри из Koiranen.

Перед гонкой стало известно, что показавший второе время в квалификации Шарль Леклер будет стартовать только пятым - стюарды признали его виновным в блокировке Джулиано Алези. На вторую позицию переместился Джейк Деннис из Arden, однако за секунду до того, как стартовые огни должны были погаснуть, его машина заглохла. Пилоты отправились на второй быстрый круг, и хотя Деннису всё же удалось завести машину, весь пелотон проехал мимо, и ему пришлось начинать гонку с пит-лейн.

На старте Элбон уверенно захватил лидерство, де Вриз оказался вторым, Фуоко третьим. Казалось, борьба за победу на этом закончена, и два пилота ART легко доведут гонку до победы. Однако на четвёртом круге столкнулись Стейн Схоторст, Ральф Бошунг и Ниреи Фукудзуми. Через несколько поворотов Бошунг на повреждённой машине врезался в Матевоса Исаакяна, и россиянин сошёл.

Для Фукудзуми и Схоторста гонка на этом тоже была закончена. Разбил машину и ещё один россиянин, Констатин Терещенко. Появился виртуальный автомобиль безопасности. Бошунг заехал в боксы для ремонта, туда же отправился и Палоу, машина которого оказалась повреждена чуть раньше.

На рестарте произошла странная ситуация – ехавшие плотной группой пилоты ART отреагировали на снятие ограничения слишком поздно, и Фуоко легко захватил лидерство. Пытаясь отразить атаку де Вриза, Элбон оказался за пределами трассы, а его машина высоко подпрыгнула на поребрике. Тем временем Леклер и де Вриз сражались за второе место, но закончилось всё контактом между де Вризом и Пэрри.

Леклер вышел на второе место и быстро догнал Фуоко, но опередить его не мог. Ситуация надолго стабилизировалась, изменений в верхней части таблицы почти не было. Однако к финишу Фуоко удалось сохранить свои шины в гораздо лучшем состоянии, он оторвался от преследователей. Тем временем скорость Леклера падала, и на последнем круге он потерял сразу три позиции, пропустив де Вриза, Пэрри и Элбона.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 30 Июля 2016 19:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фуоко, победу, пэрри, второе

Читайте также: Во вторник, 20 декабря, в Москве состоялась пресс-конференция команды «КАМАЗ-Мастер», посвящённая скорому старту сразу двух ралли-рейдов – «Дакар-2017» и «Африка Эко Рэйс-2017». Причём, в 2017-м два эти марафона впервые будут проходить в одни и те же сроки, со 2 по 14 января. В нынешнем году, после потери одного из ключевых спонсоров, «Внешэкономбанка», команда оказалась в непростой финансовой ситуации, в какой-то момент вопрос даже стоял о возможном пропуске «Дакара», но, в конечном счёте, проблемы удалось решить. В частности, на пресс-конференции начальник отдела спонсорства и специальных проектов банка ВТБ Елена Мелихова заявила, что в наступающем году банк ВТБ в два раза, до 150 млн рублей, увеличивает финансирование команды. Кроме того, команду поддержали компании Total и Mercedes. «Мы очень благодарны нашим партнёрам, многие из которых нашли возможность увеличить размер спонсорской помощи, - сказал руководитель «КАМАЗ-Мастер» Владимир Чагин. – Конечно, не все проблемы решены – некоторые проекты очень затратны, мы перенесли их на следующий год. Делаем всё возможное, и надеемся, что со всем справимся». В 2017 году в «Дакар» отправятся четыре гоночных грузовика, за руль которых вновь сядут Айрат Мардеев, Эдуард Николаев, Дмитрий Сотников и Антон Шибалов. Им снова предстоит пилотировать КАМАЗ-4326, однако по сравнению с прошлым годом машина серьёзно модернизирована. Владимир Чагин: «В грузовики внесено немало изменений. Мы постарались максимально снизить центр тяжести машины, это поможет управляемости. В прошлом году очень сильно грелись моторы, жара порой доходила до 50 градусов. Пилотам пришлось ехать,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Команда G-Drive одержала победу в Шанхае

Мик Шумахер одержал победу на Нюрбургринге

GP3: Фуоко одержал неожиданную победу в Германии

Падди Лоу: Спасибо Нико за командный подход!

Главное за уик-энд: возвращение DTM и падение Маркеса в MotoGP

Дакар-2016: В Peugeot празднуют победу

«Камаз» переходит в контратаку. Обзор пятого этапа ралли «Дакар»

GP2: Линн и Латифи выступят за DAMS

Себастьян Феттель: Команда Англии заслужила победу

Тото Вольфф: Нико нацелен на победу