Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Trident Антонио Фуоко одержал неожиданную победу в первой гонке серии GP3 в Германии. Фаворитами гонки считались пилоты ART, однако из-за различных обстоятельств победить им не удалось, хотя Ник де Вриз всё же смог финишировать вторым. Третье место занял Мэттью Пэрри из Koiranen.

Перед гонкой стало известно, что показавший второе время в квалификации Шарль Леклер будет стартовать только пятым - стюарды признали его виновным в блокировке Джулиано Алези. На вторую позицию переместился Джейк Деннис из Arden, однако за секунду до того, как стартовые огни должны были погаснуть, его машина заглохла. Пилоты отправились на второй быстрый круг, и хотя Деннису всё же удалось завести машину, весь пелотон проехал мимо, и ему пришлось начинать гонку с пит-лейн.

На старте Элбон уверенно захватил лидерство, де Вриз оказался вторым, Фуоко третьим. Казалось, борьба за победу на этом закончена, и два пилота ART легко доведут гонку до победы. Однако на четвёртом круге столкнулись Стейн Схоторст, Ральф Бошунг и Ниреи Фукудзуми. Через несколько поворотов Бошунг на повреждённой машине врезался в Матевоса Исаакяна, и россиянин сошёл.

Для Фукудзуми и Схоторста гонка на этом тоже была закончена. Разбил машину и ещё один россиянин, Констатин Терещенко. Появился виртуальный автомобиль безопасности. Бошунг заехал в боксы для ремонта, туда же отправился и Палоу, машина которого оказалась повреждена чуть раньше.

На рестарте произошла странная ситуация – ехавшие плотной группой пилоты ART отреагировали на снятие ограничения слишком поздно, и Фуоко легко захватил лидерство. Пытаясь отразить атаку де Вриза, Элбон оказался за пределами трассы, а его машина высоко подпрыгнула на поребрике. Тем временем Леклер и де Вриз сражались за второе место, но закончилось всё контактом между де Вризом и Пэрри.

Леклер вышел на второе место и быстро догнал Фуоко, но опередить его не мог. Ситуация надолго стабилизировалась, изменений в верхней части таблицы почти не было. Однако к финишу Фуоко удалось сохранить свои шины в гораздо лучшем состоянии, он оторвался от преследователей. Тем временем скорость Леклера падала, и на последнем круге он потерял сразу три позиции, пропустив де Вриза, Пэрри и Элбона.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 30 Июля 2016 19:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фуоко, победу, пэрри, второе

Читайте также: В Гран При США Mercedes гарантировала себе четвертый подряд Кубок конструкторов, но в команде не собираются снижать обороты, пока не завоюют победу в личном зачете. Для этого Льюису Хэмилтону достаточно финишировать не ниже пятой позиции в Мексике. Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Гран При США получился особенным уик-эндом для нашей команды. Главное – мы завоевали четвертый подряд Кубок конструкторов, и каждый из нас может гордиться этим достижением. Но не менее важно то, как мы одержали эту победу: завоевали поул, а затем контролировали ход гонки, опередив наших непосредственных соперников на трассе. Это выступление подтвердило, что мы продолжаем успешно дорабатывать машину и используем сделанные в сложный период выводы, чтобы решить проблемы с нестабильным поведением W08 в начале сезона. Льюис безупречно выполняет свою работу, и мы видели, что он контролировал ход гонки в каждый конкретный момент. Валттери опередили те, кто перешёл на тактику двух пит-стопов, но он показал отличный темп по ходу Гран При и снова добился прогресса в работе с машиной. Он способен на большее. Хотя теперь Кубок конструкторов нам гарантирован, мы лишь наполовину выполнили свои задачи на этот сезон. В начале года, определяясь с целями, мы говорили о желании стать единственной командой, которая выиграет оба зачета в период серьезных перемен в регламенте. Теперь надо довести дело до конца вместе с Льюисом, а у него наилучшие шансы за три гонки до конца сезона. Мы знаем, что в этом спорте может произойти всё что угодно, и ситуация может очень быстро измениться. Следовательно, на финальных гонках нам нельзя...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо надеется побороться за победу в Сингапуре

В КАМАЗ-Мастер рассчитывают на победу в Дакаре-2017

Ферстаппен: Надеюсь, следующий год сложится лучше

WEC: Команда G-Drive одержала победу в Шанхае

Мик Шумахер одержал победу на Нюрбургринге

GP3: Фуоко одержал неожиданную победу в Германии

Падди Лоу: Спасибо Нико за командный подход!

Главное за уик-энд: возвращение DTM и падение Маркеса в MotoGP

Дакар-2016: В Peugeot празднуют победу

«Камаз» переходит в контратаку. Обзор пятого этапа ралли «Дакар»