Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В традиционном видеоблоге Нико Росберг подвел итоги прошедшего Гран При Венгрии…

Нико Росберг: «Всем привет! Уик-энд получился увлекательным. Квалификация была необычной, но я рад, что завоевал поул в столь сумасшедших условиях. Что касается гонки… Итоговый результат складывается из множества факторов. Я хорошо стартовал, но на подъезде к первому повороту Льюис оказался внутри и затормозил очень поздно, а в этот момент Риккардо был снаружи. Я оказался зажат между ними и потерял позиции. Фактически именно в этот момент я и проиграл гонку. Во втором повороте я отыграл вторую позицию, обогнав Даниэля по внешнему радиусу – было здорово, но к тому моменту Льюис уже был впереди и выиграл гонку.

В гонке я сделал всё, что в моих силах. Я был быстр и на протяжении всей дистанции прессинговал Льюиса, чтобы использовать любую его ошибку или что-то еще. В итоге он ошибся, но я был недостаточно близок, чтобы обогнать. Конечно, я разочарован вторым местом, но сейчас уже ничего не изменить. Я упустил лидерство в чемпионате, но для меня это ничего не меняет, поскольку впереди ещё много гонок.

В этот уик-энд было много положительных моментов. Например, я был очень быстр на протяжении всех сессий. Сейчас я очень взволнован, ведь впереди одна из двух моих домашних гонок. В Хоккенхайме потрясающая трасса, на трибуны приходит много болельщиков, чтобы нас поддержать. Будет здорово, я с нетерпением этого жду. Я выиграл последнюю гонку в Хоккенхайме в 2014-м и постараюсь повторить этот результат. Увидимся в Германии!»

Источник: F1News

Понедельник 25 Июля 2016 16:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хоккенхайме, росберг, гонку, постараюсь

Читайте также: Нико Росберг, чемпион мира 2016 года, на страницах лондонской The Guardian поделился воспоминаниями о прошлом, рассказал о пользе медитации и о своей жизни после Формулы 1. Я помню, как впервые увидел Айртона Сенну в его жёлтом шлеме, как он проносился за рулём McLaren по туннелю в Монако. Мне тогда было три года. Мы находились на борту яхты друга нашей семьи, которая стояла на якоре недалеко от шиканы, и в 8 утра, когда начались тренировки, я услышал рёв двигателя V10 и выбежал на палубу. Звук был совершенно невероятным. Мой отец тоже был гонщиком, но я по характеру всё-таки больше похож на маму. Мой стиль пилотирования в какой-то мере это отражает, ведь отец (Кеке Росберг, чемпион мира 1982 года) гонял совершенно как сумасшедший, всегда за пределами возможного, тогда как я намного более спокойный и уравновешенный. Я каждый день занимаюсь медитацией. Это помогает развиваться как личности и лучше познать себя – почему мы испытываем ревность, почему сердимся, почему у всех бывают сложности в отношениях с родителями и партнёрами. В общем, это помогает разобраться в подобных чувствах и вести себя более адекватно. Кайф, который ты получаешь от гонок, не в самой скорости, а в тех ощущениях, которые даёт пилотирование на пределе. Когда ты впервые садишься за руль машины Формулы 1, ты думаешь: «О боже, скорость просто безумная!» Но после пяти кругов она уже кажется нормальной. Суть в том, что надо стараться идеально пилотировать и добиться идеального поведения от машины. Когда тебе удаётся пройти поворот лучше любого другого гонщика в мире, это же классно! Но я всегда боялся высоты. Например, вы никогда не увидите, как я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Германии хотят видеть Росберга телевизионным экспертом

Нико Росберг интересуется Формулой Е

Нико Росберг: Я открыт для любых предложений

Нико Росберг: Работа с Кубицей меня очень увлекает

Росберг: Мы с Льюисом вновь можем стать друзьями

Нико Росберг получил приз на церемонии во Франкфурте

Нико Росберг верит в генетику

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

Видео: Нико Росберг против… самого себя

Нико Росберг может начать телевизионную карьеру