Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После двухлетнего перерыва Формула 1 возвращается в Германию. Перед этапом в Хоккенхайме руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри говорил о предстоящем уик-энде, на который шинники привезут составы Medium, Soft и SuperSoft…

Пол Хембри: «В каком-то смысле Хоккенхайм – неизведанная территория. Прошло два года с тех пор, как мы выступали на этой трассе. Более того, прежде этот этап чередовался с гонкой на Нюрбургринге, так что у нас не так много данных о Хоккенхаймринге по сравнению с другими трассами.

Сейчас машины намного быстрее, чем в 2014-м, поэтому мы привезем шины на одну ступень жестче, чем в прошлый раз.

Наиболее примечательной особенностью этапа в 2014-м была погода: в день гонки температура асфальта оказалась на 20 градусов ниже, чем во время очень жаркой квалификации. Поскольку в этом году Гран При Германии проходит в эти же сроки, есть вероятность повторения подобной ситуации».

Источник: F1News

Понедельник 25 Июля 2016 16:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, германии, выборе, прошлый

Читайте также: Одно из принципиальных изменений, внесённых в технический регламент 2017 года – переход на более широкие шины: если до прошлого сезона ширина передней резины составляла 245 мм, то теперь увеличится до 305 мм; в случае с задними шинами этот параметр вырастет с 325 мм до 405 мм. Во второй половине прошлого года шинники Pirelli вместе с командами Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari отработали на тестах 24 дня, и общий километраж за этой время составил 12148 км. Линейка составов резины, которые будут использоваться в 2017 году, была представлена в Абу-Даби в дни финального Гран При минувшего сезона, однако в интервью GPUpdate Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport, подчеркнул, что реальную картину можно будет представить только тогда, когда начнётся работа с новыми машинами. Вопрос: Когда вы представили линейку новой резины, реакция болельщиков и журналистов была весьма бурной…Пол Хембри: Изменения большие, это бросается в глаза. Шины всегда остаются чёрными и круглыми, но при этом мы можем производить множество изменений, которые со стороны не заметны никому. Но на этот раз впервые произошли очень существенные перемены, которые хорошо видны. Думаю, когда в следующем сезоне публика впервые увидит новую резину уже на машинах Формулы 1 нового поколения, ей должно понравиться, как всё это будет выглядеть. Даже когда мы ставили новые шины на переходные версии машин, с которыми работали на тестах, они уже производили неплохое впечатление. Сразу осознаёшь, что та резина, которую мы использовали до сих пор, пожалуй, была маловата… Когда все увидят новые машины с аэродинамическими обвесами образца 2017 года, то обратят внимание, что они будут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хембри: В Бразилии шины Hard должны быть эффективны

Хембри: Мы впервые привезем SuperSoft в Мексику

Пол Хембри: Борьба получилась захватывающей

Хембри: Результаты на длинных сериях более плотные

Хембри: Шины будут работать в экстремальных условиях

Хембри: Стратегия была главным элементом шоу

Пол Хембри: В гонке будет очень много переменных

Пол Хембри ответил на критику высокого давления шин

Пол Хембри о выборе Ferrari составов на этап в Спа

Хембри: Новые машины будут ехать, как по рельсам