Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По словам Даниэля Риккардо, он по-настоящему разозлился, когда увидел, что из-за разворота Фернандо Алонсо в решающий момент квалификации на трассе появились жёлтые флаги.

В своей заключительной попытке под конец финальной сессии австралиец мог проехать круг быстрее, однако из-за жёлтых флагов был вынужден сбросить скорость.

«Нам помешали жёлтые флаги, и на последнем круге я был очень зол, поскольку ехал быстрее и мог оказаться ближе к поулу, – сказал гонщик Red Bull Racing. – Не было бы жёлтых флагов ситуация могла бы быть интереснее, так что я немного расстроен. Впрочем, квалификация прошла хорошо, мы были конкурентоспособными во всех погодных условиях.

В этом году мы даже ближе к Mercedes, если говорить о чистой скорости, и постепенно выступаем всё увереннее. Сегодня мы проиграли победителю квалификации не так много. Как мы видели на тренировках, Mercedes демонстрировали хороший темп на длинных сериях кругов, но мы с ними поборемся, поскольку стартуем близко к поулу, так что завтра события должны развиваться по любопытному сценарию».

Источник: F1News

Суббота 23 Июля 2016 19:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: желтые, флаги, риккардо, даниэля

Читайте также: Мы уже писали, что в Force India обратили внимание на непоследовательность решений стюардов, в Сингапуре оштрафовавших Серхио Переса за некорректные действия в период, когда на трассе были жёлтые флаги. Всё происходило во время квалификации, и мексиканец был наказан довольно серьёзно: его лишили пяти стартовых позиций за слишком быструю езду под двойными жёлтыми флагами, и ещё трёх позиций - за обгон в этой ситуации. Но в команде недовольны даже не самими штрафами, а непоследовательностью в интерпретации правил. «Нико Росбергу в Будапеште всё сошло с рук, хотя он проехал два поворота под жёлтыми флагами на более высокой скорости, чем Серхио, - напомнил Энди Стивенсон, тим-менеджер Force India. - В Австрии на последнем круге Хэмилтону позволили обогнать медленно ехавшего напарника, и хотя на трассе были жёлтые флаги, никого не оштрафовали. А Переса оштрафовали. Какой логики придерживаются стюарды?» Во время квалификации в Сингапуре, когда из-за аварии Романа Грожана появились двойные жёлтые флаги, Перес всё-таки сбросил скорость на 11 км/ч, потеряв за два поворота около 0,4 секунды. Но с этим штрафом Стивенсон согласен: «После происшествия с Жюлем Бьянки мы решили, что за нарушения под двойными жёлтыми флагами надо наказывать строго. И в случае с Серхио я готов согласиться с таким штрафом, но тогда это же правило нужно было применить к Росбергу в Венгрии. Нам должны объяснить, где проходит граница дозволенного. Насколько гонщики должны сбросить скорость, когда видят жёлтые флаги? Когда будет установлено единое значение, дискуссии прекратятся. Мы задавали стюардам вопросы, насколько Перес должен был...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Палмер недоволен действиями Хэмилтона

Джон Бут: Обоим пилотам помешали желтые флаги

GP2: Леймер стартует с поула в первой гонке

Стивенсон: Какой логики придерживаются стюарды?

Даниэля Риккардо разозлили жёлтые флаги

Джон Бут: Обоим пилотам помешали желтые флаги

Жюль Бьянки: Мы решили рискнуть и риск оправдался

Чилтон: Я мог проехать быстрее, но помешали желтые флаги