Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Венгрии в Williams продолжили работу над поиском причин нехватки скорости на длинной дистанции. Фелипе Масса и Валттери Боттас экспериментировали с настройками и закончили день двенадцатым и четырнадцатым...

Роб Смедли, главный инженер: "Позитивное начало, хочется верить, успешного уик-энда. После Сильверстоуна команда попыталась разобраться в причинах нехватки скорости – сегодня мы продолжили эту работу, в обеих сессиях испытывали разные варианты настроек подвески и, похоже, определились с дальнейшим направлением. Нужно проанализировать информацию, чтобы удостовериться в правильности наших действий.

С нужными регулировками машина ехала неплохо – особенно на длинной серии кругов, что можно считать позитивным знаком. Да, мы по-прежнему далеки от желаемых позиций, но сумели закрепиться сразу позади трех ведущих команд, завтра на трассу привезут обновленную спецификацию днища, мы протестируем ее в утренней тренировке и, хочется верить, добьемся прогресса.

Сегодня мы также провели серию установочных кругов с новым передним антикрылом, чтобы собрать весьма информацию о его работе – в остальном машины выезжали с предыдущей спецификацией, поскольку нам хотелось по максимуму сосредоточиться на эффективности подвески".

Фелипе Масса (12-й): "Привычная, хоть и непростая пятница. Мы старались лучше разобраться в поведении шин, оценить характеристики трассы и опробовать разные технические решения. По сравнению с конкурентами венгерский автодром меньше подходит нашей машине, но главное, что сегодня обошлось без неприятностей – надеюсь, мы сможем выступить уверенно и заработаем очки".

Валттери Боттас (14-й): "Сегодня мы сосредоточились на оценке поведения шин Soft и SuperSoft на короткой и длинной сериях кругов. На короткой серии баланс меня не вполне устроил – надеюсь, завтра получится прибавить, поскольку потенциал для этого есть. Отрывы минимальны, любой прогресс может позволить отыграть позиции.

Было весьма интересно опробовать новый асфальт – у него явно лучшее сцепление, но и износ шин SuperSoft весьма велик".

Источник: F1News

Пятница 22 Июля 2016 19:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, длинной, позиции, отыграть

Читайте также: Force India опережает Williams на 28 очков в Кубке конструкторов, отыграть такое отставание почти невозможно – в этом году лучшим результатом Williams были 22 очка в Сочи, но Валттери Боттас считает, что попробовать стоит. Валттери Боттас: «Нужно нацеливаться на успех. Это последняя гонка сезона, нам нечего терять. Очевидно, что никаких новинок на нашей машине не появится, она не поедет быстрее, но теоретически эта трасса нам больше подходит, да и дождя там точно не будет. Соперники из Force India отлично выступили в Бразилии, использовали лучшую стратегию, а удача была на их стороне – в таких условиях удача очень важна. Это был не наш день. Жаль, что Фелипе не смог финишировать, но я уверен – он доволен поддержкой болельщиков. Темп на влажной трассе был почти таким же, как на сухой, что позитивно после многочисленных проблем, которые прежде преследовали нас под дождём». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки

Валттери Боттас: Нам нужно найти подход к резине

Боттас: Основные проблемы связаны с износом резины

Валттери Боттас: Проблемы с балансом можно решить

Боттас: Любой прогресс может позволить отыграть позиции

Боттас: Мы решали проблемы с нехваткой прижимной силы

Боттас: Я не знаю, где буду выступать в 2017-м

Боттас и Линн проведут тесты с Williams

Боттас: Баланс машины меня устраивал не на 100%