Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщики Ferrari показали на тренировках на венгерской трассе 3-й и 6-й результаты, отметив при этом, что над скоростью машины, её настройками и балансом ещё нужно поработать.

Себастьян Феттель (3-й): «В начале второй тренировки мы потеряли немного времени из-за красных флагов, что помешало работе. Затем возникли проблемы с машиной, но хорошо, что их удалось устранить, хотя мы вновь выбились из ритма.

После этого машина работала нормально, и я думаю, что к завтрашнему дню нам удастся подкорректировать настройки, и тогда баланс машины станет лучше. Мы должны повысить скорость на всех трёх секторах, я не думаю, что можно выделить какой-то один участок трассы.

Балансом машины я пока не вполне доволен, но, естественно, если все пойдёт более гладко, думаю, к субботе мы сможем прибавить. Сегодня только пятница, а я предпочитаю не ориентироваться на результаты первых тренировок. Мы понимаем, в чём должны прибавить, и завтра будет новый день».

Кими Райкконен (6-й): «В целом всё прошло нормально, нам удалось добиться улучшений, и я уверен, что мы продолжим прогрессировать, а скорость будет расти. По-моему, мы движемся в нужном направлении.

Трасса стала заметно лучше, организаторы гонки проделали отличную работу, заменив асфальтовое покрытие, теперь оно явно более гладкое. Поребрики также стали лучше, чем были раньше.

Я не обращал внимание на то, чем занимались другие, и сегодня только пятница, поэтому пока рано судить о том, как мы выглядим на фоне соперников. Мы понимаем, что они быстры, но у нас есть возможность прибавить, так что посмотрим, как будут развиваться события».

Источник: F1News

Пятница 22 Июля 2016 19:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: прибавить, феттель, субботе, балансом

Читайте также: По итогам пятничных тренировок в Баку гонщики Ferrari оказались только на 4-й и 5-й строчках протокола, причём Себастьян Феттель уступил напарнику больше одной десятой, а Максу Ферстаппену, показавшему первое время – 0,253 секунды. Кроме того, Феттель не раз оказывался за пределами трассы в зонах вылета, впрочем, в первый день уик-энда, когда трасса ещё очень пыльная, этого мало кто избежал. «Я хочу подчеркнуть: в 15-м повороте я ни разу не оказывался за пределами трассы! – весело прокомментировал он. – Впрочем, надо признать, что во всех остальных местах я хотя бы один раз, но вылетел. Точно не знаю, как это объяснить, однако асфальт сегодня был очень пыльным. Впрочем, в поворотах этой трассы вообще довольно сложно выбрать ориентиры, которые позволили бы найти правильные точки торможения. А если ты затормозишь хотя бы чуть позже, то сразу понимаешь, что в поворот уже не впишешься и просто проезжаешь прямо… Самое узкое место трассы – 8-й поворот, только на тренировках ты проезжаешь его, наверное, раз шестьдесят, и как минимум в тридцати случаях у тебя неприятное чувство, что ты просто не впишешься, поскольку он похож на игольное ушко. Там очень важно точно найти предел возможного, выходить за который нельзя. Я пару раз рискнул, и в итоге приходилось ехать прямо и тормозить в зоне вылета. Я даже не помню, когда последний раз на машине Формулы 1 включал заднюю передачу, но сегодня пришлось делать это трижды! У трассы в Баку есть своё очарование, но она довольно сложная. Я слишком часто оказывался за её пределами, поскольку пока не на 100% чувствую машину. Мы попробовали экспериментировать с настройками, но не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: В гонке у нас будут шансы

Себастьян Феттель: Я недоволен своим кругом

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

Жан Алези: Феттель одержал чистую победу

Феттель: В Ferrari не использовали командную тактику

Феттель: Уик-энд может быть для нас очень хорошим

Гран При Испании: Хэмилтон - Феттель - Риккардо

Себастьян Феттель: Пока я недоволен машиной

Феттель: Я готов выступать с любым напарником

Феттель присматривается к замку XIX века?