Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В среду компания Formula Imola распространила пресс-релиз, в котором сообщила, что обратилась в окружной административный суд Лацио, считая незаконным, что Итальянский автоклуб (ACI) отказывается предоставить ей доступ к источникам финансирования, так называемому Стабилизационному фонду, созданному для организации и проведения Гран При Италии.

С точки зрения владельцев автодрома в Имоле, позиция ACI идёт вразрез с экономической политикой Евросоюза, и они надеются, что если суд встанет на их сторону, то у них появится возможность провести итальянский этап чемпионата мира на Автодроме имени Энцо и Дино Феррари.

«Formula Imola уже сообщила FOM о готовности взять на себя организацию Гран При Италии на автодроме в Имоле в последующий 5-летний период, – говорится в заявлении. – В этой связи ещё в мае были подписаны договорённости в соответствии с контрактом, полученным из лондонского офиса Бернарда Чарльза Экклстоуна, главы менеджмента Формулы 1.

Это произошло после завершения всех необходимых формальностей в соответствии с традицией, что переговоры с FOM об условиях контракта на проведение Гран При промоутеры гонок обычно ведут сами.

Таким образом, Formula Imola самостоятельно провела переговоры с FOM, завершившиеся тем, что компания взяла на себя контрактные обязательства. Более того, после этого FOM направила точно такое же деловое предложение компании SIAS, управляющей автодромом в Монце, но оно не было принято».

Ранее мэр Имолы Даниэле Манка уже выражал недовольство тем, что ACI готов оказать финансовую поддержку только Монце. Однако Итальянский автоклуб занимает жёсткую позицию и не рассматривает иных вариантов, кроме проведения Гран При Италии на Autodromo Nazionale, где он состоялся уже 65 раз, начиная с 1950 года. И только однажды национальный этап чемпионата мира прошёл в Имоле – это было в 1980-м.

Источник: F1News

Среда 20 Июля 2016 20:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: итальянский, formula, imola, автоклуб

Читайте также: Благодаря свежим шинам Soft после периода автомобиля безопасности пилоты Red Bull Racing получили преимущество в скорости перед конкурентами и начали быстро прорываться вперёд. Причём, Макс Ферстаппен в этот момент был впереди Риккардо, но после неудачной атаки на Хэмилтона потерял темп и пропустил напарника, а затем столкнулся с Феттелем, потеряв всё, что отыграл. После финиша Макс извинился перед Себастьяном и признал свою ошибку. The incident that got you all talking. “I don’t think I need to change a lot of things,” Max said. “Of course I need to learn from what happened today” . #Verstappen #ChineseGP #F1 #Formula1 #InstaSport Публикация от FORMULA 1® (@f1) 15 Апр 2018 в 3:03 PDT Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Сражение Феттеля с Хэмилтоном и Массой

Видео: Хэмилтон – четырёхкратный чемпион мира

Видео: Самые опасные моменты второй тренировки

Видео: Четыре момента сезона, когда что-то пошло не так

Видео: Макс Ферстаппен и лучший первый круг сезона

Ландо Норрис: Меня ждёт либо Ф2, либо Super Formula

Акции Formula One Group уже торгуются на бирже

Гасли провёл дебютную квалификацию в Super Formula

Вандорн одержал первую победу в Super Formula

Formula Imola подаёт в суд на Итальянский автоклуб