Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Недавно в Ferrari подтвердили, что в 2017-м Кими Райкконен останется в Маранелло. Четырехкратный чемпион мира Ален Прост считает, что это пойдет на пользу не только команде, но и всей Формуле 1...

Ален Прост: «Кими – легенда, неординарный человек с особенным характером, а Формуле 1 нужны такие люди. Решение Ferrari о продлении контракта вполне логично, ведь в 2017-м изменится регламент, а в такой ситуации приглашение другого гонщика в качестве напарника Себастьяна Феттеля нарушило бы баланс в команде, где продолжается реструктуризация.

В Сильверстоуне мы видели, что Ferrari уступила Red Bull Racing статус второй команды по скорости – они вынуждены были бороться с Force India. Уровень Ferrari не соответствует ожиданиям, команде предстоит многое сделать, так что сейчас ей нужны стабильность и спокойствие. В этой ситуации продление контракта с Райкконеном – оптимальный вариант».

Источник: F1News

Вторник 19 Июля 2016 20:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, контракта, прост, продление

Читайте также: Гран При Монако Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Среда Пресс-конференция Четверг Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Расстановка сил в Монако несколько отличалась от привычной, сложившейся по ходу пяти первых Гран При. Многие считали, что машины Mercedes с длинной колёсной базой будут менее конкурентоспособны на узкой городской трассе, заранее отдавая преимущество Ferrari, но ключевым фактором вновь стали шины. В Pirelli сохранили прежние названия составов, но сделали их более жесткими, так что шины даже самого мягкого состава UltraSoft в Монако почти не изнашивались – и вывести их в рабочий режим оказалось сложно. Те, кому это удалось, получили преимущество, но в квалификации всем пришлось работать сериями кругов, чтобы заставить резину работать. Ferrari проблемы с резиной коснулись в меньшей степени – они были быстры и на первом круге. Себастьян Феттель лидировал на второй и третьей тренировке, а поул в квалификации – 17-й в карьере и первый с Гран При Франции 2008 года – завоевал Кими Райкконен, установив новый рекорд трассы – 1:12.221. Себастьян Феттель уступил напарнику четыре сотых и стартовал вторым – гонщики Ferrari второй раз в сезоне заняли весь первый ряд стартового поля. Со второго ряда гонку начинали Боттас и Ферстаппен, с третьего – Риккардо и Сайнс. Льюис Хэмилтон было недоволен поведением машины – резину...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

70 лет первой победе Ferrari

Гран При Монако: Элементы силовых установок

Пэт Фрай: У Ferrari было устаревшее оборудование

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Моторы Ferrari: проблемы или стратегия?

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Марк Уэббер: Себастьян вновь стал самим собой

Жак Вильнёв: Кими – не просто гонщик номер два

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Ferrari добилась успеха не только в Формуле 1