Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне сдвоенных этапов в Венгрии и Германии пилоты Toro Rosso Карлос Сайнс и Даниил Квят говорили об особенностях Хунгароринга и Хоккенхайма…

Карлос Сайнс: «Мне нравится гоняться в Венгрии. Как и в Австрии в этом году, на трассе в Будапеште полностью заменили асфальт, так что нам придется забыть обо всех прошлых ориентирах.

К первому повороту подъезжаешь на высокой скорости, после чего следует жесткое торможение с 300 до 80 км/ч за 80 метров. Затем второй поворот, в котором всегда возникает недостаточная поворачиваемость, мешающая точно направить машину.

В квалификации третий поворот нужно проходить с полностью нажатой педалью газа, а скоростной четвертый – «слепой» и проходится на шестой передаче. Шестой и седьмой повороты – очень медленная шикана, за которой следует среднескоростной и быстрый повороты. Фактически этот участок трассы состоит из трех шикан, по ходу которых скорость растет.

Последние три поворота достаточно сложные и проходятся на третьей передаче. Второй сектор – наиболее интересный для пилотирования. Я считаю, что наша машина должна быть быстра на этой трассе и с нетерпением жду начала уик-энда».

Даниил Квят: «В предыдущий раз я выступал в Хоккенхайме в 2014-м – квалифицировался восьмым, что было не так плохо, но, к сожалению, сошел в гонке из-за проблем с системой зажигания.

В Германии интересная трасса. Первый поворот – очень быстрый, на первом круге там возможны проблемы. Машина должна быть эффективной на разгоне на выходе из третьего поворота, особенно в гонке, а за четвертым следует изгибающаяся прямая – такая длинная, что вам хватит времени на пиво с сосисками!

В шпильке шестого поворота отличные возможности для обгонов, но при этом важно смотреть и в зеркала – соперники могут попробовать вас опередить! Ещё одна интересная часть трассы – 12-й поворот – секция «Стадион», где нужно действовать смело, чтобы все сделать правильно. Благодаря шумным зрителям там всегда эмоциональная атмосфера.

У тринадцатого поворота положительный уклон, поэтому он проходится на высокой скорости. В отличие от него, у 16-го поворота – отрицательный уклон. Но если выбирать поворот, который мне нравится больше всего, то я назову 12-й».

Источник: F1News

Вторник 19 Июля 2016 18:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: поворот, поворота, венгрии, германии

Читайте также: Перед Гран При Бельгии гонщики команды Toro Rosso рассказали о своём отношении к трассе в Спа, которую оба относят к числу любимых. Даниил Квят: «Когда я думаю о Спа, первое что приходит в голову – это Eau Rouge, поворот, который мне действительно нравится, и там тебе нужна смелость, чтобы его хорошо пройти! После него начинается довольно длинная прямая – удачное место для обгонов, где стоит попытаться опередить соперников. Затем проезжаем 5-й и 6-й повороты, быструю шикану, после чего надо готовиться к хорошему выходу из 7-го поворота. Ещё одна скоростная шикана состоит из 12-го и 13-го поворотов, а затем важно хорошо выйти из 14-го поворота, поскольку после него ты уже на полном газу едешь до самого конца круга. Это уникальная трасса, скоростная по характеру, там много перепадов высот и много быстрых поворотов, где пилотирование доставляет особое удовольствие. Больше всего мне нравится второй сектор, там есть отличные повороты. Хочется уже поскорее выйти на старт этой гонки!» Карлос Сайнс: «Спа и Сильверстоун мне нравятся больше всего, а бельгийскую трассу я бы вообще назвал лучшей в мире! La Source, 1-й поворот – хорошее место для обгонов. 2-й поворот – это знаменитый, невероятный Eau Rouge, который надо проходить на полном газу, хотя когда ты только начинаешь первую пятничную тренировку, всегда сомневаешься, получится ли у тебя это… Затем приближаемся к повороту Les Combes, это ещё одно хорошее место для обгонов, а интересную шикану, состоящую и 5-го и 6-го поворотов, проходим на 4-й передаче. 8-й поворот – очень длинный, а после него достигнем 10-го поворота, одного их моих любимых, которой столь же хорош, как и Eau Rouge. 12-й и 13-й повороты образуют...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пилоты Toro Rosso о трассах в Венгрии и Германии

Даниил Квят: Я надеюсь на успешный уик-энд

Карлос Сайнс: Надеюсь заработать очки в Сочи

В Сепанге провели реконструкцию

Колонка Михаила Алёшина: Сент-Питерсберг

Поворот мексиканской трассы назвали в честь Мэнселла

Посмотрел на храм — пора на пит-лейн

Круг по Сочи Автодрому с Даниилом Квятом

Круг по «Сочи Автодрому» с Виталием Петровым

Зыбучий гравий и поворот Мужества