Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

На традиционной субботней встрече с прессой Meet the Team гонщики и руководство McLaren отвечали на различные вопросы, и, в частности, Эрика Булье спросили, распространяются ли на производителей силовых установок ограничения, действующие во время августовского перерыва, когда базы команд должны быть закрыты.

«Полагаю, все отделы, имеющие отношение к разработке и модернизации шасси, должны подчиняться этим правилам, – сказал гоночный директор McLaren. – Мы обязаны соблюдать требования регламента, база команды должна быть закрыта, и там разрешается работать только некоторым IT-специалистам, отделам маркетинга и техническому персоналу, который следит за чистотой и порядком.

Что касается мотористов, то они могут работать, более того, я надеюсь, что в Honda продолжат работать и в августе! Ситуация у Renault и Ferrari может быть иная, поскольку эти команды организованы по-другому. Например, мотористы Ferrari формально входят в структуру команды…»

Руководитель программы Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава подтвердил: «Пока мы планируем проделать в августе определённую дополнительную работу, но всё-таки придётся ещё раз проверить, что по этому поводу говорится в регламенте».

Воскресенье 10 Июля 2016 10:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: работать, августе, honda, продолжат

Читайте также: Валттери Боттас и Фелипе Масса показали восьмое и тринадцатое время во второй сессии свободных заездов в Мексике. В Williams довольны скоростью на длинной дистанции, но с резиной ещё предстоит разобраться… Роб Смедли, главный инженер: «Из-за особенностей трассы сложно оценивать пятничные результаты – у всех возникли проблемы с тем, чтобы заставить резину работать. Передние шины состава Medium или не работали, или внезапно обретали сцепление, что приводило к появлению избыточной поворачиваемости, что мы видели в первой и второй тренировках. В целом, день прошёл спокойно. Команда выполнила необходимую работу, мы удовлетворены темпом машины с пустыми и полными баками. Шины Soft и SuperSoft сильно гранулировались у всех, но есть ощущение, что на наших машинах передние шины страдали не так сильно. В субботу нам предстоит скорректировать настройки с низким уровнем топлива. Уверен, мы движемся в правильном направлении». Валттери Боттас (8-й): «Хороший день для команды, но с балансом машины ещё предстоит поработать. Состояние трассы постоянно улучшалось, с каждым кругом машина вела себя все лучше. Мы неплохо выглядели на длинной серии на шинах SuperSoft и Medium, что даёт повод надеяться на успешный уик-энд, но на быстром круге нам нужно прибавить». Фелипе Масса (13-й): «В пятницу оказалось непросто разобраться с шинами. Трасса обладает очень низким уровнем сцепления, но состояние асфальта постоянно улучшалось. В начале отрезка сцепления могло не быть вообще, но к концу оно внезапно появлялось. Я считаю, что понимание особенностей поведения шин станет важным фактором успеха в гонке. Мне не понравилась скорость на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: Надеюсь, в Honda продолжат работать и в августе

Роб Смедли: Мы пытались заставить шины работать

Кими Райкконен: Сложно было заставить шины работать

Баттон: Гонщик должен уметь работать со спонсорами

Эрик Булье: С Юсуке Хасегавой нам легче работать

В McLaren объяснили характер проблем

Вассёр: Команда не разучилась эффективно работать

Слово за слово: как «Ред Булл» ругался с «Рено»

Райкконен: Формуле-1 будет неприятно потерять «Ред Булл»

Гутьеррес: В Сочи важно заставить шины работать