Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель технического департамента Williams Пэт Симондс комментировал свои впечатления от новой версии системы Halo, которую утром продемонстрировал Себастьян Феттель, заявив, что не стоит откладывать её появление в Формуле 1.

Пэт Симондс: «Я согласен с теми болельщиками, кто считает это решение уродливым. Оно действительно не слишком эстетично, выглядит так, словно его спроектировали второпях, но ключевой вопрос – большая безопасность пилотов, а это важнее всего.

Лично я надеюсь, что решение, которое мы увидели сегодня – лишь промежуточная версия, что к 2018-му мы найдём какой-то более эстетичный вариант, но система защиты головы должна появиться в Формуле 1 как можно скорее. Если сейчас мы ничего не сделаем, а в следующем году произойдёт какой-то серьёзный инцидент, нам будет сложно с этим жить».

Источник: F1News

Пятница 08 Июля 2016 12:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: симондс, дебютировать, какойто, формуле 

Читайте также: Бывший технический директор Williams Пэт Симондс прокомментировал проблемы с надежностью, с которыми столкнулись в Ferrari на прошедших этапах. По его мнению, в команде должны дважды проверять все узлы, чтобы не допустить повторения проблем. Пэт Симондс: «Когда на квалификации в Малайзии на машине Себастьяна Феттеля возникла проблема с впускным коллектором, в команде обязаны были осмотреть вторую машину, чтобы выяснить, есть ли там аналогичная поломка. Возможно я ошибаюсь, но у Кими возникла такая же проблема, что просто неприемлемо. Ferrari не стоит искать виновных, им нужно найти способ прибавить. Проблемы с надежностью гоночной машины нужно определять однозначно и всегда делать выводы из допущенных ошибок. В команде должен быть человек, который может сказать: «Есть конкретная проблема, и мы должны что-то предпринять, чтобы ее решить». Даже если вы понимаете, что в произошедшем ваша вина, вы должны это признать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пэт Симондс об особенностях трассы в Малайзии

Пэт Симондс о Гран При Сингапура...

В Williams готовы к авариям Стролла

Пэт Симондс: В Мексике непростые условия для машины

Пэт Симондс об особенностях аэродинамики 2017 года

Симондс: Мы меньше занимались доработкой шасси

Симондс: Будем следить за развитием метеообстановки

Симондс похвалил Red Bull за стильное шасси 2017 года

Симондс: Оба гонщика могут остаться в Williams

Как это работает: подвеска машины Формулы 1