Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

До 2020 года по отдельным коммерческим соглашениям с Берни Экклстоуном Ferrari будет получать дополнительный бонус в $70 млн, а Red Bull, McLaren, Mercedes и Williams – меньшие бонусы, и только после их перечисления оставшаяся сумма распределяется между командами, согласно позициям в прошлогоднем Кубке конструкторов.

Несколько дней назад Берни Экклстоун заявил, что готов пересмотреть систему распределения призовых, а в Австрии более подробно комментировал эту идею…

Берни Экклстоун: «Сейчас мы поощряем четыре или пять команд, несколько лет назад подписавших с нами долгосрочные контракты, гарантировав выступления до 2020 года. Тогда им нужен был дополнительный стимул, чтобы так поступить, но теперь ситуация может измениться.

Нужно разобраться с этим сейчас, чтобы в 2021-м изменить правила. Больше не должно быть никаких бонусов. Все должны быть равны. Впрочем, Ferrari выступает так давно, что их мы должны как-то поощрить.

Небольшим командам приходится очень непросто, они испытывают серьёзные проблемы, и мы хотим дать им шанс заработать больше, если они добиваются успехов на трассе. Мы хотим решить этот вопрос за счёт сокращения выплат топ-командам, точнее – тем из них, кто не добивается успеха.

Мы не должны платить тем, кто не побеждает, а если вы выигрываете, то получите больше. Нужно взять за основу пример с Mercedes – они получили дополнительные призовые, когда выполнили наше условие, выиграв несколько титулов».

Источник: F1News

Четверг 30 Июня 2016 20:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, берни, бонусов, никаких

Читайте также: В четверг исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри раскритиковал Берни Экклстоуна, утверждая, что тот не использовал потенциал спорта и слишком часто отвергал предложения, которые могли бы пойти на пользу Формуле 1. Берни Экклстоун объяснил свою позицию. Берни Экклстоун: «Я отказывал только по одной причине: то или иное предложение либо меня не устраивало, либо не приносило дохода. Единственное, в чем я немного завидую Чейзу Кэри: у него есть возможность заниматься краткосрочными проектами, а я такой роскоши никогда не мог себе позволить. Я управлял бизнесом как исполнительный директор, старался получить доход и увеличить его стоимость, поскольку крупнейший акционер, фонд CVC Capital Partners, собирался продать компанию. Я должен был добиться для неё максимальной прибыли и сделать так, чтобы она стала привлекательным активом для потенциального покупателя. Именно это и произошло. Что касается всей этой чепухи на тему принципа "разделяй и властвуй", то много лет назад действительно была такая история: тогда я старался сделать так, чтобы команды не могли объединиться против меня. Но это давняя история, ведь за последние 15 лет у меня сложились более близкие отношения с командами, чем у них между собой. Самое главное – нужно понять, правы новые владельцы или нет. Возможно, их цели отличаются от того, чего пытался добиться я. Возможно, они хотят добиться чего-то другого и пытаются действовать иначе. Возможно, что-то я упустил, а они что-то заметили и, надеюсь, это поможет всем двигаться дальше. Я не хочу, чтобы было выброшено всё то, на что я потратил больше 40 лет, что выстроил и чему посвятил большую...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом

Экклстоун: Я сделал много ошибок, но в Ф1 мне везло

Берни Экклстоун: Одолеть Льюиса не под силу никому

Экклстоун: Не думаю, что Хеллмунд купит Manor

Берни Экклстоун: Гран При Франции будет популярным

Экклстоун: Феттель не захочет стать напарником Льюиса

Берни Экклстоун: Я ничего не боюсь...

Экклстоун предлагает проводить две гонки за уик-энд

Экклстоун: Пока Формула 1 меняться не будет