Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во вторник после Гран При Великобритании в Сильверстоуне пройдут двухдневные тесты – последние в этом году по ходу сезона. Регламент разрешает командам работать на тестах только с одной машиной, но в Mercedes привезут две – актуальную W07 и W05 2014 года.

За рулём машины 2014 года Паскаль Верляйн проведёт тесты Pirelli – шинники будут работать над конструкцией и составами шин 2017 года, выполненных в сегодняшних габаритах. Mercedes станет единственной командой, привлечённой на этих тестах к программе Pirelli, менять настройки машины инженеры не смогут, а вся собранная информация будет доступна только шинникам.

Кто сядет за руль W07 пока не объявлено, но это не могут быть основные гонщики – в Барселоне в команде уже отработали два дня с пилотами, проехавшими больше двух Гран При за карьеру, так что теперь это будет какой-то молодой пилот. Вероятно – Эстебан Окон, который должен был отработать с Mercedes на тестах в Барселоне, но тогда его заменили.

Уже в августе в Pirelli планируют работать с прототипами новых шин, выполненных в габаритах 2017 года.

Источник: F1News

Четверг 30 Июня 2016 15:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, тесты, тестах, работать

Читайте также: Эрик Зильберман – ветеран паддока, ещё в конце 80-х он работал в пресс-службе Honda во времена громких побед Алена Проста и Айртона Сенны за рулём McLaren. В последнее десятилетие он возглавлял пресс-службу Red Bull Racing, а затем в этом же качестве трудился в Toro Rosso. Теперь же ветеран гоночной прессы сотрудничает с онлайн-изданием F1i.com, где он и опубликовал весёлое обращение, адресованное Тото Вольффу и посвящённое актуальной теме: кто заменит Нико Росберга? Зильберман призывает директора Mercedes Motorsport не слушать голос разума. Mercedes торопиться некуда, у них на руках все козыри, и надо тщательно взвесить все варианты. Несомненно, самый захватывающий сценарий – это если выкупить контракт Фернандо Алонсо. Тогда возобновится его старое соперничество с Льюисом Хэмилтоном, хотя оба стали более зрелыми людьми, чем были в те скандальные времена в McLaren, и сейчас испанец всё отдаст за то, чтобы получить под конец карьеры возможность побороться за ускользающий третий титул. Алонсо так хочет снова стать чемпионом, что вряд ли он обойдётся Mercedes очень дорого, хотя не думаю, что гордость ему позволит гоняться просто за призовые, размер которых будет зависеть от заработанных очков. Несмотря на бодрые рапорты, которые доносятся из Уокинга, McLaren ещё довольно далеко до борьбы за титул, тогда как Алонсо уже 35, а время-то идёт… Сделке способствует и тот факт, что даже в McLaren не смогут отмахнуться от миллионов, которые Mercedes в состоянии заплатить им за Фернандо. Почему бы не продать этого уроженца Овьедо, с которым порой трудно иметь дело, который критикует команду, и вернуть за руль слишком рано засобиравшегося в отставку...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марк Зурер: В Формулу 1 Росберг вряд ли вернётся

Вольфф: В нашем списке осталось только три имени

Кобаяши и Инуэ тоже отправили резюме Mercedes

Мартин Брандл: Не стоит недооценивать молодежь

Зак Браун: Для Mercedes Алонсо недоступен

Герхард Бергер: Кроме Верляйна кандидатов нет

Уэббер: В Mercedes заняли выжидательную позицию

Де ла Роса: Шансы Алонсо перейти в Mercedes - 50 на 50

У Mercedes больше нет претензий к Хэмилтону

Фелипе Масса: Кто же откажется выступать за Mercedes?