Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Директор Pirelli Motorsport Пол Хембри верит, что в будущем роль гонщиков в Формуле 1 должна возрасти, и они вновь станут главными героями спорта.

В последнее время Формулу 1 часто критикуют и за то, что машины стали слишком сложными технически, и что ими стало слишком легко управлять – в качестве примера приводится стремительная карьера 18-летнего Макса Ферстаппена, делающего поразительные успехи. Но в 2017 году вступит в силу новый технический регламент, машины должны стать мощнее, быстрее и сложнее в управлении.

Пол Хембри считает, что такие перемены позволят привлечь больше внимания к гонщикам, ведь успех в большей степени будет зависеть от их мастерства.

«Очень важная область, в которой Формула 1 должна более активно действовать – вернуть гонщика на прежние позиции, когда он вновь станет ключевым элементом нашего спорта, - сказал Хембри. – Гонщик должен стать королём. Не бывает спорта, который был бы интересен широкой публике, где бы участники соревнований не были в центре общего внимания. Мы в этом глубоко убеждены.

Некоторые люди будут против – они считают, что главный фактор, привлекающий внимание публики – это технологии. Мы же считаем, что это человек, и спорт должен развиваться за счёт человеческого фактора. С нашей точки зрения, всегда надо продвигать те перемены, которые позволят гонщикам вновь выйти на первый план в Формуле 1.

После финиша Гран При часто приходится слышать один и тот же вопрос: кого можно считать лучшим гонщиком? И когда задумываешься над этим, понимаешь, что ответ не знает никто.

Возьмите гольф: кому бы ни досталась победа в таких турнирах, как US Open, или в открытом первенстве Великобритании, вы в тот же день узнаёте, кто стал лучшим игроком. И не потому, что этот игрок представляет один из лучших гольф-клубов. То же самое можно сказать о теннисе.

Командные виды спорта несколько иные – футбол, регби, крикет – там играет роль комбинация из многих факторов. То же самое происходит в Формуле 1, где дело не только в гонщиках. На базах команд есть ещё по 800 человек, которые участвуют в разработке машины.

Но для публики по-прежнему очень сложно реально оценить уровень профессионального мастерства гонщиков. Сейчас настоящую борьбу мы видим только между напарниками конкретных команд. Именно на эти вопросы мы бы предложили обратить особое внимание».

Источник: F1News

Суббота 25 Июня 2016 20:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, спорта, формуле , выйти

Читайте также: Одно из принципиальных изменений, внесённых в технический регламент 2017 года – переход на более широкие шины: если до прошлого сезона ширина передней резины составляла 245 мм, то теперь увеличится до 305 мм; в случае с задними шинами этот параметр вырастет с 325 мм до 405 мм. Во второй половине прошлого года шинники Pirelli вместе с командами Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari отработали на тестах 24 дня, и общий километраж за этой время составил 12148 км. Линейка составов резины, которые будут использоваться в 2017 году, была представлена в Абу-Даби в дни финального Гран При минувшего сезона, однако в интервью GPUpdate Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport, подчеркнул, что реальную картину можно будет представить только тогда, когда начнётся работа с новыми машинами. Вопрос: Когда вы представили линейку новой резины, реакция болельщиков и журналистов была весьма бурной…Пол Хембри: Изменения большие, это бросается в глаза. Шины всегда остаются чёрными и круглыми, но при этом мы можем производить множество изменений, которые со стороны не заметны никому. Но на этот раз впервые произошли очень существенные перемены, которые хорошо видны. Думаю, когда в следующем сезоне публика впервые увидит новую резину уже на машинах Формулы 1 нового поколения, ей должно понравиться, как всё это будет выглядеть. Даже когда мы ставили новые шины на переходные версии машин, с которыми работали на тестах, они уже производили неплохое впечатление. Сразу осознаёшь, что та резина, которую мы использовали до сих пор, пожалуй, была маловата… Когда все увидят новые машины с аэродинамическими обвесами образца 2017 года, то обратят внимание, что они будут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хембри: В Бразилии шины Hard должны быть эффективны

Хембри: Мы впервые привезем SuperSoft в Мексику

Пол Хембри: Борьба получилась захватывающей

Хембри: Результаты на длинных сериях более плотные

Хембри: Шины будут работать в экстремальных условиях

Хембри: Стратегия была главным элементом шоу

Пол Хембри: В гонке будет очень много переменных

Пол Хембри ответил на критику высокого давления шин

Пол Хембри о выборе Ferrari составов на этап в Спа

Хембри: Новые машины будут ехать, как по рельсам