Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первая гонка уик-нда на французском автодроме Поль Рикар проходила в жаркую, по-настоящему летнюю погоду. Перед стартом термометр показывал +30, и гонщикам предстояло преодолеть 22 круга.

Оливье Панис опоздал на стартовое поле, поэтому ему пришлось начинать гонку с пит-лейн. Однако старт был отложен, поскольку во время прогревочного круга возникли проблемы у Матевоса Исаакяна, в результате чего гонщикам пришлось проехать ещё один круг по трассе и вновь занять свои позиции на решётке, за исключением российского пилота, который присоединился к Панису на пит-лейн.

Егор Ордужев сразу обозначил свои намерения, он прекрасно стартовал с 3-й позиции и сразу вышел вперёд. Ваксивьер пытался контратаковать, причём весьма агрессивно, Егор грамотно защищался, однако на втором круге француз всё-таки смог провести обгон.

Егор не сдавался, но в начальной фазе гонки Ваксивьер всё-таки был несколько быстрее. Однако Оруджева в свою очередь преследовал Рой Ниссани, представитель Lotus, проигрывая ему примерно столько же, сколько Егор уступал лидеру – в пределах 0,7 секунды.

Впрочем, хотя Оруджеву не удавалось догнать Ваксивьера, от Ниссани он постепенно отрывался. Более того, Егор не раз показывал лучшее время, однако на седьмом круге ошибся, срезал шикану по обочине, и отставание от Ваксивьера выросло до 1,33 секунды.

Но Оруджев и в этой ситуации продемонстрировал бойцовские качества, и вновь прибавил, стараясь догнать лидера.

На 8-м круге на трассе появились жёлтые флаги после столкновения машин Витора Баптисты и Пьетро Фиттипальди, боровшихся за позиции во второй половине пелотона, причём, представителю знаменитой бразильской гоночной фамилии пришлось сойти с дистанции из-за сломанной подвески. Баптиста продолжил было движение, но до финиша тоже не добрался.

Тем временем, когда гонка достигла экватора, Оруджеву удалось не только сократить отставание, но и выйти в лидеры! Правда, вскоре после красивого и грамотного обгона соперника на прямой Егор допустил небольшую ошибку, его машина оказалась за пределами трассы, но он смог сохранить лидерство.

Возможно, у Ваксивьера начались проблемы с шинами, поскольку его вскоре опередил Рой Ниссани, а через пару кругов и Рене Биндер, ещё один гонщик Lotus.

К сожалению, на 14-м круге Оруджев допустил очередной промах, не смог удержаться на трассе и не исключено, что во время прогулки по обочине немного повредил машину. Впрочем, это не помешало ему следующий круг проехать быстрее всех.

Тем временем Ваксивьер проиграл ещё одну позицию: его опередил опытный Том Диллман, кстати, лидер личного зачёта серии.

Ближе к финишу Ниссани начал подбираться к Оруджеву, их машины разделяли считанные доли секунды. В поворотах извилистого третьего сектора израильский гонщик сокращал отставание, в какие-то моменты едва превышавшее одну десятую, но на прямой Егор был быстрее.

За два круга до финиша Егор ошибся на торможении в предпоследнем повороте, Ниссани ринулся в атаку, между машинами произошёл лёгкий контакт, но российский гонщик всё-таки сохранил первую позицию, хотя ситуация явно обострилась.

Ещё через круг Ниссани повторил свой манёвр, и вновь его атака едва не закончилась поражением Оруджева, но Егор очень агрессивно оборонялся и вновь не пропустил соперника. На последнем круге он проехал второй сектор с абсолютно лучшим временем, что и позволило ему чуть-чуть увеличить отрыв от Ниссани и увидеть клетчатый флаг на полсекунды раньше Ниссани.

«Удивительная и очень интересная гонка, – прокомментировал Егор после финиша. – Мне пришлось обороняться, затем атаковать, затем вновь обороняться. Я старался беречь шины, чтобы их хватило до конца гонки, хотя перед завтрашним днём над этим ещё придётся поработать. Но сегодняшний результат меня порадовал.

Ситуация в чемпионате тоже складывается интересная. Как мы видели, Том провёл неудачную гонку, значит, неудача может постичь любого. Я очень рад победе в первой гонке уик-энда, но предстоит потрудиться, чтобы отыграть очки, упущенные на первых этапах сезона».

Для Егора Оруджева это вторая победа в этом году, начавшемся для него весьма неудачно. Однако успех в сегодняшней гонки позволил ему выйти на 7-ю позицию в личном зачёте.

Ниссани финишировал вторым, Биндер – третьим, четвёртое место досталось Диллману, обладатель поул-позиции Ваксивьер вынужден был довольствоваться 5-й строчкой итогового протокола субботы.

Матевос Исаакян, стартовавший самым последним, закончил гонку на 10-й позиции.

Источник: F1News

Суббота 25 Июня 2016 18:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ниссани, круге, гонку, оруджев

Читайте также: Пилот DAMS Алекс Линн одержал победу на финальной гонке серии GP2 2016 года. Вторым финишировал Джонни Чекотто из Rapax, третьим гонщик ART Сергей Сироткин. Пьер Гасли очков не заработал, но тем не менее стал чемпионом GP2. Начинавший гонку пятым Сироткин блестяще стартовал, в первый поворот вошёл третьим, а затем на задней прямой атаковал и обогнал Нато. Вскоре то же удалось сделать и Чекотто, и тройка лидеров начала быстро отрываться от остального пелотона. На первом круге после удара от Гиотто развернуло Даниэля де Йонга. Машина замерла посреди трассы, но большей части пелотона удалось миновать это место без последствий, после чего маршалы откатили машину за пределы трассы. Гиотто позже получил за этот инцидент 5-секундный штраф. Темп Нато оказался невысок – он явно сдерживал группу пилотов, в которую входили и оба претендента на титул. На восьмом круге француза обогнал Мацусита, после чего у него за спиной оказался Джовинацци. Итальянцу обязательно нужно было опережать Нато, чтобы сохранить шансы на титул, но обгонять на Яс Марина очень непросто. Круг за кругом Джовинацци пытался провести атаку, но безуспешно. На 16-м круге уже самого Джовинацци попытался опередить Артём Маркелов. Машины поравнялись, но места им не хватило, и Артёму пришлось срезать шикану, чтобы избежать контакта с ограничительным столбиком, чем едва не воспользовался Гасли. На 18-м круге догнавший эту группу Эванс смог опередить Марчьелло, и начал догонять Гасли. К этому моменту темп Джовинацци упал, он начал отставать от Нато, и стало ясно, что завоевать титул в дебютном сезоне в GP2 ему не удастся. На последних кругах Сироткин...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стратегический обзор: Гран При Мексики

Нико Хюлкенберг: Аварии можно было избежать

Гран При США: Хэмилтон - Росберг - Риккардо

Гран При Японии: Росберг - Ферстаппен - Хэмилтон

Гран При Малайзии: Риккардо - Ферстаппен - Росберг

3.5 V8: Ниссани выиграл первую гонку в Монце

Сколько потеряно или отыграно на первом круге

Колонка Михаила Алёшина: Уоткинс-Глен

Гран При Германии: Хэмилтон-Риккардо-Ферстаппен

GP2: Сироткин победил в Германии, несмотря на штраф