Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первая гонка уик-нда на французском автодроме Поль Рикар проходила в жаркую, по-настоящему летнюю погоду. Перед стартом термометр показывал +30, и гонщикам предстояло преодолеть 22 круга.

Оливье Панис опоздал на стартовое поле, поэтому ему пришлось начинать гонку с пит-лейн. Однако старт был отложен, поскольку во время прогревочного круга возникли проблемы у Матевоса Исаакяна, в результате чего гонщикам пришлось проехать ещё один круг по трассе и вновь занять свои позиции на решётке, за исключением российского пилота, который присоединился к Панису на пит-лейн.

Егор Ордужев сразу обозначил свои намерения, он прекрасно стартовал с 3-й позиции и сразу вышел вперёд. Ваксивьер пытался контратаковать, причём весьма агрессивно, Егор грамотно защищался, однако на втором круге француз всё-таки смог провести обгон.

Егор не сдавался, но в начальной фазе гонки Ваксивьер всё-таки был несколько быстрее. Однако Оруджева в свою очередь преследовал Рой Ниссани, представитель Lotus, проигрывая ему примерно столько же, сколько Егор уступал лидеру – в пределах 0,7 секунды.

Впрочем, хотя Оруджеву не удавалось догнать Ваксивьера, от Ниссани он постепенно отрывался. Более того, Егор не раз показывал лучшее время, однако на седьмом круге ошибся, срезал шикану по обочине, и отставание от Ваксивьера выросло до 1,33 секунды.

Но Оруджев и в этой ситуации продемонстрировал бойцовские качества, и вновь прибавил, стараясь догнать лидера.

На 8-м круге на трассе появились жёлтые флаги после столкновения машин Витора Баптисты и Пьетро Фиттипальди, боровшихся за позиции во второй половине пелотона, причём, представителю знаменитой бразильской гоночной фамилии пришлось сойти с дистанции из-за сломанной подвески. Баптиста продолжил было движение, но до финиша тоже не добрался.

Тем временем, когда гонка достигла экватора, Оруджеву удалось не только сократить отставание, но и выйти в лидеры! Правда, вскоре после красивого и грамотного обгона соперника на прямой Егор допустил небольшую ошибку, его машина оказалась за пределами трассы, но он смог сохранить лидерство.

Возможно, у Ваксивьера начались проблемы с шинами, поскольку его вскоре опередил Рой Ниссани, а через пару кругов и Рене Биндер, ещё один гонщик Lotus.

К сожалению, на 14-м круге Оруджев допустил очередной промах, не смог удержаться на трассе и не исключено, что во время прогулки по обочине немного повредил машину. Впрочем, это не помешало ему следующий круг проехать быстрее всех.

Тем временем Ваксивьер проиграл ещё одну позицию: его опередил опытный Том Диллман, кстати, лидер личного зачёта серии.

Ближе к финишу Ниссани начал подбираться к Оруджеву, их машины разделяли считанные доли секунды. В поворотах извилистого третьего сектора израильский гонщик сокращал отставание, в какие-то моменты едва превышавшее одну десятую, но на прямой Егор был быстрее.

За два круга до финиша Егор ошибся на торможении в предпоследнем повороте, Ниссани ринулся в атаку, между машинами произошёл лёгкий контакт, но российский гонщик всё-таки сохранил первую позицию, хотя ситуация явно обострилась.

Ещё через круг Ниссани повторил свой манёвр, и вновь его атака едва не закончилась поражением Оруджева, но Егор очень агрессивно оборонялся и вновь не пропустил соперника. На последнем круге он проехал второй сектор с абсолютно лучшим временем, что и позволило ему чуть-чуть увеличить отрыв от Ниссани и увидеть клетчатый флаг на полсекунды раньше Ниссани.

«Удивительная и очень интересная гонка, – прокомментировал Егор после финиша. – Мне пришлось обороняться, затем атаковать, затем вновь обороняться. Я старался беречь шины, чтобы их хватило до конца гонки, хотя перед завтрашним днём над этим ещё придётся поработать. Но сегодняшний результат меня порадовал.

Ситуация в чемпионате тоже складывается интересная. Как мы видели, Том провёл неудачную гонку, значит, неудача может постичь любого. Я очень рад победе в первой гонке уик-энда, но предстоит потрудиться, чтобы отыграть очки, упущенные на первых этапах сезона».

Для Егора Оруджева это вторая победа в этом году, начавшемся для него весьма неудачно. Однако успех в сегодняшней гонки позволил ему выйти на 7-ю позицию в личном зачёте.

Ниссани финишировал вторым, Биндер – третьим, четвёртое место досталось Диллману, обладатель поул-позиции Ваксивьер вынужден был довольствоваться 5-й строчкой итогового протокола субботы.

Матевос Исаакян, стартовавший самым последним, закончил гонку на 10-й позиции.

Источник: F1News

Суббота 25 Июня 2016 18:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ниссани, круге, гонку, оруджев

Читайте также: Гран При Алабамы проходит на 3,7-километровой трассе европейского типа Barber Motorsport Park в Бирмингеме, и победа там досталась Джозефу Ньюгардену, гонщику команды Penske. Когда все гонщики готовились к старту, который в IndyCar даётся с хода, Марку Андретти пришлось вернуться в боксы из-за проблем с электроникой. На старте обладатель поула Уилл Паур сохранил лидерство, но уже на первом круге произошло несколько небольших контактов между машинами, полетели обломки, поэтому почти сразу на трассу выехал автомобиль безопасности. В этой ситуации Алёшину удалось переместиться на одну позицию вверх, и он ехал уже 7-м, следом за Джеймсом Хинчклиффом, своим напарником по Schmidt Peterson Motorsport. На 6-м круге гонка возобновилась, Андретти тем временем смог вернуться на трассу, но с отставанием на три круга. На 9-м круге Тони Канаан за счёт слип-стрима догнал Алёшина и опередил его, перекрестив траектории. А впереди между Джозефом Ньюгарденом и Симоном Пажено развернулась борьба за 4-е место, но француз отразив несколько атак, сохранил позицию. Алёшина тем временем догонял Такума Сато, которого в свою очередь вплотную преследовал другой бывший гонщик Формулы 1, Себастьен Бурдэ. Пауэр лидировал с более-менее комфортным отрывом в две с лишним секунды, но позади него ехала весьма плотная группа соперников. Начались пит-стопы, и на 19-м круге поехал в боксы Алёшин, получив комплект более жёсткой резины, после чего откатился на 17-е место. Но когда в боксах побывали соперники, он переместился на 12-ю позицию. После волны пит-стопов Пауэр сохранил лидерство, но на вторую позицию вышел Ньюгарден. Алёшин ехал 9-м, пропустив вперёд...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Китая: Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен

Грожан возмущён наложенным штрафом

Неоднозначный уик-энд для Red Bull Racing

Гран При Австралии: Феттель - Хэмилтон - Боттас

Аргентина'75: Shadow on the Moon

GP2: Линн выиграл гонку, Гасли - титул

Гран При Бразилии: Хэмилтон - Росберг - Ферстаппен

Стратегический обзор: Гран При Мексики

Нико Хюлкенберг: Аварии можно было избежать

Гран При США: Хэмилтон - Росберг - Риккардо