Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Honda готовятся к следующему этапу модернизации силовой установки и не исключают, что уже меньше будут работать над её надёжностью, сместив акценты в пользу повышения мощности и эффективности.

В трёх квалификациях подряд машины McLaren проходили в финальную сессию, но максимальным результатом в гонках в Монреале и Баку было лишь 11-е место, несмотря на усовершенствованную турбину, позволившую добиться некоторой прибавки в скорости. Руководитель проекта Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава заявил, что надёжность остаётся одним из направлений работы мотористов при подготовке к очередному этапу модернизации силовой установки, но это не помешает внедрять решения, направленные на повышение мощности.

«В настоящий момент меня вообще-то не слишком беспокоит надёжность, – приводит слова Хасэгавы издание F1i.com. – Если у нас будет возможность в достаточной степени повысить мощность, мы это сделаем. В нынешней ситуации нет причин для колебаний. Но, разумеется, мы должны быть уверены, что сможем довести до финиша хотя бы одну гонку!»

По словам Хасэгавы, двигатель внутреннего сгорания до сих пор не подвергался серьёзной модернизации, поскольку инженеры Honda пока не нашли прогрессивных решений, которые бы обещали заметное улучшение характеристик.

«Всё просто, если решение не позволяет добиться достаточного прироста, мы не можем его внедрять, – сказал он. – Пока мы не готовы, у нас для этого нет идеальных разработок. У нас недостаточно времени для того, чтобы переделать всё сразу, недостаточно условных баллов, поэтому мы продолжим внедрять лишь второстепенные детали. Но, конечно, работа будет продолжаться. В ходе отдельных экспериментов мы видим какие-то плюсы, но пока обо всём двигателе в целом речь не идёт».

Пятница 24 Июня 2016 15:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, мощности, модернизации, внедрять

Читайте также: В McLaren Honda объявили о пополнении молодёжной программы – место перешедшего в основной состав команды Стоффеля Вандорна займёт прошлогодний чемпион европейской Формулы Renault 2.0 Ландо Норрис. 17-летний британец в последние годы выигравший немало титулов, составит компанию Нобухару Мацусите и Нику де Вризу. Норис в этом году выступит в европейской Формуле 3 за Carlin, Мацусита сможет сочетать борьбу за победы в GP2 за ART GP с ролью тест-пилота и девелопмент-драйвера команды McLaren Honda в Формуле 1, а переговоры по поводу следующей серии для де Вриза пока продолжаются. Все члены молодёжной программы отработают обширную программу на симуляторе команды вместе с опытным, 29-летним Оливером Терви – он сохранит за собой роль тест-пилота и девелопмент-драйвера, работая на симуляторе команды уже девятый год. Оливер будет помогать молодёжи эффективнее использовать симулятор, обеспечивая для команды необходимую обратную связь, а гоночный сезон проведёт в Формуле Е. Эрик Булье, гоночный директор McLaren: «Я впечатлён успехами молодёжной программы McLaren Honda, которая уже позволила Кевину Магнуссену и Стоффелю Вандорну стать гонщиками Формулы 1. И хотя программа создана относительно недавно, в McLaren многие десятилетия поддерживали талантливых молодых гонщиков. Это наша миссия – предоставить членам молодёжной программы McLaren Honda все необходимые инструменты для прорыва в мир высокой конкуренции, где успех от поражения порой отделяют мелочи».   Источник: f1news.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren опровергают слухи об отказе от моторов Honda

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

Хасэгава: Сложнее всего разобраться с надёжностью

Алонсо покатался на мотоцикле и на Honda Сёртисса

В Honda только на 50% удовлетворены прогрессом

В Honda высоко оценивают способности Вандорна

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень

Баттон: Это лучший Гран При на лучшей трассе!

Гэри Андерсон: Honda нужна вторая команда

Honda расширила базу в Милтон-Кинс