Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На днях руководитель Toro Rosso Франц Тост говорил, что был бы рад продолжить сотрудничество с Даниилом Квятом в 2017 году, однако решение зависит от советника концерна Red Bull по автоспорту Хельмута Марко. Комментируя перспективы Квята, Марко отметил, что у российского гонщика есть шансы на продолжение выступлений за команду из Фаэнцы.

Хельмут Марко: «Вы обратили внимание на то, как Квят отреагировал на перевод в Toro Rosso? Он отлично справляется со своей работой. В самом начале года у него были моменты эмоциональной слабости. Я не знаю, с чем они были связаны, но сейчас он выступает гораздо лучше. Если так будет продолжаться и дальше, то я не вижу причин, которые могут помешать ему продолжить выступления за Toro Rosso».

Даниил Квят неоднократно говорил, что может прекратить сотрудничество с Red Bull после завершения сезона, однако Хельмут Марко добавил, что решение будет принимать команда, а не гонщик: «У него есть контракт с нами, поэтому не ему, а нам решать, уйдёт он или нет».

Источник: F1News

Четверг 23 Июня 2016 15:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марко, rosso, хельмут, сотрудничество

Читайте также: О контракте Toro Rosso и Honda было объявлено осенью прошлого года, когда репутация у японских силовых установок была весьма неоднозначная, и тогда вряд ли кто-то верил, что команда из Фаэнцы сможет уверенно начать следующий сезон. Три года сотрудничества McLaren и Honda принесли обеим сторонам лишь разочарование, спортивные и репутационные потери, а ведь ресурсы Toro Rosso намного скромнее, даже с учётом поддержки, которую ей оказывает Red Bull. Когда на 15-м круге Гран При Австралии на машине Пьера Гасли вышла из строя силовая установка, можно было предположить, что скепсис в отношении партнёрства Toro Rosso и Honda оправдан, да и последнее место Брендона Хартли тоже не добавляло оптимизма. Но уже в Бахрейне на втором этапе чемпионата тот же Гасли неожиданно финишировал 4-м позади Ferrari и двух Mercedes, что по меркам Toro Rosso было почти равнозначно победе. В какой мере тот успех стал сюрпризом для самой команды и её технического директора Джеймса Ки, руководившего разработкой шасси STR13 и процессом его интеграции с новой силовой установкой? Джеймс Ки: «Оказалось, что меры по оптимизации механических настроек шасси, принятые после Австралии, а также ряд новых элементов аэродинамики, дополняют друг друга, и всё работает отлично. Поэтому мы предполагали, что бахрейнская трасса нам подойдёт лучше, чем австралийская. В Мельбурне мы выступили намного ниже своих возможностей, поэтому прогресс кажется огромным, но на самом деле это из-за того, что за неудачной гонкой последовала хорошая. Хотя, вероятно, эффект от комплекса принятых мер был заметнее, чем мы ожидали. Когда в Бахрейне мы приступили к работе на трассе, то убедились, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес удивлен скоростью Toro Rosso

Видео: Экскурсия по моторхоуму Toro Rosso

Хартли: По ходу сезона мы сможем кое-кого удивить

Презентации новых машин: Toro Rosso STR13

Toro Rosso: Нет, двигатель не взорвался после запуска!

В Toro Rosso проведут обкатку машины в Мизано

Шон Гелаэль: Я продолжу работать с Toro Rosso

В Toro Rosso провели Рождественскую вечеринку

В Toro Rosso настроены оптимистично

Хартли: Я очень благодарен Porsche за подготовку