Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Трёхкратный чемпион мира Джеки Стюарт считает, что недостаточно высокая популярность Формулы 1 в США связана с закрытостью страны, но стороны должны двигаться навстречу друг другу…

Джеки Стюарт: «Когда я выступал в Формуле 1 и выигрывал американские этапы, только у 10% американского населения был паспорт, позволяющий выезжать за пределы страны. Уверен, сейчас эта цифра выше, но всё же недостаточно велика по сравнению со странами, где жители активно путешествуют.

Американские компании должны иметь большую возможность прийти в Формулу 1, но большая часть рынка Северной Америки рассчитана на внутреннее потребление. У США своя экономика, своё производство и своё потребление.

Я рассчитываю на то, что успехи Haas F1 приведут в Формулу 1 американских спонсоров. Прежде всего, это должны быть транснациональные корпорации, где люди умеют смотреть вперёд и заинтересованы в успехе на глобальном рынке.

Ещё недавно мало, кто за пределами США знал о существовании города Остин, а сейчас он известнее многих, поскольку гонки в Остине увидела огромная телевизионная аудитория Формулы 1. Я очень надеюсь, что они найдут средства на проведение Гран При и этот этап останется в календаре».

Источник: F1News

Среда 22 Июня 2016 11:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стюарт, джеки, американских, формулу 

Читайте также: Мы не раз писали о сомнениях по поводу будущего Гран При Великобритании. Гонка в Сильверстоуне – одна из немногих в календаре Формулы 1, которая проходит без государственной поддержки, находить деньги на право её проведения владельцам автодрома из британского клуба гонщиков BRDC с каждым годом всё сложнее. В подписанном в конце 2009-го года 17-летнем соглашении было оговорено условие, согласно которому каждый год сумма взноса увеличивается на 5%. Таким образом, если в 2010-м промоутерский взнос составлял около 12 млн фунтов, то в этом году организаторы Гран При Великобритании должны выплатить уже более 17 млн фунтов, или 19,5 млн евро. К 2026-му году, когда контракт подойдёт концу, взнос превысит 26 млн фунтов. В BRDC надеялись, что после ухода Берни Экклстоуна им удастся добиться каких-то послаблений, но в Liberty Media заняли жёсткую позицию по соблюдению условий контракта. Это заставило руководство автоклуба задуматься о досрочном расторжении договора. Бывший президент BRDC, трёхкратный чемпион мира Джеки Стюарт призывает не допустить этого. Джеки Стюарт: «Великобритания должна сохранить свой Гран При в Формуле 1. Мы – столица автоспортивных технологий. По моей информации, в Великобритании 143 тысячи человек заняты в автоспортивной индустрии. Это значит, что высокие технологии автоспорта важны для Соединённого Королевства, ведь около 80% их экспортируются. Мы вносим огромный вклад в развитие страны. Многие другие виды спорта получают определённую помощь, чтобы спортсмены привозили домой медали. Гран При Великобритании никогда не получал такой помощи от правительства, хотя несколько правительств его...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франция'73: Север против Юга

Джеки Стюарт: Мы не найдем замену для Берни

Испания'71: Восемь против двенадцати

Мексика'70: Show Must Go On

Бельгия'69: Стюарт против Спа

Джеки Стюарт об отставке Росберга: Это прекрасно!

Стюарт: Red Bull Racing может навязать борьбу Mercedes

Джеки Стюарт: Я всегда боялся проиграть

Джеки Стюарт о США и американских спонсорах...

Стюарт: После четвёртого титула Хэмилтон может уйти