Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Выступая на спортивной конференции FIA в Турине бывший руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш – исполнительный директор команды яхтсмена Бена Эйнсли, выступающей на Кубке Америки – говорил о том, что Формуле 1 нужно активнее использовать чужой опыт.

Мартин Уитмарш: «Я был удивлён тем, когда увидел, как активно в яхтенном спорте интересовались у меня Формулой 1, возможностью перенять и использовать мой прежний опыт. В автоспорте не часто можно увидеть желание воспринимать что-то, находящееся за рамками этого закрытого мира.

Гонки – это фантастический спорт. Мне повезло провести 25 лет в автоспорте, и я с любовью вспоминаю если не каждую, то почти каждую минуту этих 25 лет, но иногда думаю, что нам стоило больше учиться и активнее использовать опыт из других отраслей, относиться к себе чуть скромнее и больше думать целостности и стабильности чемпионата.

Говоря о гонках, люди подразумевают скорость, и это действительно важно, но сегодня очень важна и эффективность. Современные силовые установки Формулы 1 и стремление инженеров добиться максимальных показателей за счёт повышения эффективности – это отличный пример и мотивация добиваться большего для всех за пределами автоспорта».

Источник: F1News

Среда 22 Июня 2016 10:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уитмарш, установки, мотивация, силовые

Читайте также: Мартин Уитмарш много лет проработал в команде McLaren, а с 2009 по 2013 гг. занимал пост её руководителя. Ныне он нашёл себя совсем в иной сфере – в 2015-м он стал исполнительным директором британской яхтенной команды Land Rover Bar, выступающей в престижной регате на Кубок Америки. Но автомобили по-прежнему занимают заметное место в его жизни, о чём он рассказал в интервью газете The Telegraph. Вопрос: Когда вы впервые почувствовали интерес к автомобилям?Мартин Уитмарш: По-моему, мне было лет десять. Каким-то образом мой отец, вообще не интересовавшийся машинами, получил в своё распоряжение классический спорткар Jaguar E-type. И однажды я уговорил его разогнаться на автостраде почти до 200 км/ч. Вопрос: Какой была ваша первая машина?Мартин Уитмарш: В юности я безумно хотел автомобиль, но не мог себе позволить. А у моего приятеля в дальнем углу сада был навечно припаркован старенький Austin 1100. Я на буксире вытащил его оттуда и вернул в рабочее состояние. Машина была не такая уж интересная, зато обошлась мне практически бесплатно. Вопрос: Расскажите о вашей первой автомобильной аварии?Мартин Уитмарш: Я практически под списание разбил маленький спортивный Renault 5 Gordini прямо на выезде с парковки. От удара от кузовных деталей отвалилась практически вся шпатлёвка, которую я нанёс, когда доводил машину до ума. Вопрос: На чём вы ездите сейчас?Мартин Уитмарш: Ничего удивительного, что обычно я езжу на Range Rover. Также у меня есть Land Rover Defender 2007 года выпуска и старенький внедорожник Citroen Mehari 1971 года. Вопрос: О продаже какой машины вы больше всего сожалели?Мартин Уитмарш: Как-то я приобрёл Porsche 911 GTS, одну из последних моделей с атмосферным...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уитмарш не торопится возвращаться в Формулу 1

Мартин Уитмарш не собирается возглавлять Manor

Уитмарш рассказал о своём увольнении из «Макларена»

Уитмарш надеется использовать опыт, полученный в Ф1

Мартин Уитмарш возглавил команду Кубка Америки

Мартин Уитмарш официально расстался с McLaren

Кто займёт место Мартина Уитмарша?

Уотсон: маловероятно, что Уитмарш останется в "Макларене"

Уитмарш: последние несколько лет в Ф-1 были фантастическими в плане обгонов

Уитмарш: Огорчает, когда критикуют уровень зрелищности гонок