Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Экипаж Энтони Дэвидсона на Toyota лидирует в гонке "24 часа Ле-Мана" за четыре часа до финиша. На 20-м часу Porsche Нила Яни вышла вперёд за счёт того, что в команде отказались от смены шин на пит-стопе, но Дэвидсону удалось догнать и опередить немецкую машину на трассе.

Третье место занимает ещё один экипаж Toyota, они уступают примерно полминуты. Команда Audi окончательно лишилась шансов на высокое место после того, как возникли технические проблемы на машине №8. Ремонт занял почти получаса, за это время Оливер Джарвис уступил 10 кругов.

В LMP2 ситуация стабилизировалась. Машина Signatech уверенно лидирует. Экипаж Романа Русинова из G-Drive пытается отыграться после уже второй пенализации, полученной ночью, вновь по вине Уилла Стивенса - он недостаточно сбросил скорость под жёлтыми флагами, и пришлось отстоять минутный штраф.

Экипаж G-Drive Racing #38 Долан/Деннис/ван дер Гарде вынужден был сойти - выяснилось, что в результате аварии с Aston Martin повреждена топливная ячейка.

В GTE Pro продолжается сражение между Ford и Ferrari. Экипажу Хэнда на Ford GT удалось на трассе опередить Ferrari Тони Виландера, но отрывпока минимальный, и судьба гонки в этой категории будет решаться ближе к финишу.

В GTE Am лидируют две машины Ferrari – экипаж Суидлер/Белл/Сегал на круг опережает Перродо/Коллар/Агуаш. На третьем месте идёт Porsche под номером 88, всего в нескольких секундах позади Агуаша, и при этом имея преимущество в стратегии.

Источник: F1News

Воскресенье 19 Июня 2016 12:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экипаж, лидирует, toyota, ferrari

Читайте также: За шесть часов до финиша марафона "24 часа Ле-Мана" в гонке по-прежнему лидируют две машины Toyota. На первом месте экипаж Буэми/Накаджима/Алонсо, на втором Конвей/Кобаяши/Лопес. Третье и четвёртое место как в LMP1, так и в абсолютном зачёте занимают машины Rebellion - они проигрывают лидерам 11 кругов. К сожалению, ехавший третьим экипаж SMP Racing сошёл - Матевос Исаакян попал в аварию/ Он пытался вернуться в боксы, но повреждения оказались слишком значительными. В похожей ситуации сошла и ещё одна машина BR1, американской команды DragonSpeed. Всё это, однако, позволило экипажу SMP Racing №11 подняться уже на пятое место в классе, хотя фактически они уступают Toyota 54 круга. В категории LMP2 расстановка сил тоже прежняя - с большим запасом лидирует экипаж G-Drive Racing. В настоящий момент за рулём Роман Русинов, и он занимает пятое место в абсолютном зачёте, а ближайшего преследователя, машину Panis Barthez Competition, опережает на полтора круга. Экипаж SMP Racing в этой категории также продолжает движение, но из-за проблем с амортизатором и двигателем ночью откатился на 15-е место в классе. Нет изменений и среди лидеров категории GT. В категории Pro два первых места занимают машины Porsche, на третьем, с кругом отставания, Ford американского подразделения команды. Некоторым сюрпризом можно считать четвёртое место Corvette, хотя вся борьба здесь ещё впереди – его вплотную преследуют две машины Ford. В GTE Am на первом месте Porsche команды Dempsey-Proton Racing, на втором Ferrari Spirit of Race. Высоко поднявшийся к вечеру экипаж Aston Martin сошёл после ошибки Пола Далла Ланы. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Ле-Ман: Porsche лидирует за 7 часов до финиша

Ле-Ман: Toyota лидирует после шести часов

WEC: Команда G-Drive выиграла гонку в Спа

WEC: Audi и G-Drive выиграли гонку в Бахрейне

WEC: Audi на поуле, экипаж G-Drive дисквалифицирован

WEC: Гонщики G-Drive выиграли «6 часов Фудзи» в LMP2

WEC: Экипаж G-Drive стартует с поула в Японии

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах

Ле-Ман: Toyota лидирует за четыре часа до финиша