Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Экипаж Энтони Дэвидсона на Toyota лидирует в гонке "24 часа Ле-Мана" за четыре часа до финиша. На 20-м часу Porsche Нила Яни вышла вперёд за счёт того, что в команде отказались от смены шин на пит-стопе, но Дэвидсону удалось догнать и опередить немецкую машину на трассе.

Третье место занимает ещё один экипаж Toyota, они уступают примерно полминуты. Команда Audi окончательно лишилась шансов на высокое место после того, как возникли технические проблемы на машине №8. Ремонт занял почти получаса, за это время Оливер Джарвис уступил 10 кругов.

В LMP2 ситуация стабилизировалась. Машина Signatech уверенно лидирует. Экипаж Романа Русинова из G-Drive пытается отыграться после уже второй пенализации, полученной ночью, вновь по вине Уилла Стивенса - он недостаточно сбросил скорость под жёлтыми флагами, и пришлось отстоять минутный штраф.

Экипаж G-Drive Racing #38 Долан/Деннис/ван дер Гарде вынужден был сойти - выяснилось, что в результате аварии с Aston Martin повреждена топливная ячейка.

В GTE Pro продолжается сражение между Ford и Ferrari. Экипажу Хэнда на Ford GT удалось на трассе опередить Ferrari Тони Виландера, но отрывпока минимальный, и судьба гонки в этой категории будет решаться ближе к финишу.

В GTE Am лидируют две машины Ferrari – экипаж Суидлер/Белл/Сегал на круг опережает Перродо/Коллар/Агуаш. На третьем месте идёт Porsche под номером 88, всего в нескольких секундах позади Агуаша, и при этом имея преимущество в стратегии.

Источник: F1News

Воскресенье 19 Июня 2016 12:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экипаж, лидирует, toyota, ferrari

Читайте также: Экипаж российской команды G-Drive Racing, в составе которого выступают Роман Русинов, Пьер Тирье и Алекс Линн, одержал победу на втором этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в категории LMP2 в Спа. На финише они более чем на 50 секунд опередили машину Rebellion, за рулём которой выступали Николя Прост, Бруно Сенна и Жюльен Каналь. Третье место в категории занял экипаж машины Jackie Chan Racing под номером 38, которую пилотировали Хо-Пин Тун, Томар Лоран и Оливер Джарвис. Гонка для G-Drive Racing получилась относительно ровной, российская команда стартовала с поула, избежала серьёзных проблем и постепенно наращивала отрыв, в то время как практически все ключевые конкуренты, и в первую очередь обе машины Signatech Alpine, столкнулись с трудностями. Не обошлось без них и у Rebellion – экипаж получил 10-секундную пенализацию за превышение скорости под жёлтыми флагами. Впрочем, после финиша Русинов признался, что и для его экипажа всё было не так просто. Роман Русинов, гонщик команды G-Drive Racing: «Это была очень сложная гонка, напряжение было невероятным. Залогом успеха стал хороший старт и отличный первый отрезок, который удалось мне провести. Алекс и Пьер также отработали на отлично – как и механики во время пит-стопов. Однако перед самым финишем пришлось попотеть – на последних десяти кругах резина просто «поплыла», и я с трудом контролировал машину. Но, несмотря на это, мы удержали первую позицию и одержали первую в сезоне победу, чем, разумеется, очень довольны». Пилот программы SMP Racing Виталий Петров, выступающий за Manor, вместе со своими напарниками Симоном Труммером и Роберто Гонсалесом стартовали с последнего места на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Audi на поуле, экипаж G-Drive дисквалифицирован

WEC: Гонщики G-Drive выиграли «6 часов Фудзи» в LMP2

WEC: Экипаж G-Drive стартует с поула в Японии

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах

Ле-Ман: Toyota лидирует за четыре часа до финиша

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Ле-Ман: Марк Уэббер лидирует после пяти часов

Ле-Ман: Экипажи Porsche завоевали первый ряд на старте

WEC: G-Drive Романа Русинова стартует с поула в Спа

Дайтона: Экипаж Рубенса Баррикелло второй