Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команды Toyota и Porsche продолжают напряжённое сражение за победу в 84-м марафоне "24 часа Ле-Мана". После 17-и часов лидируют две машины Toyota, под управлением Себастьена Буэми и Стефана Сарразена, однако Porsche Ромена Дюма уступает им всего секунду. На рассвете немецкая машина лидировала, но после пит-стопа под жёлтыми флагами потеряла первую позицию.

Четвертоё и пятое места занимают экипажи Audi, но ди Грасси/Дюваль/Джарвис проигрывают лидерам уже два круга, а Фасслер/Лоттерер/Трелюйе - 12 кругов. Все машины частных команд LMP1 из-за технических проблем откатились далеко назад, проигрывая даже командам GTE Pro.

В LMP2 лидирует Signatech Alpine Стефана Ришельми, почти на круг опережая G-Drive Романа Русинова. Занимавший второе место Тирье утром допустил ошибку в Mulsanne, вылетел с трассы и увяз в гравии. Заехав в боксы для ремонта, он оказался заперт на пит-лейн из-за появления автомобиля безопасности и потерял на этом несколько кругов.

Ехавший четвёртым Нельсон Панчьятичи из Baxi DC Racing Alpine также ошибся в Mulsanne, но для него всё закончилось ещё более печально - сход. Не избежал аварии и второй экипаж G-Drive - Саймон Долан столкнулся с Aston Martin №98, где выступают Далла-Лана/Лами/Лауда, и откатился далеко назад.

На третье место поднялся экипаж Петров/Шайтар/Ладыгин команды SMP Racing. Они проигрывают лидеру три круга, но при этом опережают Strakka Racing №42 на минуту. Вторая машина SMP Racing, под управлением Михаила Алёшина, из-за технических проблем откатилась на девятую позицию в классе.

В GTE Pro продолжает лидировать Ferrari экипажа Физикелла/Виландер/Малучелли, но вся борьба ещё впереди, так как Ford №68 уступает им всего несколько секунд. Третье место также занимает Ford GT, но экипаж Бриско/Уэстбрук/Диксон уже в круге от пары лидеров.

В GTE Am гонку также возглавляет Ferrari, Суидлер/Белл/Сегал опережают Porsche №88 почти на три минуты. Ещё один Porsche, экипажа Литц/Кристенсен/Энг, уступает уже более круга.

Источник: F1News

Воскресенье 19 Июня 2016 09:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, racing, toyota, экипаж

Читайте также: Компания Porsche оказалась на распутье в автоспорте: после многочисленных успехов в серии WEC, немецкий концерн готов сделать следующий шаг. При этом направлений развития не так много. Фактически, в Porsche рассматривают только три варианта – прийти в Формулу 1 в качестве мотористов, выставить собственную команду в Формуле E, либо сделать и то, и другое. Расставание с FIA WEC для Porsche практически неизбежно в первую очередь по маркетинговым причинам. Команда Porsche пришла в чемпионат мира по гонкам на выносливость совсем недавно, в 2014 году, но с тех пор уже трижды, с 2015 по 2017 годы, побеждала в Ле-Мане, и дважды, в 2015-м и 2016-м, завоёвывала титулы чемпионов мира. Вполне может быть, что в сезоне 2017 года им удастся сделать хет-трик – чемпионат пока не закончен. После таких успехов с точки зрения рекламного эффекта Porsche может в WEC только потерять – даже четвёртая подряд победа на трассе Сартэ в плане маркетинга им мало что даст. А учитывая, что каждый год победа Porsche в «24 часах Ле-Мана» была связана с определённым стечением обстоятельств, в компании не могут не понимать, что удача не будет сопутствовать им вечно. Это значит, что пришла пора двигаться дальше, и вариантов для такой компании, как Porsche, не так много. С точки зрения технологий есть только два чемпионата, действительно интересных немцам – это Формула 1 и Формула E. Представители Porsche участвовали в очередной встрече мотористов 4 июля, на которой обсуждался будущий регламент Формулы 1 – он должен вступить в силу в 2021 году, а в случае единодушной поддержки – в 2020-м. Направление, в котором движется Формула 1, Porsche также устраивает куда больше, чем выбранное WEC. В...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR

Универсал Porsche Panamera Sport Turismo раскроется в Париже

Йос Ферстаппен разрешил сыну купить Porsche

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах