Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Интрига 83-й гонки "24 часа Ле-Мана" закручивается всё сильнее. После 10 часов в лидеры вышел Майк Конвей из команды Toyota, он уже на 18 секунд опережает Porsche №2, которым в настоящий момент управляет Ромен Дюма.

Что касается Porsche №1, экипаж которой считался главными претендентами на победу, то они уже лишились любых реальных шансов на победу. На девятом часу гонки им пришлось вернуться в боксы из-за перегрева двигателя. Команда ремонтировала машину целый час, после чего на трассу выехал Брендон Хартли, однако спустя один круг вынужден был вновь заехать на пит-лейн.

Третье место занимает ещё один экипаж Toyota Дэвидсон/Буэми/Накаджима, в то время как Audi Оливера Джарвиса проигрывает лидерам уже целый круг.

В LMP2 Рене Расту удалось немного сократить отставание от лидеров, и экипаж G-Drive даже вышел на второе место, однако вскоре тоже вынужден будет отправиться в боксы. Лидирует SIGNATECH ALPINE Менезес/Лапьер/Ришельми, также в борьбе за победу участвует экипаж Тирье/Беш/Хиракава.

Второй экипаж G-Drive Racing выбрался на четвёртое место в классе. Очень неплохо выглядит и BR01 Петров/Шайтар/Ладыгин, занимающие пятое место. Их сокомандники Алёшин/Минассян/Медиани седьмые.

В GTE Pro машины Ford утратили лидерство - на первое место вышла Ferrari экипажа Физикелла/Виландер/Малучелли. Ford GT Хэнд/Мюллер/Бурдэ пока второй, но исход борьбы далеко не ясен.

В GTE Am гонку возглавил Porsche Аль-Кубайси/Хансон/Лонг, их преследует Ferrari Суидлер/Белл/Сегал. Фавориты категории, Далла-Лана/Лами/Лауда, откатились далеко назад. В настоящий момент гонка продолжается в режиме автомобиля безопасности.

Источник: F1News

Воскресенье 19 Июня 2016 02:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экипаж, toyota, победу, часов

Читайте также: На легендарной французской трассе в Ле-Мана только что произошли два исторических события. Уверенную победу в самой мощной категории LMP1 одержала заводская команда Toyota – её машина №8 первой пересекла линию финиша, за рулём на финальной стадии гонки был Казуки Накаджима. Затаив дыхание, Фернандо Алонсо и Себастьен Буэми, его напарники, наблюдали за последними кругами из боксов Toyota вместе с командой, а когда всё закончилось, казалось, что не было в это время на свете людей, счастливее, чем они. Итак, Фернандо Алонсо с первой попытки стал победителем Ле-Мана, сделав следующий шаг к «тройной короне». Впрочем, в боксах российской команды G-Drive наверняка радовались не меньше, ведь наконец сбылась мечта Романа Русинова – в этом году он вместе со своим экипажем выиграл Ле-Ман в классе LMP2. Много лет ему это не удавалось по разным причинам, но на этот раз Жан-Эрик Вернь финишировал первым в классе и пятым в абсолютной классификации, что можно считать прекрасным результатом. Более подробный отчёт о 86-м марафоне в Ле-Мане готовится к публикации… Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Организаторам WEC приходится оправдываться

Даты проведения этапа WEC и Гран При могут развести

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки