Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Mercedes чередуют распределение составов среди гонщиков для оценки эффективности самых жестких шин – и в Баку для Росберга команда заказала два комплекта шин Medium против одного для Хэмилтона. Комментируя итоги дня, Нико заявил, что в пятницу этот выбор сыграл против него.


Нико Росберг: «Льюис был очень быстр сегодня, а мне помешала необходимость оценки эффективности шин Medium, тогда как он всегда работал на мягких составах и смог лучше адаптироваться, что сказалось на скорости.

Мы по очереди работаем с более жесткой резиной в пятницу – в один уик-энд он, в другой – я, но на новой трассе потери при этом гораздо чувствительнее. Впрочем, завтра у меня достаточно времени, чтобы добиться лучшего темпа на быстром круге – на этом я и сосредоточусь.

В конце сессии я потерял двадцать минут из-за проблем с силовой установкой – я сидел на стуле за пределами трассы и это время показалось мне вечностью. Но всё же до остановки мне удалось поработать с большим количеством топлива, изучить то, что я должен был изучить. Я не так много потерял. Мотор был старым, даже если с ним что-то случилось – это не проблема. Я не беспокоюсь по этому поводу».

Источник: F1News

Пятница 17 Июня 2016 21:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: адаптироваться, росберг, льюис, оценки

Читайте также: Мы рассказывали, что вчера в Берлине Нико Росберг, чемпион мира 2016 года, впервые сел за руль машины Формулы E второго поколения, а кроме того это была её первая демонстрация широкой публике. Но организаторы берлинского этапа чемпионата мира по гонкам на электромобилях придумали ещё одну любопытную затею: Нико предстояло не только проехать от центра столицы Германии до аэропорта Темпльхоф, на территории которого проложена трасса, но при этом выяснить, кто доберётся туда первым – он на машине Формулы E или Феликс Розенквист, гонщик команды Mahindra, выступающей в этом чемпионате, которому предстояло совершить прыжок с парашютом, чтобы прибыть на место встречи по воздуху. Рассказу о том, как это было, посвящён короткий видеоклип, в котором всё понятно без слов. Разве что строгий страж ворот на въезде на лётное поле не готов был сразу впустить Росберга на охраняемую территорию, но всё-таки нашёл его имя в списках приглашённых, и тот прибыл на встречу с Розенквистом вовремя… Конечно, всё это кино, но неплохо снятое, так что вполне рекомендуемое к просмотру. Кстати, машина Нико понравилась: «Проехать на ней через весь город – это было очень весело! При этом я крутил пончики, что тоже здорово! Честное слово, мне было вполне комфортно за рулём, а это для меня всегда очень важно. Сиденье, расположение руля – всё идеально, как раз моего размера. Кроме того, впечатляет и мощность машины, и сцепление с асфальтом. Теперь мне хочется попробовать её на настоящей гоночной трассе!» The race to Tempelhof! @Frosenqvist
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Формуле 1 запускают шоу в Twitter

Нико Росберг открыл свою гоночную академию

Нико Росберг открывает свою гоночную академию

Нико Росберг о своей первой победе в Формуле 1

Нико Росберг сядет за руль новой машины Формулы E

Росберг предлагает оптимизировать раскраску шин

Великобритания'85: Лишняя скорость

Швейцария’82: В первый раз

Нико Росберг: Моё будущее – совершенно открыто

Росберг: Я понял, как Шумахер завоевал семь титулов