Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщики Red Bull Racing остались довольны новой трассой в Баку, но отметили, что им и команде предстоит поработать, чтобы к завтрашнему дню добиться большей скорости...

Макс Ферстаппен (7-й): "Жаль, что не удалось проехать достаточное количество кругов в первой тренировке – в таком случае всегда теряешь в качестве настроек, да и гонщику хочется больше поработать на трассе, чтобы лучше адаптироваться. Вторая сессия тоже прошла не идеально – предстоит кое с чем разобраться, но всё в порядке. Нужно добиться большей скорости, наши инженеры вполне способны решить проблемы.

В Баку интересно гоняться, правда некоторые поребрики закреплены недостаточно хорошо, этот вопрос нужно обсудить с FIA, а еще въезд на пит-лейн расположен не оптимально – возможно, организаторы смогут его немного расширить. Асфальт довольно скользкий, скорость велика, торможения непростые, в некоторых местах трасса очень узкая – нужна предельная концентрация и осторожность в зоне вылета – там можно легко остаться. Мы заранее знали, что на длинной прямой вряд ли будем особенно сильны, но нужно добиться компромисса в настройках и выжать из машины максимум".

Даниэль Риккардо (10-й): "Трасса очень интересная и на самом деле такая узкая, как выглядит на фотографиях. Многие повороты по-настоящему своеобразны. В районе крепости есть несколько возможных траекторий, что добавляет сложности – как показала первая сессия. Нет, я не тормозил позже обычного, просто довольно рано отпустил тормоза, желая сохранить максимально возможную скорость – даже на апексе я не чувствовал каких-либо проблем, а в следующий момент заднюю часть машины бросило в сторону, и я врезался в барьер.

К счастью, механики сработали фантастически и успели всё починить к началу второй тренировке – спасибо им за это! Хорошо, что на прямых здесь можно перевести дух, так как повороты весьма техничные, в них нужна предельная концентрация, а чтобы быть быстрым на уличной трассе, необходимо как можно ближе ехать к барьерам. Сейчас нам немного не хватает сцепления с асфальтом – как уже бывало с новыми трассами, заставить шины работать непросто, но как только это получится, результаты станут лучше".

Источник: F1News

Пятница 17 Июня 2016 20:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, трасса, скорость, узкая

Читайте также: Макс Ферстаппен вернулся с австрийского горнолыжного курорта, где с семьей и друзьями встречал Новый год. Впереди подготовка к новому сезону, в котором Макс надеется получить конкурентоспособную машину… Макс Ферстаппен: «Надеюсь, команда сделает следующий шаг и новая машина будет конкурентоспособна. Сейчас об этом сложно судить, у нас нет ни малейшего представления о прогрессе соперников, но ожидания оптимистичные. Уверен, если машина будет быстра, я смогу побеждать. На конкурентоспособной машине нет необходимости всегда максимально выкладываться, вы уверены в ней и пилотируете совершенно иначе – на быстрой машине легче гоняться. В последние годы я многому научился. Были и аварии, и ошибки, и заминки на пит-стопах, но я стал сильнее. Опыт позволяет добиваться большего. Сколько бы вам не было лет – вы всё время прогрессируете. Сейчас я гораздо лучше знаю, как работать с машиной по ходу уик-энда, как её настраивать. Деталей множество, всё нужно учитывать, хотя многое отвлекает – график уик-энда всегда напряженный, а я бы хотел больше сосредоточиться на машине и своём пилотировании. Отношения с напарником? Даниэль – весёлый парень. Его не увидишь мрачным, он умеет поднять настроение. Думаю, я тоже на это способен. Для команды важно, что её гонщики «не держат камень за пазухой» друг на друга, а максимально открыты и готовы делиться информацией. С Карлосом Сайнсом в Toro Rosso было сложнее – мы оба знали, что претендуем на одно место в Red Bull – на место напарника Риккардо. Я понимаю, что чем острее борьба, тем напряженнее отношения с напарником – команда должна следить за этим, чтобы мы продолжали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен – «Спортсмен года» в Голландии

Ферстаппен: Переход в Red Bull получился непростым

Макс Ферстаппен: Я удивлен решением Росберга

Ферстаппен: Надеюсь, следующий год сложится лучше

Ферстаппен: Вчера я был расстроен, но сейчас счастлив

70 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

Макс Ферстаппен: Важно не потерять позиции на старте

Макс Ферстаппен: Уверен, мы окажемся быстрее Ferrari

Макс Ферстаппен: Мне приходится больше рисковать

Даниэль и Макс подводят итоги сезона