Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг Даниэль Риккардо дал понять, что проведет два следующих сезона в Red Bull Racing. Учитывая, что команда не планирует расставаться с Максом Ферстаппеном, вакансий в Милтон-Кинс не появится, но Карлос Сайнс не собирается сдаваться...

Карлос Сайнс: «Вряд ли в Red Bull Racing решат расстаться с Риккардо или Ферстаппеном, так что у меня, судя по всему, может и не быть шансов перейти в эту команду. Но мои планы не меняются – я не сдаюсь, ведь в Формуле 1 может произойти всё что угодно. Я знаю, что в Red Bull по-прежнему мной довольны, и рассчитываю в 2017-м остаться в Toro Rosso.

Конечно, нужно оценить разные варианты. Впереди несколько важных гонок, где я хочу добиться успеха. Посмотрим. Разговоры о контрактах начались слишком рано, но справедливо сказать, что я хочу оказаться в крупной команде.

Сейчас мне комфортно в команде, но не столько из-за смены напарника, сколько благодаря тому, что решились вопросы, на которые я не могу повлиять. Это помогает мне добиваться хороших результатов. Не могу сказать, помог ли мне уход Ферстаппена, но я не знаю, какой была бы ситуация, если бы Макс остался.

Нам нужно проводить гонки без проблем. В Барселоне всё получилось, а в Монако повторились прошлогодние сложности. В Канаде у меня была отличная стратегия, почти идеальные пит-стопы и заслуженный результат. Я хочу поблагодарить за это команду – мы великолепно отыгрались после неудачи в в Монако».

Карлос Сайнс рассказал о своих впечатлениях от бакинской трассы: «Эта трасса не похожа на остальные, я не могу сказать, интереснее ли она или нет – она просто другая, и именно это нужно Формуле 1. Некоторые новые трассы гонщикам не понравились – мы предпочитаем классические или европейские трассы, но эта, по крайней мере, ни на что не похожа.

Посмотрим, будет ли интересной первая гонка, можно ли здесь обгонять, использовать слипстрим… Хорошо, что есть перепад высот, ограждения рядом с трассой, очень мало зон безопасности и сложный въезд на пит-лейн. Немного позже мы обсудим возможность что-нибудь изменить.

Поскольку это новая трасса, в Pirelli сделали консервативный выбор шин, так что весьма вероятна стратегия с одним пит-стопом. Важную роль играют торможение перед 16-м поворотом и выход из него – за ним начинается двухкилометровый отрезок, где мы не снимаем ногу с педали газа. Второй сектор довольно медленный, там можно потерять много времени.

Эта трасса меньше всего подходит машине Toro Rosso – здесь нет ни одного поворота, который можно было пройти на 120 км/ч. Мы будем терять время на длинной прямой, но посмотрим, удастся ли нам его отыграть».

Источник: F1News

Пятница 17 Июня 2016 13:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, карлос, rosso, посмотрим

Читайте также: На тренировках в Интерлагосе Карлос Сайнс показал 11-е время, уступив напарнику по Renault Нико Хюлкенбергу около трёх десятых, но считает, что первый день работы на трассе прошёл нормально. Вопрос: Как бы вы подвели итоги пятничных тренировок? Результат соответствует ожиданиям, или вы всё-таки не так быстры, как хотелось бы?Карлос Сайнс: Однозначно, в первой сессии мы ехали недостаточно быстро, но, по-моему, смогли разобраться с причинами этого и нашли решение, так что во второй сессии оказались уже примерно на тех позициях, на каких и планировалось. В целом пятница прошла позитивно, в течение дня мы заметно прогрессировали, опробовали какие-то новые подходы, экспериментировали с настройками – это помогает мне осваивать машину и привыкать к новой ситуации. Вопрос: Насколько вы далеки от нужного уровня, если говорить о работе с настройками, ведь вы ещё не вполне привыкли к этой машине?Карлос Сайнс: Когда пятничные тренировки проходят нормально, как сегодня, это, безусловно, помогает получить большой объём информации о машине Renault. Хотя, поскольку состояние трассы во второй тренировке заметно изменилось по сравнению с первой, то условия для проведения испытаний неидеальные, поэтому нам непросто точно определиться с направлением дальнейшей работы. Пока я не проведу полноценные тесты, а это будет только зимой, когда я получу возможность попробовать всё, что хочется, практически невозможно на 100% использовать скоростной потенциал машины. Тем не менее, сегодня мы постепенно повышали темп, и я стараюсь как можно скорее адаптироваться к R.S.17. Вопрос: Вы опробовали какие-то решения, предназначенные...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ален Прост: Карлос Сайнс выступил идеально

Карлос Сайнс обновил дизайн шлема

Карлос Сайнс: Я сделаю всё, чтобы помочь Renault

Карлос Сайнс: Всё произошло неожиданно

Карлос Сайнс: Всё произошло в нужный момент

Сайнс: Возможно, завтра поведение машины улучшится

Карлос Сайнс: В субботу я буду готовиться к гонке

Сайнс: С Пьером атмосфера в команде не изменилась

Карлос Сайнс: Мы не знаем, почему были быстры в гонке

Сайнс: Сегодня Пьер Гасли подтвердил свою скорость