Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В трех гонках подряд Роман Грожан не смог заработать очки. После гонки в Канаде пилот Haas F1 заявил, что нехватка скорости связана с недостаточно эффективной работой резины, и пока команде не удалось найти решение...

Роман Грожан: «Когда был объявлен виртуальный автомобиль безопасности, температура шин упала – и это стало проблемой. На трассах с абразивным асфальтом, как в Бахрейне, у нас всё в порядке – резина работает эффективно, а на гладком асфальте начинаются проблемы.

Мы не знаем, как исправить ситуацию, но хотя бы понимаем суть проблемы – это позитивно. По ходу уик-энда мы скорректировали настройки и ситуация улучшилась. Осталось понять, как заставить шины работать – как только удастся это сделать, с машиной все будет в порядке. Команда движется вперед – хотя этого не видно по результатам, мы действуем правильно.

Посмотрите на Mercedes – вспомните, как долго у них были проблемы с резиной. В квалификации они были быстры, но в гонках не могли ничего показать в 2011, 2012 и 2013-м. Им потребовалось три года, чтобы понять, почему они быстры в квалификациях, но ничего не получается в гонках. У нас немного иная ситуация, но нам тоже необходимо как можно скорее найти подход к шинам».

Источник: F1News

Понедельник 13 Июня 2016 19:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, гонках, быстры, остаются

Читайте также: Перед началом уик-энда в Сочи лидер чемпионата мираговорил об аварии Билли Монгера, стоившей 17-летнему пилоту потери обеих ног, и о своих ожиданиях от предстоящей гонки… Себастьян Феттель: «Предпринимаются все возможные меры, чтобы избегать таких ситуаций, но полностью исключить их нельзя. В гонках всегда есть риск. На тех скоростях, на которых мы гоняемся, может произойти всё, что угодно. Об этом иногда забывают. Слава Богу, что подобные аварии происходят редко. С этим риском связано и особое обаяние нашего спорта, но нужно делать всё, чтобы его минимизировать. Скрестим пальцы, надеюсь, с ним всё будет в порядке. Нужно принять меры, чтобы подобное не повторилось. Хотя, 100% гарантий безопасности в автоспорте быть не может. Мне понравилось поведение нашей машины в Бахрейне. На дистанции она становилась всё лучше и последнем отрезке гонки я уверенно контролировал отрыв от Льюиса. Я понимал, что он может прибавить, но был готов ответить на его атаку. Здорово, если и в Сочи борьба между нами получится столь же плотной. Теоретически, преимущество должно быть у Mercedes, они – фавориты в этот уик-энд, но чем ближе мы сможем к ним подобраться, тем интереснее получится гонка. Посмотрим, много ли мы уступим им в пятницу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес: В Сочи возможно всё, что угодно

Жак Вильнёв: Второй контракт с BAR был ошибкой

Росберг: Я никогда не выступал в гонках ради денег

Даниил Квят: Я делаю всё, что в моих силах

Даниил Квят: Я требовал от себя невозможного

У Хэмилтона осталась лишь одна силовая установка

Грожан: У нас остаются проблемы с прогревом шин

Джин Хаас: Выигрывает тот, кто умнее

Пэт Симондс: Я восхищаюсь командой Haas

Хэтч Volkswagen Golf GTI TCR выступит на гонках в Сочи