Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В трех гонках подряд Роман Грожан не смог заработать очки. После гонки в Канаде пилот Haas F1 заявил, что нехватка скорости связана с недостаточно эффективной работой резины, и пока команде не удалось найти решение...

Роман Грожан: «Когда был объявлен виртуальный автомобиль безопасности, температура шин упала – и это стало проблемой. На трассах с абразивным асфальтом, как в Бахрейне, у нас всё в порядке – резина работает эффективно, а на гладком асфальте начинаются проблемы.

Мы не знаем, как исправить ситуацию, но хотя бы понимаем суть проблемы – это позитивно. По ходу уик-энда мы скорректировали настройки и ситуация улучшилась. Осталось понять, как заставить шины работать – как только удастся это сделать, с машиной все будет в порядке. Команда движется вперед – хотя этого не видно по результатам, мы действуем правильно.

Посмотрите на Mercedes – вспомните, как долго у них были проблемы с резиной. В квалификации они были быстры, но в гонках не могли ничего показать в 2011, 2012 и 2013-м. Им потребовалось три года, чтобы понять, почему они быстры в квалификациях, но ничего не получается в гонках. У нас немного иная ситуация, но нам тоже необходимо как можно скорее найти подход к шинам».

Источник: F1News

Понедельник 13 Июня 2016 19:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, гонках, быстры, остаются

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1 Пол ди Реста считался одним из претендентов на место в Williams в этом сезоне, но, оставшись без контракта, переключился на другие гоночные серии. В январе он провел тесты в Формулы E, а затем выступил в «24-ч часах Дайтоны» в составе United Autosports. Воодушевленный дебютом в гонках на выносливость, шотландец проведёт в команде Зака Брауна ещё два этапа американского чемпионата IMSA: «12 часов Себринга» (16-17 марта) и «6 часов Уоткинс-Глен» (30 июня-1 июля). Его напарниками станут Фил Хансон и Бруно Сенна. Пол ди Реста: «Я рад выступить ещё в двух гонках серии IMSA. После успеха в Дайтоне, учитывая, каких результатов мы могли добиться, я захотел принять участие ещё в нескольких гонках на выносливость, так почему бы не продолжить работу с United Autosports, где всё началось. Здорово вновь выступить в одном экипаже с Бруно и Филом. У нас много работы, и я с нетерпением жду предстоящих гонок. Посмотрим, чего мы сможем добиться. Надеюсь, мы покажем отличные результаты, и команда будет сплоченно работать, чтобы максимально использовать свои шансы». Зак Браун: «Здорово, что Пол снова сядет за руль нашей машины в Себринге и Уоткинс-Глен. Он отлично справился со своей работой в Дайтоне и быстро освоился в гонках спортпрототипов, так что, выступая в одном экипаже с Бруно и Филом, Пол усилит нашу команду в США». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Я наверстываю упущенное

Кими Райкконен: Цель остаётся прежней

Малья: Гонка в Остине – ещё один шанс заработать очки

Макс Ферстаппен: Гонщикам всегда хочется побеждать

Баттон не исключает возвращения в гонки в 2018 году

Себастьян Феттель: В гонках всегда есть риск

Эстебан Окон: Моя цель выше десятого места

Серхио Перес: В Сочи возможно всё, что угодно

Жак Вильнёв: Второй контракт с BAR был ошибкой

Росберг: Я никогда не выступал в гонках ради денег