Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Трасса в Баку – новое место для всех команд Формулы 1, что может помочь Haas F1, ведь у более опытных команд на этот раз не будет столь серьёзного преимущества...

Вопрос: Как вы готовитесь к трассе, на которой никогда не были прежде?
Роман Грожан: Мы работали на симуляторе – это всё, что мы можем сделать.

Вопрос: Насколько симулятор похож на то, что вы чувствуете в реальной машине?
Роман Грожан: Симуляторы постоянно совершенствуются, но это по-прежнему не гоночная машина.

Вопрос: Симулятор используется только для того, чтобы изучить конфигурацию трассу и точки торможения, или можно узнать что-то большее?
Роман Грожан: Можно узнать больше. Вы многое можете сделать в симуляторе, и это здорово, но ничто не заменит машину на трассе. На симуляторе есть возможность опробовать различные варианты настроек, чтобы понять, в каком направлении двигаться, на нём можно предварительно протестировать новинки, прежде чем ставить их на машину.

Вопрос: Haas F1 – новая команда, не имеющая данных с прошлогодних Гран При, но в Баку ни у кого нет таких данных, так что на этот раз все в более равных условиях…
Роман Грожан: С одной стороны – да, с другой – нет. Чем больше у команды опыта, тем быстрее она сможет готовиться к новым трассам. В то же время, никто не знает, чего ждать от Баку, и это может сыграть нам на руку.

Вопрос: Трасса в Баку должна стать самой быстрой городской трассой в Формуле 1, при этом она проходит по исторической части города. Можно ли её с чем-то сравнить?
Роман Грожан: Конечно, эта трасса отличается от того, к чему мы привыкли. Посмотрим, как это всё будет выглядеть в реальности.

Вопрос: Хотя пока вы видели эту трассу только на симуляторе, у вас уже есть любимое место на ней, или участок, который вы бы больше всего хотели увидеть живьём?
Роман Грожан: Думаю, это старая часть города, рядом с крепостью.

Вопрос: Опишите трассу в Баку...
Роман Грожан: Там есть очень длинные прямые, и много медленных 90-градусных поворотов. В районе крепости очень серьёзный подъём, а затем спуск к последнему повороту, который должен быть довольно интересным.

Источник: F1News

Понедельник 13 Июня 2016 20:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, трасса, симуляторе

Читайте также: После перехода в Haas Роман Грожан довольно успешно выступает в Австралии: в прошлом году занял 6-е место в дебютной гонке команды, а сегодня повторил это достижение в квалификации. На встрече с прессой он подвёл итоги сессии и рассказал об особенностях пилотирования новых машин. Вопрос: Роман, из истории Формулы 1 мы знаем, что для любой команды второй год выступлений в чемпионате всегда получался одним из самых сложных. Но, похоже, у вас неплохой потенциал…Роман Грожан: Мне кажется, мы превзошли ожидания. Уже в конце прошлого года я говорил, что команда добьется прогресса во втором сезоне, ведь она очень разумно подошла к дебюту в Формуле 1: она не спешила и спокойно построила машину. Подготовку к новому сезону мы уже начали в прошлом году. Вся работа была сделана заранее – это идеальный вариант. Дело в том, что у нас есть Джин Хаас – он знает толк в гонках, любит их и понимает, что дебютный сезон получился успешным, хотя и непростым, и нам потребуется время, чтобы начать бороться за победы. Надо постоянно планировать на перспективу, и Гюнтер Штайнер это тоже отлично понимает. Когда машина проходила тесты в аэродинамической трубе, а в команду стали приходить новые люди, я понял, что второй сезон может получиться лучше первого. Всё так и происходит: в Dallara повысили качество производства, поскольку мы попросили их об этом, а мы поняли суть Формулы 1. Всё это было очень разумно организовано. Не должно было быть так, чтобы дебютный сезон получился великолепным, а на второй год результаты пошли на спад. Вопрос: У вас работает гораздо меньше людей, чем в остальных командах. Как вам удается проектировать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Грожан выиграл субботнюю гонку в Альп-д-Юэ

Итоги сезона: Haas F1 Team

Грожан: Возвращение Гран При Франции - это здорово!

Грожан будет использовать новые тормоза и в Абу-Даби

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы