Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер вкратце подвёл итоги канадской гонки, в которой Макс Ферстаппен финишировал 4-м, а Даниэль Риккардо занял только 7-е место.

Вопрос: Похоже, что удача сегодня от вас отвернулась?
Кристиан Хорнер: Отчего же, по-моему, Макс отлично провёл гонку! Под конец он яростно оборонялся, чтобы сохранить свою 4-ю позицию. Сегодня нам не удалось проехать дистанцию с одним пит-стопом, деградация резины оказалась несколько выше, возможно, из-за холодной погоды. Но Макс отлично справился с задачей.

Даниэль, к сожалению, заблокировал колёса, на одном из них образовалась большая проплешина, и это произошло в неудачный момент гонки. Так что, по-моему, сегодня мы заработали максимум того, что можно было получить в этих условиях.

Вопрос: Да, Риккардо сегодня явно не повезло, ведь у него были шансы на более высокий результат…
Кристиан Хорнер: Думаю, если бы он не повредил шины, результат действительно был бы иным. Но всё произошло как раз в тот момент, когда меньше всего хочется ехать на пит-стоп, ведь после этого ты откатываешься на далёкие позиции. И в итоге, к сожалению, нам не удалось опередить Кими Райкконена.

Вопрос: В начале гонки команда попросила Макса не сдерживать напарника, но со стороны не казалось, что он как-то заметно сдерживал Даниэля. Или вы считали, что в тот момент Риккардо мог ехать явно быстрее?
Кристиан Хорнер: На той стадии гонки казалось, что темп Даниэля был выше, а у Макса начинались проблемы с деградацией. Но затем шины у Макса стали работать лучше, как только он смог выйти из зоны DRS, его скорость выросла, и мы уже не теряли время. Поэтому мы не стали настаивать, чтобы гонщики поменялись позициями.

Вопрос: В Баку погода будет явно теплее, чем в Монреале…
Кристиан Хорнер: Да, хотелось бы! Сегодня условия были не лучшие, учитывая, сколь чувствительны шины к температуре. Можно было видеть, что на каких-то машинах резина работала, если её удавалось удерживать в нужном диапазоне температур, а у кого-то были проблемы. К сожалению, мы оказались в этой второй группе.

Источник: F1News

Понедельник 13 Июня 2016 00:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, резины, сожалению

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing прокомментировал итоги Гран При Великобритании и в очередной раз подтвердил, что состав его команды в 2018 году останется без изменений. Вопрос: Вы не пожалели потом, что позвали Макса Ферстаппена на второй пит-стоп, когда у Кими под конец гонки возникла проблема с резиной?Кристиан Хорнер: Шины на машине Макса начали сдавать примерно после 40-го круга. Мы не считали, что до финиша на такой резине ехать опасно, ведь он ни разу не заблокировал передние колёса, ему хорошо удавалось беречь шины, но мы хотели получить возможность воспользоваться ситуацией, если бы какие-нибудь проблемы начались у гонщиков, которые ехали впереди. Затем на машине Кими Райкконена началось расслоение резины, и если бы мы предполагали, что появится шанс его опередить, то остались бы на трассе. Но перед тем, как нужно было сворачивать в боксы, к моменту пересечения линии автомобиля безопасности мы были в трёх секундах позади, и к этому надо ещё прибавить время стандартного пит-стопа. В общем, мы решили подстраховаться, провести пит-стоп, а там посмотреть, что у нас получится. Затем у Себастьяна возникли проблемы, и это сыграло нам на руку. Вопрос: Со стороны казалось, что на обеих машинах Ferrari возникли схожие проблемы…Кристиан Хорнер: Феттель заблокировал переднее колесо, когда отражал атаки Боттаса, и после этого шина, на которой образовалась проплешина, начала изнашиваться интенсивнее. В его случае проблемы была связана с этим, в отличие от Кими. Казалось, что у него всё должно быть в порядке, ведь он менял шины позже Себастьяна. Я даже не знаю, что там у него случилось. Вопрос: Как вы оцениваете...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты

Кристиан Хорнер: Три следующих гонки будут сложными

Хорнер: Постараемся побороться за попадание во 2-й ряд

Кристиан Хорнер: Обоим гонщикам комфортно в машине