Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонка в Канаде прошла в самых прохладных условиях за последние годы, что сказалось на работе с резиной – шины было сложно прогреть и удержать в диапазоне эффективных температур. Большинство гонщиков дважды сменили резину, но победитель проехал дистанцию с одним пит-стопом.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Команды использовали разную стратегию – Льюис Хэмилтон проехал с одним пит-стопом, Себастьян Феттель – с двумя, и они оба поднялись на подиум.

Из-за прохладной погоды работа с резиной стала одним из важнейших факторов, некоторые команды скорректировали стратегию по ходу гонки, переключившись на более быстрый в этих условиях вариант.

На этот раз большинство пилотов проехали дистанцию с двумя пит-стопами, а год назад хватило одного. Чтобы ограничиться одной сменой шин, нужно было максимально эффективно работать с резиной, с чем блестяще справились Хэмилтон и Боттас».

Источник: F1News

Понедельник 13 Июня 2016 00:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стратегию, резиной, хембри, одним

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Масса: Проблемы с резиной не должны угрожать безопасности

В Mercedes не уверены, что команде удалось решить проблемы с резиной

Гиллан: Ключом к успеху остается умение работать с резиной

В Sauber жалуются на проблемы с промежуточной резиной

Пол Хембри: "Найти оптимальный баланс очень сложно"

Хайме Альгерсуари: Командам не удалось разобраться с резиной.

Саймон Роберт: Команды постепенно учатся работать с резиной

Нико Росберг: Ситуация с резиной очень сложная

В McLaren отрицают проблемы с резиной в Спа

Стефано Доменикали: "Мы знаем, в чём главная проблема"