Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пытаясь сохранить преимущество над Red Bull Racing, инженеры Mercedes привезли в Канаду множество аэродинамических новинок, одни – для предстоящей гонки, другие – для городской трассы в Баку, где ожидаемая максимальная скорость составит 360 км/ч и нужно добиться минимального лобового сопротивления, чтобы не уступить соперникам на прямых.

Сегодня на свободных заездах инженеры оценят их эффективность, а перед завтрашним днём определятся с тем, какие можно использовать в этот уик-энд.

По информации немецкого Auto Motor und Sport, на прошлой неделе в Mercedes начали полноценные тесты модели шасси 2017 года в аэродинамической трубе – пока без системы защиты головы Halo.

Источник: F1News

Пятница 10 Июня 2016 15:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, инженеры, этапу, опробуют

Читайте также: Двухнедельные тесты в Барселоне показали, что у силовой установки Honda образца 2017 года те же проблемы, что и у прошлых версий – нехватка мощности и невысокая надежность. В результате в паддоке начались разговоры, что в McLaren разочарованы сотрудничеством с японской компанией и ищут возможность перейти на другие моторы. В Барселоне гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что в команде не думают о досрочном расторжении контракта, однако по информации британской BBC эти слова не соответствуют действительности. Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что представители McLaren провели первые неформальные переговоры с Mercedes о возможности поставок немецких силовых установок McLaren. Хотя обе стороны никак не прокомментировали эту информацию, по неподтвержденным сведениям руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не против возобновления сотрудничества с McLaren. Если в британской команде решат досрочно завершить сотрудничество с Honda, то им придется решать непростой финансовый вопрос. По сведениям BBC, отказ от работы с японской компанией обойдется McLaren в $100 млн. В эту цифру входит оплата моторов Mercedes и потери от прекращения сотрудничества с Honda, чьи взносы составляют весомый вклад в бюджет команды. Вероятно, в таком случае восполнять недостаток финансирования придется основным акционерам команды – бахрейнскому инвестиционному фонду Mumtalakat и бизнесмену Мансуру Оджею.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mercedes заплатит FIA рекордный стартовый взнос

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…