Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2014 году Фернандо Алонсо подписал трехлетний контракт с командой и неоднократно говорил, что намерен выполнить условия договорённостей, поэтому будет выступать за команду из Уокинга и в 2017-м.

Однако вопрос о том, кто может стать напарником Алонсо в следующем году, пока остается открытым. Контракт Дженсона Баттона истекает в конце 2016-го, и на его место претендует резервный пилот McLaren Стоффель Вандорн. С молодым гонщиком в команде связывают большие надежды, и успешный дебют на этапе в Бахрейне, где Стоффель заменил травмированного Фернандо Алонсо, только добавил бельгийцу очков.

Когда у Эрика Булье спросили, начинали ли в McLaren уже обсуждать состав пилотов на 2017 год, гоночный директор команды ответил: «Нет, мы не начинали переговоры ни с кем из гонщиков. Еще слишком рано, время для этого не пришло, и подобные разговоры могут только отвлекать команду».

Кроме того, Булье назвал «частью игры» такой подход, при котором никто не спешит вести переговоры о контрактах, чтобы гонщики оставались в тонусе и максимально проявляли себя на трассе.

Источник: F1News

Четверг 02 Июня 2016 16:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: переговоры, mclaren, начинали, алонсо

Читайте также: Бывший руководитель Volkswagen Motorsport Йост Капито в сентябре приступил к работе в McLaren, заняв пост исполнительного директора команды. В интервью BBC он говорил о предстоящих переменах… Йост Капито: «В следующем сезоне я жду серьёзного прогресса в эффективности шасси и большого шага вперёд со стороны Honda. Всегда нужно время, чтобы наладить плодотворные отношения. McLaren и Honda были партнёрами в конце восьмидесятых, но с тех пор прошло много лет, поэтому Honda потребовалось время, чтобы понять, как работает McLaren, а нам – понять, как работают они. Сейчас эта цель достигнута. Сейчас они знают, чего хотят от шасси, мы знаем, чего хотим от их силовой установки. Но я жду большего эффекта. Они прибавят, мы прибавим, но в данном случае один плюс один должно получиться три, а не два. Что касается организации работы, то нам много предстоит изменить, но нужно действовать осторожно, точно понимая, что и где вы хотите поменять. Я говорил с каждым из наших сотрудников, от уборщика до гоночного директора, и сейчас точно представляю себе, что и как хочу сделать. Мы должны вновь стать настоящей гоночной командой. Перемены в руководстве? Об этом пока рано говорить, но важно, что это будет не иерархическая схема. Всем понятно, что команда – это не обычная компания. Нужно, чтобы у нас были правильные люди, каждый чётко понимал свои обязанности и зону ответственности. Должен сказать, что у нас фантастический технический отдел, которому я полностью доверяю. Мотивация Алонсо? Если машина и мотор будут эффективны, а новые правила ему понравятся, почему бы ему не остаться? Фернандо – важный актив нашей команды, мы должны сделать всё, чтобы его...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Я хочу, чтобы McLaren вышла в лидеры

В McLaren подтвердили контракт с Заком Брауном

Хаккинен: Без Денниса я бы не стал чемпионом

Джордан: В McLaren были недовольны стилем Денниса

Официальное заявление об отставке Денниса

В McLaren вспоминают Аки Хинтсу

Джеймс Аллен об отставке Рона Денниса

Деннис: меня вынудили покинуть пост руководителя McLaren Group

Рон Деннис подтвердил расставание с McLaren