Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Проблемы с прогревом шин и тормозов не позволили Нико Росбергу добиться большего. В традиционном видеоблоге он подвел итоги Гран При Монако, где финишировал на седьмой позиции.

Нико Росберг: «Привет всем! Это был сложный день, я очень расстроен. В этот уик-энд я хотел выиграть гонку, поэтому обидно, что ничего не получилось.

Мне с самого начала было некомфортно в машине – надо проанализировать ситуацию и найти причину. Температура тормозов не была оптимальной – это одна из причин неудачи, но я не думаю, что она объясняет всё. Не лучший день…

После финиша я поехал навестить родителей – мне хотелось расслабиться и забыть о гонке, и в этом мне очень помогает общение с семьей.

Конечно, я хочу поздравить Льюиса – он отлично справился со своей работой! Что касается моей гонки, то мы стартовали на очень мокрой трассе, и у меня не было уверенности в машине, а в Монако это крайне важно. Я не мог полностью использовать ее потенциал, поэтому ехал в довольно низком темпе.

Команда попросила меня пропустить Льюиса – в тот момент это было очень легко, поскольку я знал, что с таким темпом не смогу выиграть гонку. Это было верное решение, хотя оно вызывает не самые приятные эмоции. Но мне было легко его принять: я просто следовал указаниям команды. В итоге оказалось, что мы поступили правильно – Льюис выиграл гонку. Такое правило существовало в нашей команде несколько месяцев, а то и лет, поэтому никаких сюрпризов. Всё в порядке.

Я потерял очень много времени на пит-стопе. Обидно по той или иной причине потерять одну, две или три позиции. Сначала у нас был медленный пит-стоп, затем я попал в трафик. Крайне неудачный день.

Что касается инцидента с Фернандо Алонсо, я опередил его на сухой трассе, но не успел затормозить и проехал шикану по прямой, поэтому снова пропустил McLaren вперед, а затем не мог его обогнать, поскольку резина потеряла эффективность.

В конце гонки меня опередил Нико Хюлкенберг: у него были шины Soft, а у меня – UltraSoft. Резина была полностью изношена, поэтому, когда начался дождь, мои шины сразу остыли, а Soft у Нико и Фернандо был еще в хорошем состоянии и сохранил температуру, поэтому в дождь их сцепление было лучше. У меня совершенно не было сцепления – это настоящая катастрофа, и именно поэтому Хюлкенберг меня опередил. Потеря еще одной позиции стала последней каплей.

На этом всё. Увидимся на следующей гонке в Монреале. Я с нетерпением жду этого Гран При».

Источник: F1News

Понедельник 30 Мая 2016 12:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонку, позиции, ности, росберг

Читайте также: Неожиданное решение Фернандо Алонсо выступить в конце мая в гонке Инди-500 вместо Гран При Монако привлекло огромное внимание как к испанцу, так и к IndyCar по всему миру. Фернандо не скрывает, что пошёл на такой шаг в том числе потому, что хочет выиграть «тройную корону» кольцевого автоспорта – Гран При Монако, гонку Инди-500 и «24 часа Ле-Мана». На сегодняшний день единственный обладатель этой «короны» – Грэм Хилл. Ещё шестеро побеждали в двух гонках из трёх, так что даже в этот «клуб» войти весьма престижно. Победа в Монако на счету Фернандо уже есть, выиграть Ле-Ман можно и в более позднем возрасте, а сейчас, пока дела у McLaren-Honda в Формуле 1 плохи, испанец решил попробовать свои силы в Инди-500. Конечно, прийти, увидеть и победить на «Старой кирпичнице», в формате 500-мильной гонки – задача нетривиальная, тем не менее, такие случаи в истории были. Мы решили рассказать о них подробнее...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Мы предвкушаем захватывающую гонку!

Джеймс Аллен о возможной стратегии в Сочи…

Падди Лоу: Фелипе отлично провёл гонку

Force India: двойной финиш в очках

Неоднозначный уик-энд для Red Bull Racing

Франция'74: Гран При по-дижонски

Тото Вольфф: Пусть победит сильнейший!

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!