Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Проблемы с прогревом шин и тормозов не позволили Нико Росбергу добиться большего. В традиционном видеоблоге он подвел итоги Гран При Монако, где финишировал на седьмой позиции.

Нико Росберг: «Привет всем! Это был сложный день, я очень расстроен. В этот уик-энд я хотел выиграть гонку, поэтому обидно, что ничего не получилось.

Мне с самого начала было некомфортно в машине – надо проанализировать ситуацию и найти причину. Температура тормозов не была оптимальной – это одна из причин неудачи, но я не думаю, что она объясняет всё. Не лучший день…

После финиша я поехал навестить родителей – мне хотелось расслабиться и забыть о гонке, и в этом мне очень помогает общение с семьей.

Конечно, я хочу поздравить Льюиса – он отлично справился со своей работой! Что касается моей гонки, то мы стартовали на очень мокрой трассе, и у меня не было уверенности в машине, а в Монако это крайне важно. Я не мог полностью использовать ее потенциал, поэтому ехал в довольно низком темпе.

Команда попросила меня пропустить Льюиса – в тот момент это было очень легко, поскольку я знал, что с таким темпом не смогу выиграть гонку. Это было верное решение, хотя оно вызывает не самые приятные эмоции. Но мне было легко его принять: я просто следовал указаниям команды. В итоге оказалось, что мы поступили правильно – Льюис выиграл гонку. Такое правило существовало в нашей команде несколько месяцев, а то и лет, поэтому никаких сюрпризов. Всё в порядке.

Я потерял очень много времени на пит-стопе. Обидно по той или иной причине потерять одну, две или три позиции. Сначала у нас был медленный пит-стоп, затем я попал в трафик. Крайне неудачный день.

Что касается инцидента с Фернандо Алонсо, я опередил его на сухой трассе, но не успел затормозить и проехал шикану по прямой, поэтому снова пропустил McLaren вперед, а затем не мог его обогнать, поскольку резина потеряла эффективность.

В конце гонки меня опередил Нико Хюлкенберг: у него были шины Soft, а у меня – UltraSoft. Резина была полностью изношена, поэтому, когда начался дождь, мои шины сразу остыли, а Soft у Нико и Фернандо был еще в хорошем состоянии и сохранил температуру, поэтому в дождь их сцепление было лучше. У меня совершенно не было сцепления – это настоящая катастрофа, и именно поэтому Хюлкенберг меня опередил. Потеря еще одной позиции стала последней каплей.

На этом всё. Увидимся на следующей гонке в Монреале. Я с нетерпением жду этого Гран При».

Источник: F1News

Понедельник 30 Мая 2016 12:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонку, позиции, ности, росберг

Читайте также: В Force India отлично начали сезон 2017 года – в Мельбурне оба гонщика заработали очки. Серхио Перес закончил гонку седьмым, обогнав на старте Квята и Сайнса – и смог сдержать их до самого финиша. Для Эстебана Окона очки в Мельбурне оказались первыми в Формуле 1. Серхио Перес (7-й): «Я очень доволен результатом – не думаю, что сегодня мы могли добиться большего. ЧТобы финишировать седьмым, нужно было всё сделать верно. В итоге всё получилось – мы выбрали оптимальную стратегию, контролировали износ шин и заработали очки. Обогнать Квята и Сайнса оказалось непросто, но затем, но оказавшись на свободной трассе, я чувствовал себя очень уверенно. Пилотировать эти машины здорово – атаковать можно намного активнее, чем раньше, я проехал свои лучшие круги в конце гонки. Мы знаем, что должны добиться от машины большего, но начало сезона можно считать позитивным». Эстебан Окон (10-й): «В Мельбурне я заработал первое очко – хорошая награда по итогам напряженного уик-энда. Я почти всю гонку сражался с Алонсо – на первом круге ему удалось остаться впереди, а мне пришлось преследовать его на протяжении оставшейся дистанции. Фернандо – серьёзный противник, его трудно преследовать и обгонять. В конечном счёте, на последних кругах я нашёл возможность для атаки и использовал свой шанс на стартовой прямой. Это был важный момент, позволивший мне заработать очки. Я доволен результатом, первый уик-энд с новой командой меня многому научил. Надеюсь, в этом сезоне я заработаю ещё много очков». Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Первая гонка принесла семь очков – потрясающая награда за тяжёлую работу на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франция'74: Гран При по-дижонски

Тото Вольфф: Пусть победит сильнейший!

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Риккардо: Я хочу посвятить победу Жюлю Бьянки

GP3: Элбон выиграл первую гонку в Малайзии

Даниэль Риккардо: Я провёл гонку почти идеально

В Кейптауне ищут деньги на гонку Формулы 1

IndyCar: Скотт Диксон выиграл гонку в Уоткинс-Глен