Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Renault подготовили новую версию силовой установки, добившись долгожданного прогресса, и недавно официально уведомили FIA, что в 2017-м Red Bull Racing останется их клиентом. В Монако руководитель команды Кристиан Хорнер подтвердил, что продление контракта на поставку моторов – простая формальность.

Кристиан Хорнер: «Новая версия мотора помогла нам уже в четверг. Трасса в Монако – одна из тех, где мощность не имеет большого значения, но прибавка чувствуется. Улучшилась управляемость двигателя, итоги работы мотористов соответствуют нашим ожиданиям, что настраивает на оптимизм.

В Монако у нас, пожалуй, лучшие в этом году шансы добиться успеха, но мы не представляем, в каком темпе поедут гонщики Mercedes, когда переключат моторы в режим максимальной мощности. Они остаются фаворитами, но если в субботу одна из наших машин завоюет место на первом ряду стартового поля, это будет отличный результат.

Отношение между нами и Renault укрепляются, продление контракта – простая формальность, которая будет улажена в ближайшее время, но моторы останутся под брендом TAG Heuer. Эта схема отлично работает. Renault представлена в Формуле 1 заводской командой, они рады поставлять нам моторы под другим брендом, что полностью устраивает TAG Heuer и Red Bull. Все счастливы.

Сначала мы завершим подписание долгосрочного контракта на поставку моторов, затем обсудим этот вопрос с парнями из TAG Heuer, но с ними у нас уже есть многолетний контракт».

Источник: F1News

Пятница 27 Мая 2016 18:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, монако, heuer, renault

Читайте также: В Интерлагосе гонщики Red Bull Racing финишировали пятым и шестым, руководитель команды подвёл итоги уик-энда… Кристиан Хорнер: «Честно говоря, день получится долгим. Мы пытались сохранить позицию Макса в группе лидеров, но когда вы всё время атакуете, то при стратегии одного пит-стопа к концу отрезка сильно изнашиваются шины – так и получилось. Мы беспокоились по поводу надёжности силовых установок и выбрали консервативные настройки, чтобы не рисковать сходом. Особенности этой трассы играют против нас, здесь нам было ещё сложнее, чем в Мексике, а компенсировалась отставание на втором секторе не удавалось. Мы уступали 25-30 сил Mercedes и Ferrari. В Renault говорят о прогрессе, если за зиму они смогут отыграть этот отставание и прибавят в надёжности, тогда в следующем году мы сможем предоставить нашим гонщикам действительно конкурентоспособную машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Наша цель – 100 кругов в первый же день тестов

Хорнер: Red Bull Racing останется ориентиром для Renault

Хорнер: Теперь мы можем больше рисковать

Кристиан Хорнер: Критиковать Liberty Media несправедливо

Кристиан Хорнер: У наших гонщиков равные шансы

Хорнер: Цель в том, чтобы сохранить обоих гонщиков

Хорнер: Дело Будковски нельзя оставлять без внимания

Хорнер: Темп позволял бороться со всеми машинами

Хорнер: Все вопросы о будущем остаются открытыми

Хорнер: Дефицит мощности компенсируем за счёт шасси