Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пока Force India уступает в скорости Williams и Toro Rosso. В среду в Монако Серхио Перес заявил, что это связано с большим износом резины, чем у соперников, но опробованные недавно новинки должны помочь...

Серхио Перес: «В Барселоне мы добились неплохого прогресса в работе с машиной. Мы многое узнали о новинках, но пока серьёзно уступаем в гоночном темпе Toro Rosso и Williams. Впрочем, трасса в Барселоне меньше всего подходила нашей машине – посмотрим, какими будут результаты в Монако. Вероятно, здесь мы окажемся более конкурентоспособны.

Если бы не ошибки соперников, в прошлой гонке мы не смогли бы заработать очки – для этого нам не хватает скорости. Нужно многое доработать, но мы уверены, что движемся в верном направлении. Наша главная проблема с машиной – высокий износ резины. Кроме того, в Барселоне поднялся ветер, а наша машина очень чутко на него реагирует. Это сказалось на нашей гонке».

Источник: F1News

Среда 25 Мая 2016 14:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: резины, перес, барселоне, износ

Читайте также: В этом году в Сепанге уложен новый асфальт, поэтому накануне в командах с осторожностью делали прогнозы по поводу эффективности резины на малайзийской трассе. После пятничных свободных заездов в Pirelli подвели первые итоги… Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Кажется, новый асфальт стал быстрее. Несмотря на более высокую температуру трассы по сравнению с той, что мы видели в прошлом, все три состава резины отработали очень хорошо. В итоге, время на круге оказалось почти на пять секунд быстрее, чем в пятничных сессиях в прошлом году. Учитывая, что в оставшиеся дни уик-энда погода может измениться, целый ряд переменных может сыграть свою роль. Все это осложнит выбор стратегии». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Перес: Наша главная проблема - высокий износ резины

Хэмилтон недоволен низким сцеплением с трассой

В Pirelli подвели итоги тестов дождевой резины

Симондс: Шины в 2016 году существенно изменятся

Эксперты гадают о причинах проблем Mercedes

Марк Хьюз о ситуации с шинами после Спа

Дэвид Култхард о проблемах с резиной Pirelli

Райкконен: Я сам виноват, допустив повреждение резины

Нико Хюлкенберг: Я пока не принял решение

Хембри: Pirelli заинтересована в том, чтобы остаться в Ф1