Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Победа, которую Макс Ферстаппен одержал в Барселоне, впечатлила многих, в том числе и четырёхкратного чемпиона мира Алена Проста, хотя его, наверное, трудно чем-то поразить.

«Его выступление было на удивление уверенным, – сказал Прост. – Иногда становится страшновато от мысли, что Макс начал заниматься картингом в 4 года. Получается, он отдал автоспорту уже 14 лет, это почти вся его жизнь.

В моё время можно было начинать заниматься гонками только в 18-летнем возрасте. Сначала надо было поступить в гоночную школу, причём, водительские права у вас должны были быть уже в течение года. Поэтому я начал гонятся в 19 лет, а в Формуле 1 дебютировал только в 25. Но сейчас пилоты в этом возрасте уже считаются ветеранами.

Ферстаппен, несмотря на молодость – уже весьма опытный гонщик. Когда я с ним разговариваю, у меня такое чувство, что ему не 18 лет. Невероятно, но он в курсе всех хитростей, которые обычно знают только профессионалы со стажем. С точки зрения поколения, к которому принадлежал и я, и Сенна, наблюдается стабильная тенденция: гонщики становятся всё моложе, вспомните Шумахера, Алонсо, Феттеля, и вот теперь Макс.

В нашем поколении был Майк Такуэлл, дебютировавший в Формуле 1 в 19 лет, но было ещё пара молодых гонщиков, которые пришли в чемпионат и… сломались, поскольку они были просто не готовы к Ф1. Но Ферстаппен не похож на 18-летнего. Впрочем, сейчас изменились и правила спорта, и машины – всё это позволяет молодёжи очень рано добиваться результатов, которые были невозможны для моего поколения. Тогда, чтобы добиться успеха, надо было проехать намного больше километров…»

Источник: F1News

Среда 25 Мая 2016 13:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, прост, летнего, похож

Читайте также: Накануне Гран При России пилоты Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо рассказали об особенностях трассы и своих ожиданиях от предстоящего этапа… Макс Ферстаппен: «В Сочи интересная трасса. Она состоит из множества длинных прямых, но несмотря на эту особенность Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso достаточно хорошо выступали здесь в прошлом. Трасса особенная, и её по-прежнему можно считать новой. Она расположена в центре Олимпийского парка, что создаёт особую атмосферу. Большинство поворотов – 90-градусные, хотя обычно мы с таким редко сталкиваемся. Трасса довольно ровная – здесь небольшой перепад высот, но несколько серьезных торможений. Всегда сложно сбросить скорость перед медленным поворотом и добиться максимальной эффективности во время торможений. Я определенно с нетерпением жду возвращения в Сочи и рассчитываю на интересную гонку. В прошлом году я погулял по центру Сочи. Это было интересно, и мне удалось найти действительно хороший ресторан, в который я обязательно вернусь в этом году. Но пока хочу сохранить в секрете его название». Даниэль Риккардо: «Поскольку мы уже несколько раз выступали на сочинской трассе, думаю, свойства асфальта изменились в лучшую сторону. Состояние трассы чем-то напоминает Остин в первые пару лет – там тоже потребовалось время, чтобы покрытие пришло в норму. Я ожидаю, что в этом году уровень сцепления будет достаточно высоким, и на новых машинах мы поедем быстрее. Должен отметить, что так будет интереснее, поэтому я с нетерпением этого жду. Трасса достаточно сложная – здесь практически нет участков, где можно перевести дыхание. Да, здесь есть длинная прямая,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Мне испортили финальную попытку

Макс Ферстаппен: Хотелось бы бороться за победы

Гран При Китая: Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен

Ферстаппен: Мы серьёзно уступаем Mercedes и Ferrari

Ферстаппен: Мы должны прибавить во многих областях

Макс Ферстаппен: Однажды мы вернемся в лидеры

Ферстаппен: Машине не хватает сцепления и мощности

Макс Ферстаппен: В последние годы я многому научился

Ферстаппен: Не хочу, чтобы меня сравнивали с Шумахером

Макс Ферстаппен – «Спортсмен года» в Голландии