Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Организаторы Гран При Европы в преддверии первого этапа в Баку взяли интервью у пилота Haas F1 Романа Грожана. Француз поделился первыми впечатлениями от прохождения трассы на симуляторе, а также рассказал о своём друге, шеф-поваре, открывшем ресторан в столице Азербайджана.

Вопрос: Что вы можете сказать о конфигурации Baku City Circuit?
Роман Грожан: Я уже протестировал трассу на симуляторе. Конфигурация представляет собой комбинацию из очень длинных прямых, 90-градусных поворотов и очень узкой части в районе Старого города. Я с нетерпением жду гонки, трасса выглядит действительно живописно.

Вопрос: Что вы уже знаете про Баку и Азербайджан?
Роман Грожан: Я знаю, что там работает один из моих лучших друзей, шеф-повар Акран, у него ресторан там, называется Atelier Vivanda. Я уверен, у меня будет отличный стейк во время гоночного уикенда там!

Вопрос: Что вы можете сказать о стартовавшем сезоне?
Роман Грожан: Сезон начался здорово. У нас были небольшие проблемы в Австралии и Бахрейне, но мы постоянно учимся и развиваемся. Я уверен, что команда продолжит прогрессировать, каждый член команды очень усердно работает.

Вопрос: Что вы делаете первым делом после того, как прибываете на новую трассу или в новую страну?
Роман Грожан: Нам всегда очень сложно посмотреть новую страну, потому что обычно у вас следующий маршрут: аэропорт-отель-трасса. У нас нет особой возможности куда-то выбраться в дни уик-энда: в четверг обычно проходит общение с прессой, затем три дня работы на трассе. Надеюсь, в Баку мне представится шанс увидеть что-то больше!

Вопрос: Если бы у вас была возможность выбрать одну машину, одного напарника по команде и одну эпоху Формулы 1, что это было бы?
Роман Грожан: Мне нравится середина 90-х. Наверно, машины Williams из той эпохи мои любимые. Что касается напарника, я бы выступал с Жюлем Бьянки.

Вопрос: Что бы вы делали в мире без автоспорта?
Роман Грожан: Вероятнее всего, я бы стал инженером по аэродинамике.

Вопрос: Какую книгу вы прочитали в этом году?
Роман Грожан: Последняя прочитанная мной книга была «Ядро» Аки Хинтса.

Вопрос: Могли ли вы назвать три лучших с вашей точки зрения музыкальных альбома?
Роман Грожан: Последнее, что я покупал, было Лукас Грэм и Джастин Бибер.

Вопрос: Какой фильм вам нравится больше всего?
Роман Грожан: У меня есть огромное количество фильмов, которые я обычно смотрю в наших бесконечных перелетах, их очень много, чтобы назвать один единственный.

Вопрос: Опишите в трех слова: Эстебана Гутьерреса...
Роман Грожан: Мексиканец, молодой, быстрый

Вопрос: Берни Экклстоуна...
Роман Грожан: Умный, смешной, Формула 1.

Вопрос: Фернандо Алонсо...
Роман Грожан: Опытный! У него день рождения выпадает на ту же дату, что и у моего сына, очень быстрый.

Вопрос: Формулу 1...
Роман Грожан: Сексуальная, быстрая, сложная.

Вопрос: Гран При Европы...
Роман Грожан: Новый, интересный, удивляющий.

Вопрос: Что бы вы могли сказать своим поклонникам в Азербайджане?
Роман Грожан: Я очень рад отправиться в Баку в первый раз и открыть для себя новую страну. Я надеюсь, у нас получится сделать хорошее шоу на столь необычной трассе.

Источник: F1News

Понедельник 23 Мая 2016 16:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, новую, ресторан

Читайте также: Роман Грожан шесть раз выступал в Спа, дважды заработал очки, а в 2015-м поднялся на подиум. На этот раз шансов попасть в тройку лучших почти нет, но французский гонщик с оптимизмом ждёт первого уик-энда после летнего перерыва… Вопрос: Почему Спа часто называют «трассой гонщиков»?Роман Грожан: Это невероятная трасса. Множество разнообразных поворотов, быстрых и медленных – вы испытываете потрясающие ощущения! Вопрос: В Спа скоростные участки сочетаются с узкими извилистыми секциями, особенно между 8-м и 15-м поворотами. Как вы настраиваете машину с учетом этих особенностей? Приходится жертвовать скоростью на одних участках, чтобы отыграться на других?Роман Грожан: В Бельгии команды используют разный подход. Либо ты быстр на первом и третьем секторах, скоростных по характеру, либо стараешься добиться преимущества на втором, где поворотов заметно больше. Оба варианта оправданы, всё зависит от вашего выбора. Вопрос: Можете описать ощущения от прохождения Eau Rouge и Raidillon? Вам по силам проехать там с педалью газа в пол?Роман Грожан: Когда впервые проходишь эти повороты с педалью газа в пол, немного нервничаешь, ведь трасса уходит вниз, затем взмывает вверх – как на «американских горках». Сделав это однажды, вы успокаиваетесь, а затем потом получаете удовольствие от перегрузок. Вопрос: Насколько важно, чтобы в Eau Rouge трасса перед машиной была свободной, чтобы в полной мере использовать прижимную силу?
Роман Грожан: В этом повороте совсем не хочется допустить ошибку. В квалификации свободная трасса перед вашей машиной весьма кстати, но, с другой стороны, если по ходу гонки вам удастся...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Ненавижу проигрывать

Грожан: Проблем оказалось слишком много

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Грожан: Появление Halo – печальное решение для спорта

Роман Грожан: Мне всегда комфортно на Хунгароринге

Роман Грожан: Первые круги напомнили мне 2013-й

Грожан: Надеюсь, в Австрии тормоза сработают лучше

Роман Грожан: Важно вернуться на нормальный уровень

Грожан: Порой всё решает один телефонный звонок

Роман Грожан: В Баку словно две трассы в одной!