Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во второй день тестов в Барселоне слушатель молодёжной академии Ferrari, гонщик GP3 Антонио Фуоко отработал за рулём SF 16-H, а вечером подвёл итоги дня…

Антонио Фуоко: «Сегодня мы отлично поработали, я проехал много кругов, большую дистанцию. Сложнее всего в Формуле 1, по сравнению с GP3 – иные процедуры, которые нужно помнить, и высокая прижимная сила, требовательная к физической форме гонщика, так что тренировки очень помогли. Сегодня мы работали с настройками примерно по той же программе, которую вчера выполнил Себастьян, опробовали несколько новых элементов.

В прошлом году я пилотировал машину 2015 года, и их сложно сравнивать – те тесты прошли в Австрии, в совершенно иных условиях, но я бы сказал, что машина этого года – это шаг вперёд. Я получил удовольствие от работы с командой и хотел бы поблагодарить Ferrari и молодёжную академию за такую возможность.

Здорово, что молодёжные программы открывают дверь в Формулу 1 молодым гонщикам. Если мы хорошо справляемся с работой в своих сериях, мы получаем поддержку и шанс попасть в Формулу 1. Таким образом, прежде всего я сейчас думаю о хорошем выступлении в своей серии, чтобы потом иметь возможность сделать следующий шаг».

Источник: F1News

Среда 18 Мая 2016 20:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: антонио, фуоко, программы, молодежные

Читайте также: Пилот Russian Time Артём Маркелов одержал победу в воскресном спринте Формулы 2 в Хересе. Артём очень грамотно провёл гонку, благодаря чему получил тактическое преимущество и смог атаковать в конце дистанции. Второе и третье место заняли пилоты DAMS Николас Латифи и Оливер Роуланд. Четвёртым финишировал ещё один пилот Russian Time Лука Гиотто. Старт гонки был отложен по необычной причине – сломался автомобиль безопасности. На решение проблемы ушло 15 минут, после чего пилоты, наконец, начали прогревочный круг. На старте начинавший гонку с реверсивного поула Палоу удержал лидерство, Гиотто сражался за вторую позицию с Кингом, но спустя пару поворотов после контакта оказался в гравии и откатился на последнее место. Кинг вышел на второе место, Латифи на третье, четвёртым ехал Маркелов. Тем временем Роуланд, Леклер и Фуоко вели ожесточённую борьбу за пятое место. На третьем круге Леклеру удалось опередить соперника, этим воспользовался Фуоко, который тоже обогнал Оливера, а спустя круг атаковал и прошёл своего напарника. На 4-м круге неожиданно взорвался мотор на машине Кинга. Латифи поднялся на вторую позицию, Маркелов на третью. Фуоко не удавалось обогнать Маркелова, так что на седьмом круге он вернул позицию Леклеру. Однако Шарль не только не догонял, а даже немного отставал от Маркелова. Ближе к середине дистанции темп пилотов Prema начала падать. Фуоко и Леклера обогнал сначала Роуланд, затем Элбон, после чего Фуоко отправился в боксы за новыми шинами. Леклер остался на трассе ещё на один круг, пропустил Нато, после чего также свернул на пит-лейн. Тем временем Лука Гиотто продолжал свой прорыв после...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

GP3: Ник де Вриз выиграл воскресную гонку в Монце

GP3: Фуоко одержал неожиданную победу в Германии

Антонио Фуоко: Молодёжные программы дают нам шанс

Ривола: Результаты Фуоко свидетельствуют о прогрессе

GP3: Лука Гиотто выиграл первую гонку в Австрии

GP3: Антонио Фуоко подписал контракт с Carlin

Антонио Фуоко готовится к дебюту в Формуле 3

Антонио Джовинацци: Критика пошла мне на пользу

Джовинацци: Мы не знаем, что стало причиной аварии

Антонио Джовинацци: На тестах было много работы