Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во второй день тестов в Барселоне слушатель молодёжной академии Ferrari, гонщик GP3 Антонио Фуоко отработал за рулём SF 16-H, а вечером подвёл итоги дня…

Антонио Фуоко: «Сегодня мы отлично поработали, я проехал много кругов, большую дистанцию. Сложнее всего в Формуле 1, по сравнению с GP3 – иные процедуры, которые нужно помнить, и высокая прижимная сила, требовательная к физической форме гонщика, так что тренировки очень помогли. Сегодня мы работали с настройками примерно по той же программе, которую вчера выполнил Себастьян, опробовали несколько новых элементов.

В прошлом году я пилотировал машину 2015 года, и их сложно сравнивать – те тесты прошли в Австрии, в совершенно иных условиях, но я бы сказал, что машина этого года – это шаг вперёд. Я получил удовольствие от работы с командой и хотел бы поблагодарить Ferrari и молодёжную академию за такую возможность.

Здорово, что молодёжные программы открывают дверь в Формулу 1 молодым гонщикам. Если мы хорошо справляемся с работой в своих сериях, мы получаем поддержку и шанс попасть в Формулу 1. Таким образом, прежде всего я сейчас думаю о хорошем выступлении в своей серии, чтобы потом иметь возможность сделать следующий шаг».

Источник: F1News

Среда 18 Мая 2016 20:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: антонио, фуоко, программы, молодежные

Читайте также: Пилот Russian Time Артём Маркелов выиграл воскресный спринт Формулы 2 в Австрии. Российский гонщик лидировал от старта и до финиша, а также показал лучший круг, заработав максимум очков. Это вторая победа Артёма в сезоне. Вторым финишировал Александер Элбон из ART, третьим пилот DAMS Оливер Роуланд. Четвёртое место занял ещё один гонщик Russian Time Лука Гиотто, стартовавший лишь 14-м. Стартовавший с реверсивного поула Маркелов сразу же уверенно захватил лидерство, тогда как начинавший гонку вторым Бошунг тронулся, но тот же заглох. Его машина медленно катила по трассе, пилотам приходилось уворачиваться, и Рафаэле Марчьелло сделать это не удалось. Итальянец пытался затормозить, но всё же врезался в машину Campos. Стартовая прямая оказалась успыпана обломками, к тому же Набил Джеффри тоже заглох, а спустя несколько поворотов развернуло Гелаэля. Организаторы выпустили автомобиль безопасности, и пелотон проезжал через пит-лейн. Маркелов лидировал, за ним следовали Элбон, Роуланд, Фуоко, Кинг, Леклер, Латифи и Вишою. Как ни странно, и Джеффри, и Бошунг сумели вернуться в гонку, причём благодаря автомобилю безопасности не потеряли ни одного круга. Рестарт был дан на 5-м круге, Маркелов сохранил лидерство. Леклер смог опередить Кинга и начал подбираться к своему напарнику по Prema Антони Фуоко. Тот, в свою очередь, боролся с Роуландом за третье место, но Оливер оборонялся очень агрессивно, заблокировал итальянца, тот замедлился и в него врезался Леклер. Шарля развернуло, машина замерла на обочине и для лидера чемпионата гонка окончилась. Был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности. Фуоко по радио бурно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

GP3: Фуоко одержал неожиданную победу в Германии

Антонио Фуоко: Молодёжные программы дают нам шанс

Ривола: Результаты Фуоко свидетельствуют о прогрессе

GP3: Лука Гиотто выиграл первую гонку в Австрии

GP3: Антонио Фуоко подписал контракт с Carlin

Антонио Фуоко готовится к дебюту в Формуле 3

Антонио Джовинацци: На тестах было много работы

Антонио Джовинацци: Надеюсь, у меня ещё будет шанс

Джовинацци: До последнего поворота всё шло неплохо

Антонио Джовинацци: Я наслаждался каждым кругом