Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вечером в среду Фелипе Масса рассказал журналистам о программе тестов и необычной конструкции заднего антикрыла на тестах Williams в Барселоне…

Фелипе Масса: «Это антикрыло не делает машину быстрее, но оно влияет на баланс и позволяет нам работать с некоторыми решениями, способными улучшить поведение машины. Не буду посвящать вас в детали – они достаточно сложные, но программа получилась весьма интересной и теперь мы знаем, что делать.

Для нас это очень важные тесты. Мы впервые полностью потратили два дня, концентрируясь на тех областях, в которых уступаем соперникам. Мы многому научились, но это долгосрочный проект – завтра на нашей машине не появится никаких оригинальных новинок, но теперь мы понимаем, в каком направлении нужно работать, чтобы повысить её эффективность.

Мы не обращали внимания на время прохождения круга, полностью сосредоточившись на выполнении своей программы, но я надеюсь, что по её итогам, сделав нужные выводы, мы добьёмся прибавки скорости».

Род Нельсон, главный инженер на тестах: «Мы завершили тестовую программу ещё одним полезным днём, сосредоточившись вместе с Фелипе на аэродинамической эффективности машины этого года и оценкам приоритетных направлений в работе с машиной 2017-го. День прошел позитивно, мы получили необходимую информацию и используем её в работе».

Источник: F1News

Среда 18 Мая 2016 20:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, масса, делать, знаем

Читайте также: Накануне Гран При Росии Фелипе Масса комментировал решение FIA использовать защитные экраны вместо Halo, оценил шансы команды в этот уик-энд и давал советы молодому напарнику Лэнсу Строллу… Вопрос: Фелипе, что вы думаете об идее FIA использовать защитный экран?Фелипе Масса: Безопасность превыше всего. Мы должны повышать её уровень. Пока Halo теоретически обеспечивает большую защиту, чем экран, но в FIA продолжают работать над его конструкцией. Честно говоря, я буду доволен любым решением, способным повысить безопасность. Если вы спросите, что я предпочту: Halo или экран, я отвечу – экран эстетичнее, но по безопасности он уступает. Впрочем, экран – это лучше, чем без защиты вообще, как сейчас. Нужно понять, как всё это будет выглядеть на машине, но сложно говорить о чем-то конкретном, пока я сам не протестирую этот экран. Вопрос: Вы считаете экран компромиссом между безопасностью и дизайном?Фелипе Масса: Как я сказал, экран выглядит красиво. Нет сомнений, что он понравится болельщикам больше, чем Halo. Лично мне он нравится больше, но мы говорим о безопасности, а для меня именно безопасность важнее всего, и если мы потеряем кого-то из гонщиков из-за недостаточного уровня безопасности, хорошего в этом будет мало. Возможно, через несколько лет использования защитного экрана уровень безопасности, который он обеспечивает, сравняется с Halo. В любом случае, я поддерживаю подобные решения. Над безопасностью надо работать не только в Формуле 1, но и в других сериях. Посмотрите, что произошло в Формуле 4. Формула 1 – отличный пример для других серий в том, как надо работать над повышением безопасности. Вопрос:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Масса: Надеюсь, мы будем конкурентоспособны в дождь

Видео: Фелипе Масса отвечает на вопросы

Фелипе Масса: Лэнсу нужно дать время

Масса: Шестая позиция – неплохо для ветерана!

Фелипе Масса: На старте придётся смотреть по сторонам

Масса дал согласие вернуться в Williams

Масса не готов стать стюардом Гран При

Масса: Боттасу нужна конкурентоспособная машина

Фелипе Масса: Сложно претендовать на большее

Масса: В Монце Фернандо подошел и обнял меня