Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене прокомментировал события испанского гоночного уик-энда, подчеркнув, что победа была упущена не из-за тактического просчёта, а из-за того, что машина Скудерии не лучшим образом справлялась с поворотами последнего сектора трассы.

Вопрос: Не странно было видеть, что Карлос Сайнс на машине с прошлогодним клиентским двигателем Ferrari довольно долго ехал впереди обоих ваших гонщиков?
Маурицио Арривабене: Да, мы несколько кругов ехали позади него, и, возможно, отчасти это испортило гонку Себастьяну и потом сказалось на нашей тактике. Но вы же видели, что как только нам удалось его опередить и оказаться на свободной трассе, мы сразу оторвались от Toro Rosso, так что машины наших двух команд даже не стоит сравнивать.

Вопрос: Вы избрали для ваших гонщиков разную тактику – вероятно, чтобы получить возможность так или иначе опередить Red Bull. Насколько вы были уверены, что какая-то из двух тактических схем сработает, ведь на этой трассе крайне затруднены обгоны?
Маурицио Арривабене: Думаю, если бы Себастьян останавливался в боксах дважды, а Кими проехал гонку с тремя пит-стопами, скорее всего на подиуме они бы стояли в другом порядке. Думаю, что дело не в тактике, а в том, что, как выяснилось в субботу, мы недостаточно быстры в поворотах последнего сектора. И сегодня вы видели, что на остальной части трассы Кими сразу догонял Red Bull, но на третьем секторе его машина начинала скользить. Затем он снова догонял соперника на прямой, так что нет смысла говорить о тактике, если машина не лучшим образом справлялась с заключительным участком трассы.

Вопрос: Можно ли сказать, что это была лучшая гонка Кими за то время, что вы руководите командой?
Маурицио Арривабене: Кими прекрасно провёл гонку, и очень жаль, что на определённых участках трассы машина вела себя недостаточно хорошо – из-за этого он не смог победить. Да, это Барселона, здесь невозможно обгонять, что и подтвердилось, но всё-таки я хочу поздравить Кими – он отлично провёл гонку.

Вопрос: Перед гонкой президент Ferrari Серджио Маркионне заявил, что верит и в руководство команды, и в её гонщиков. Ходили слухи, что вас могут заменить – насколько серьёзно вы к ним относились?
Маурицио Арривабене: Что именно сказал Маркионне?

Вопрос: Он выразил доверие руководству команды.
Маурицио Арривабене: Вот вам и ответ. Я не обращаю внимания на все эти слухи. У тех, кто их распускает, одна цель – создать напряжённую обстановку в команде. Конечно, это нам не помогает, но мы должны продолжать сосредоточенно заниматься тем, чем мы и занимаемся, не отвлекаясь на подобные сплетни. Кому на руку эти слухи? Никому.

Хочу добавить, что если всё-таки вернуться к главному, после вчерашней квалификации сегодня мы оказались в довольно сложной ситуации, в результате чего упустили возможность выиграть гонку. Разумеется, поздравления Red Bull и Максу Ферстаппену, и я за него рад, но я смотрю на вещи реалистично: если бы обе машины Mercedes не сошли с дистанции, у нас опять были бы серьёзные проблемы. Вот на что мы должны обратить основное внимание.

Источник: F1News

Воскресенье 15 Мая 2016 23:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: арривабене, маурицио, гонку, трассы

Читайте также: Журналисты официального сайта чемпионата несколько лет проводили викторины для гонщиков, а потом переключились на руководителей команд. На вопросы по истории Формулы 1 ответил руководитель Ferrari Маурицио Арривабене. Вопрос: Кто из гонщиков принес наибольшее число поулов Ferrari, кроме Михаэля Шумахера?Маурицио Арривабене: Ники Лауда. У него 23 поула, а у Михаэля – 58. Вопрос: Какая трасса приняла больше всего Гран При подряд?Маурицио Арривабене: Монако? Вопрос: Правильно! В какой команде Себастьян Феттель дебютировал в Формуле 1?Маурицио Арривабене: BMW Sauber. Вопрос: Может вспомните год и трассу?Маурицио Арривабене: В 2007-м в США. Вопрос: Очень хорошо! Какое устройство впервые появилось в Формуле 1 на Ferrari 1989 года?Маурицио Арривабене: Полуавтоматическая коробка передач. Вопрос: Верно. Кому принадлежит этот шлем?Маурицио Арривабене: Колумбийский флаг. Хуан-Пабло Монтойя. Вопрос: Вы родились в 1957-м. Кто стал чемпионом мира в том году?Маурицио Арривабене: Невежливо напоминать, что я родился в 1957-м! Да, мне уже 60 лет. Хуан-Мануэль Фанхио? Я действительно такой старый! (смёется) Вопрос: В каком году Кими Райкконен дебютировал в Формуле 1?Маурицио Арривабене: Он дебютировал в 2001-м в Sauber. Вопрос: Назовите гонщика…Маурицио Арривабене: Стирлинг Мосс. Вопрос: За десять секунд назовите как можно больше итальянских гонщиков, выигравших более одного Гран При…Маурицио Арривабене: Джузеппе Фарина, Риккардо Патрезе, Элио де Анджелис, Микеле Альборето. Вопрос: Маурицио, вы набрали 13 очков, что делает вас лидером викторины. У Тото Вольффа 10 очков.Маурицио Арривабене: Спасибо! По крайней мере, тут мы победили, зато он...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Арривабене: Феттель больше так делать не будет

Арривабене: Мы опять выступили недостаточно хорошо

Арривабене: Выбор тактики был правильным

Арривабене: Мы должны сохранять собранность

Арривабене: Готов признать, что удача нас не балует

Арривабене: Гонщики Ferrari cделали всё, что в их силах

Арривабене: Тактика была несколько рискованной

Маурицио Арривабене: У нас идеальная пара пилотов

Маурицио Арривабене: Наше время ещё придет

Арривабене: Машина оказалась недостаточно быстра