Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Manor подготовили новинки к Гран При Испании, но результат остался прежним – две последние позиции в протоколе квалификации и гонки…

Паскаль Верляйн (16-й): «Сегодня мы финишировали двумя машинами, но больше похвастать нечем – гонка прошла примерно так, как мы и ожидали. Новинки помогли, но не повлияли на результат. Кроме того, вновь возникли серьезные проблемы с износом шин – нам нужно продолжать работу в этом направлении.

Надеюсь, в следующих гонках мы сможем добиться большего. Прежде всего, я с нетерпением жду своей первой гонки в Монако – это должно быть здорово».

Рио Харьянто (17-й): «После разочарования в Сочи, сегодня мне всё же удалось увидеть клетчатый флаг. Мы выбрали длинный первый отрезок на Medium, но нехватка скорости помешала реализовать наш план. На третьем отрезке я был быстр на шинах Soft, так что нужно понять, почему нужной скорости не было с Medium.

Уик-энд оставил смешанные чувства, но я с нетерпением и надеждой на лучшее жду Гран при Монако».

Дэйв Райан, гоночный директор: «Хорошо, что мы финишировали двумя машинами, но для Паскаля и Рио это была долгая и одинокая гонка. Мы выбрали для них разные варианты стратегии: Soft - Medium - Medium для Паскаля, а Рио только финишировал на Soft, на случай, если в гонке появятся какие-то шансы.

Мы не ждали многого в этом Гран При, но некоторые их тех трасс, что ждут нас впереди, теоретически, больше подходят нашей машине. Кроме того, на следующей неделе мы будем участвовать в тестах, где сможем лучше разобраться с тем, как добиться большего от наших новинок».

Источник: F1News

Воскресенье 15 Мая 2016 21:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: medium, результат, новинки, помогли

Читайте также: Ferrari заранее называли фаворитом гонки в Монако и результат оправдал ожидания – убедительное доминирование от старта до финиша и победный дубль… Маурицио Арривабене, руководитель команды: «Сегодняшний победный дубль – великолепный результат выступления на трассе, требовательной к машинам и гонщикам. Оба наших гонщика выступали, как чемпионы. Стартовав с поула, Кими лидировал вплоть до пит-стопа, который мы провели по запланированному графику. Себастьян оставался на трассе ещё несколько кругов – он показывал отличное время на изношенном комплекте шин UltraSoft, что говорит о качестве шин Pirelli. К сожалению, Кими в тот момент потерял время позади отставших на круг. Самый важный результат сегодня состоит в том, что напряженная работа на трассе окупилась, благодаря построенной в Маранелло превосходной машине. Этот этап позади, теперь нужно думать о предстоящей гонке в Канаде». Маттиа Бинотто, технический директор: «Сегодняшний победный дубль стал возможен, благодаря отличному результату вчерашней квалификации. Это доказывает, что SF70H хорошо подходят условия прошедшего уик-энда на трассе, требующей максимальной прижимной силы. Теперь мы можем утверждать, что наша машина в равной степени конкурентоспособна на трассах разного типа». Себастьян Феттель (1-й): «Невероятный день! На круге перед пит-стопом я сам удивился своему темпу, ведь до этого и у меня, как и у Кими, были проблемы с задними шинами. Должен сказать, что эти круги были сопоставимы с теми, что я вчера проехал во время квалификации. Я не представлял, что из этого получится. Я думал, что смогу проехать быстрее на секунду или на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Первые очки в сезоне для Sauber

Маурицио Арривабене: Результат мог быть лучше

Серхио Перес: Стролл не оставил мне места

Сезон 2016: Российские гонщики на международной арене

Кими Райкконен: Я не могу быть доволен

Наср: Я не мог надеяться, что гонка сложится лучше

Комментарии команды после квалификации Гран При Бразилии 2016

Даниил Квят: Возникли проблемы с электрикой

Фил Чарльз: Даниил справился великолепно

Нико Хюлкенберг: Результат мог быть лучше