Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Renault представят обновленную версию силовой установки в Канаде, а в ближайшие вторник и среду опробуют её на тестах в Барселоне. Появились слухи, что если всё пройдёт гладко, новые моторы у клиентов Renault могут появиться уже в Монако, но управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул их опроверг.

Сирил Абитебул: «Прежде всего мы хотим получить «зеленый свет» по всем параметрам, а это может произойти или не произойти только во время тестов. Это относится к надежности, управляемости, работе систем охлаждения и ко всему остальному. Именно это предстоит проверить, и нам очень повезло, что тесты пройдут на следующей неделе.

Во-вторых, проблема в Монако в том, что на этой трассе не так важна мощность. И нам бы не хотелось привозить обновления и… показать результаты ниже ожиданий, чтобы потом люди задавали вопросы, в чем разница между двумя моторами.

В Монако разница просто не будет заметна, поскольку на этой трассе важна идеальная управляемость, чего нельзя добиться с новой спецификацией двигателя. В результаты мы бы получили больше мощности, но время на круге могло оказаться не таким хорошим, каким оно могло бы быть с нынешней версией мотора, поскольку в Монако все зависит от управляемости и отклика двигателя на нажатие педали газа. Нам важна не сама по себе мощность, а время на круге. После тестов мы поймём, как действовать дальше».

Отвечая на вопрос, существует ли вероятность, что новая версия силовой установки все же появится на машинах в Монако, Абитебул заявил: «Шансы на это очень небольшие».

Источник: F1News

Воскресенье 15 Мая 2016 12:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абитебул, монако, сирил, слухи

Читайте также: Перед началом уик-энда на Хунгароринге управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул подвёл итоги британской гонки и говорил о предстоящем этапе… Сирил Абитебул: «Мы едем в Венгрию с позитивным настроем после прогресса нашей R.S.17 в последних гонках. Этап в Будапеште – последний перед летним перерывом, что ещё больше увеличивает мотивацию. В Сильверстоуне было немало позитивных моментов по ходу уик-энда, в который мы отмечали 40-летие дебюта команды в Формуле 1. Впечатляющее выступление Нико Хюлкенберга принесло нам очки за шестое место – это повторение нашего лучшего результата в сезоне. Он хорошо провёл гонку, допустил минимум ошибок, в команде разработали эффективную стратегию и отлично отработали на пит-стопе – в итоге он финишировал на тридцать секунд раньше наших соперников из Force India. К сожалению, Джолион не смог стартовать из-за проблем с гидравлической системой. Он был разочарован, поскольку при старте с 11-го места в домашней гонке мог надеяться на хороший результат. В Сильверстоуне мы доказали, что продолжаем прогрессировать. Новые аэродинамические элементы, в частности – новое днище, способствовали успешному выступлению Нико, а в квалификации обе наши машины продемонстрировали отличный темп. Теперь нужно поддержать этот прогресс двойным призовым финишем в Венгрии чтобы уйти на летние каникулы с хорошим настроением. Для этого необходимо избежать проблем с надёжностью, но мы знаем, в чём должны прибавить. Цели остались прежними – оказаться на шестой строчке в Кубке конструкторов после гонки 30 июля, и на пятой после окончания сезона. От первой цели нас отделяют лишь...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Абитебул: Палмер может и должен зарабатывать очки

Абитебул: Наши цели на сезон остаются неизменными

Абитебул: Мы должны срочно добиться результатов

Сирил Абитебул: У нас нет причин пересматривать цели

Сирил Абитебул: Мы сделали выводы и движемся дальше

Абитебул: Главная из первостепенных задач – надёжность

Сирил Абитебул: 2017 год обещает сюрпризы

Абитебул: В 2017-м мы сделаем большой шаг вперед

Абитебул: Мы думали, что убеждать людей будет проще

Сирил Абитебул опровергает слухи