Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Renault представят обновленную версию силовой установки в Канаде, а в ближайшие вторник и среду опробуют её на тестах в Барселоне. Появились слухи, что если всё пройдёт гладко, новые моторы у клиентов Renault могут появиться уже в Монако, но управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул их опроверг.

Сирил Абитебул: «Прежде всего мы хотим получить «зеленый свет» по всем параметрам, а это может произойти или не произойти только во время тестов. Это относится к надежности, управляемости, работе систем охлаждения и ко всему остальному. Именно это предстоит проверить, и нам очень повезло, что тесты пройдут на следующей неделе.

Во-вторых, проблема в Монако в том, что на этой трассе не так важна мощность. И нам бы не хотелось привозить обновления и… показать результаты ниже ожиданий, чтобы потом люди задавали вопросы, в чем разница между двумя моторами.

В Монако разница просто не будет заметна, поскольку на этой трассе важна идеальная управляемость, чего нельзя добиться с новой спецификацией двигателя. В результаты мы бы получили больше мощности, но время на круге могло оказаться не таким хорошим, каким оно могло бы быть с нынешней версией мотора, поскольку в Монако все зависит от управляемости и отклика двигателя на нажатие педали газа. Нам важна не сама по себе мощность, а время на круге. После тестов мы поймём, как действовать дальше».

Отвечая на вопрос, существует ли вероятность, что новая версия силовой установки все же появится на машинах в Монако, Абитебул заявил: «Шансы на это очень небольшие».

Источник: F1News

Воскресенье 15 Мая 2016 12:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абитебул, монако, сирил, слухи

Читайте также: После семи этапов чемпионата Renault находится на седьмой строчке зачёта Кубка конструкторов, что уже прогресс по сравнению с прошлым сезоном, но, возможно, руководители команды рассчитывали на большее? В интервью официальном сайту чемпионата управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул рассказал о текущей ситуации и поделился своим видением перспектив развития Формулы 1. Вопрос: С тех пор, как команда вновь обрела статус заводской, в ней произошли значительные перемены, в том числе, на работу в Renault F1 пришли новые специалисты. На какой стадии процесса перестройки команды вы находитесь сейчас? И когда он будет завершён?Сирил Абитебул: Если говорить о реконструкции базы в Энстоуне, то мы продвигаемся вперёд хорошими темпами – в полном соответствии с нашим планом. Мы продолжаем развиваться, численность сотрудников, которые занимаются разработкой шасси, выросла на 20%, и через две недели у нас появится новый руководитель отдела аэродинамики. Вопрос: Кто именно?Сирил Абитебул: Это Питер Мэчин, он был вторым человеком в отделе аэродинамики Red Bull Racing, а у нас он возглавит этот департамент, что говорит о том уважении, с которым мы относимся к Red Bull. Так что ситуация на базе в порядке. На трассе сложностей больше. Мы должны срочно добиться результатов. Мы под огромным прессингом, поскольку должны зарабатывать больше очков, чем сейчас. Кроме того, к этому обязывает история команды. В 2017 году исполнилось 40 лет участия Renault в Формуле 1, и это была история успеха. Отсюда и прессинг, но мы также знаем, что нам требуется какое-то время. Вопрос: Значит, сейчас главное – не паниковать?Сирил Абитебул: Конечно,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сирил Абитебул: Мы сделали выводы и движемся дальше

Абитебул: Главная из первостепенных задач – надёжность

Сирил Абитебул: 2017 год обещает сюрпризы

Абитебул: В 2017-м мы сделаем большой шаг вперед

Абитебул: Мы думали, что убеждать людей будет проще

Сирил Абитебул опровергает слухи

Абитебул: Red Bull Racing в уязвимом положении

Абитебул: Мы должны зарабатывать очки в каждой гонке

Абитебул: Слабым результатам не может быть оправданий

Абитебул: Нам не нужно выигрывать каждую гонку