Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ещё в Сочи руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер точно не мог сказать, когда на машинах команды появятся модернизированные силовые установки Ferrari, в Монако или уже в Испании, но теперь решение принято. Двигатель в новейшей спецификации, опробованный Скудерией в Сочи, её клиенты получат в Барселоне – не только Sauber, но и Haas F1.

Перед Гран При России мотористы Ferrari использовали три условных балла доработку двигателя, и начиная со следующего этапа чемпионата обновлённые моторы будут стоять уже на машинах трёх из четырёх команд, использующих итальянские силовые установки. В Toro Rosso по условиям контракта поставляются двигатели в прошлогодней версии.

Источник: F1News

Четверг 05 Мая 2016 22:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: испании, силовые, установки, мотор

Читайте также: Гран При Испании Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Квалификация в Барселоне интересна по нескольким причинам. Команды традиционно готовят множество новинок к первому европейскому Гран При, испанская трасса требовательна к эффективности аэродинамики и позволяет оценить конкурентоспособность машин, к тому же это одна из ключевых сессий уик-энда – из 25 Гран При Испании в Барселоне в 23-х победил стартовавший с первого ряда, а в восемнадцати – обладатель поула. Протокол первой тренировки возглавил Феттель, во второй и третьей лидировал Росберг – преимущество Mercedes сохранилось, но в Ferrari делали всё, чтобы сократить отставание – и квалификация позволила оценить расстановку сил. Перед началом уик-энда в Red Bull решились на смену состава – Макс Ферстаппен был переведён в Red Bull Racing, а Даниил Квят – в Toro Rosso, квалификация в Испании была для них первой в новых командах. Обычно на абразивном асфальте в Барселоне использовались самые жесткие составы резины, но в 2016-м шинники привозят по три состава, так что традиция была нарушена – несмотря на высокий износ команды почти не работали с Hard, сделав ставку на Medium и Soft. Самый мягкий состав стал основным в квалификации. В первой сессии гонщики Force India выехали на Hard, обкатали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реванш Квята и другие интриги Гран-при Испании

К Испании Haas F1 получит модернизированный мотор

В Force India готовят новинки к Бахрейну и Испании

Новый формат квалификации отложен до Испании

Соцсети Формулы-1: двойной Лоренсо, селфи Уильямса и нью-«Лотус»

Итоги Гран-при: очередь Нико Росберга

Европейские надежды Нико

Квят всё ближе. Обзор тренировок Гран-при Испании

Росберг: Пока у меня не получалось собрать всё воедино

Справка: Испания, Каталония, Барселона