➥ Новости
Пресс-служба Pirelli объявила составы резины на Гран При Великобритании, который пройдет в Сильверстоуне с 8 по 10 июля. Как и на этап в Барселону, шинники собираются привезти три самых жестких состава – Hard, Medium и Soft.
Составы Hard и Medium названы обязательными – команды обязаны заказать хотя бы по одному комплекту и хотя бы один из них использовать в гонке, если она не будет объявлена дождевой.
Составы резины в сезоне 2016 года
| Этап / Составы | UltraSoft | SuperSoft | Soft | Medium | Hard |
| Цвет полоски | Фиолетовый | Красный | Желтый | Белый | Оранжевый |
| Гран При Австралии | SuperSoft | Soft | Medium | ||
| Гран При Бахрейна | SuperSoft | Soft | Medium | ||
| Гран При Китая | SuperSoft | Soft | Medium | ||
| Гран При России | SuperSoft | Soft | Medium | ||
| Гран При Испании | Soft | Medium | Hard | ||
| Гран При Монако | UltraSoft | SuperSoft | Soft | ||
| Гран При Канады | UltraSoft | SuperSoft | Soft | ||
| Гран При Европы | SuperSoft | Soft | Medium | ||
| Гран При Австрии | UltraSoft | SuperSoft | Soft | ||
| Гран При Великобритании | Soft | Medium | Hard |
Источник: F1News
Четверг 05 Мая 2016 16:25<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: medium, supersoft, составы, ultrasoft
Читайте также: Во второй пятничной тренировке команды вновь работали с шинами 2021 года, получив на этот раз состав С4. В Pirelli довольны тем, как прошли тесты… Марио Изола: «Во второй тренировками вместе с командами мы вновь смогли поработать с резиной 2021 года, собрать информацию о поведении состава С4. Мы проанализируем эти данные до того, как предоставим новые шины на предсезонных тестах. Как обычно, вторая тренировка была в Абу-Даби ключевой, позволив командам оценить поведение шин по мере снижения температуры асфальта, которая опустилась на 12-14 градусов по сравнению с первой сессией. Разница между Hard и Medium оказалась меньшей, чем ожидалось, что позволит командам в воскресенье использовать разнообразные варианты стратегии. Мы заметили некоторое гранулирование на шинах Soft, особенно на передних колёсах, но по ходу уик-энда оно должно стать меньшим по мере нахождения оптимальных настроек. В квалификации ключевую роль могут сыграть шины Medium. Интересно будет увидеть, кто попытается выйти в финал, используя этот состав». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости